机场场务管理中机械设备的检修维护研究
李文
敦煌莫高国际机场
引言
机场作为现代航空运输体系的枢纽,其安全、高效运行是国家经济发展与公众出行的重要保障。而机场场务管理,特别是飞行区道面与环境的维护,直接关系到航空器的起降安全与运行效率。在这一过程中,除冰车、摩擦系数测试车、驱鸟车辆、异物探测巡视车等特种机械设备扮演着不可或缺的角色,它们是场务作业能力的物质基础与核心支撑。这些设备的性能状态与可靠性,直接决定了机场在复杂天气条件下的应急保障能力、对跑道安全状态的精准感知能力以及日常维护的水平。因此,对这类机械设备实施科学、系统、前瞻性的检修维护,其重要性不言而喻。
一、机场场务管理中机械设备检修维护要点
(一)除冰车检修维护
除冰车是冬季运行保障的核心,喷洒加热的除冰液,清除飞机表面冰霜,其可靠性直接决定机场在恶劣天气下的运行能力。检修维护要点如下:(1)罐体与管路系统检修维护,一是防腐蚀,每次作业后,必须用清水彻底清洗罐体、泵、管路和喷嘴,防止除冰液结晶腐蚀。淡季长期停放时更需彻底清理并干燥;二是防泄漏,定期检查罐体、阀门、接头和软管是否有泄漏或老化迹象。(2)加热系统检修维护,定期检查锅炉、热交换器、燃烧器及其控制系统,确保加热效率和安全。(3)液压系统检修维护,这是除冰车的“ 四肢” ,需重点维护。检查液压油油质、油位,定期更换液压油和滤芯。检查油缸、液压马达有无内泄或外漏,检查所有铰接点和轴承的润滑和磨损情况。(4)喷嘴与喷洒系统检修维护,检查喷嘴是否堵塞、磨损,确保喷雾形状和角度符合标准。校准喷洒率,确保单位时间喷洒的除冰液量准确。(5)驾驶室与操作台检修维护,检查所有控制开关、摄像头、对讲系统是否正常工作,确保操作员视野清晰、通讯畅通。
(二)摩擦系数测试车检修维护
该设备是跑道安全状况的“ 诊断医生” ,能够模拟飞机着陆时的滑行条件,精确测量跑道路面的摩擦系数,其数据的准确性至关重要。检修维护要点如下:(1)测量系统检修维护,定期校准是最核心的维护。必须严格按照制造商规定的周期,使用标准设备对测力传感器、滑靴(测试轮)进行校准,确保数据精准可靠。注重清洁与保养,光学传感器、激光测距仪等精密部件需要保持极度清洁,防止灰尘、水汽影响读数。(2)洒水系统检修维护,为保证测试条件统一,需精确控制洒水量。定期检查水泵、水箱、阀门和喷嘴,防止堵塞或泄漏。(3)测试轮(滑靴)检修维护,检查其磨损情况,磨损超标必须立即更换,否则会导致测量值偏高。(4)数据采集系统检修维护,检查车载计算机、软件、GPS 定位系统运行是否正常,确保数据与位置信息准确对应。
(三)驱鸟车辆检修维护
鸟车作为机场场务保障的关键特种车辆,其可靠性、安全性和设备完好性直接关系到飞行安全。其维护工作需遵循“ 预防为主,定期检修,强化保养” 的原则,具体要点如下:(1)车辆底盘基本检查和维护。做好油液检查、轮胎检查、灯光系统检查、制动系统检查。按里程或时间周期更换发动机机油和滤清器;检查刹车片/盘磨损情况,必要时更换;全面检查并紧固底盘各连接部件。(2)专用设备功能检查和维护。做好声波驱鸟系统检查、煤气炮检查、遥控机器人/假人等检查、记录与通信设备检查。清洁扬声器格栅,检查线缆有无磨损、老化、松动;对机器人、假人等设备的关节、电机进行润滑保养,检查结构件有无疲劳裂纹;检查所有专用设备的外部布线、插接头防水性和牢固性,防止短路。
(四)异物探测巡视车检修维护
异物探测巡视车是主动发现跑道危险物的“ 移动哨兵” ,可以通过车载雷达、摄像头等传感器,检测并定位跑道上的外来物。检修维护要点如下:(1)传感器系统检修维护,一是清洁与校准,保持雷达探头、高清摄像头的镜面清洁无遮挡。定期进行角度和灵敏度校准;二是稳定性检查,检查传感器的安装底座是否牢固,防震措施是否有效。(2)计算与控制单元检修维护,检查工控机、服务器等硬件运行状态(散热、噪音),定期更新检测算法软件和病毒库。(3)电源系统检修维护,此类设备电子元件多,对电压稳定性要求高。检查 UPS(不间断电源)和发电机工作状态。(4)定位系统检修维护,检查GPS/北斗模块的精度和信号接收质量。
二、机场场务管理中机械设备检修维护注意事项
检修维护工作需遵循 “ 预防为主,防治结合” 的原则,构建一个多层次的维护体系。具体到机场场务管理机械设备检修维护过程中,应该高度关注以下几点:
安全第一。注重操作安全,检修前必须执行 “ 上锁挂牌” 程序,确保设备完全断电、液压系统卸压、车辆可靠制动,防止误启动造成人身伤害。注重运行环境安全,在飞行区内进行检修时,必须设置警示锥筒,穿戴反光服,与塔台或运行指挥中心保持通讯畅通,严格遵守进入跑道的许可程序。注重化学品安全,处理除冰液、燃油、润滑油、电池电解液时,需佩戴PPE(个人防护装备),并遵守MSDS(材料安全数据表)的规定。针对关键设备在运行中突然故障的情况,制定详细的应急撤离和应急处置预案。确保应急抢修车、拖车等设备处于良好状态,能够快速响应。
备件与工具管理。注重关键备件库存,对易损件、关键件(如液压泵、传感器)建立安全库存,确保故障后能及时更换,缩短停机时间。关注备件质量,优先使用原厂或认证合格的备件,确保兼容性和可靠性,避免因备件质量问题导致二次故障。选用专用工具,配备齐全专用的维修工具和校准设备,并定期校验,保证维修质量。
沟通与协调。与运行部门协调,设备的维护计划需与机场运行指挥中心充分协调,利用航班间隙(夜间)等非繁忙时段进行,最大限度减少对运行的影响。团队内部沟通,操作人员与维修人员应建立良好的沟通机制。操作员发现的异常情况应准确、及时地反馈给维修团队。
人员培训与资质。操作人员和维修人员必须经过专业培训并取得相应资质。操作员需有特种车辆驾驶证,维修工需有相应的技能认证(如液压、电气证书)。定期开展技术交流和新设备、新工艺的培训,提升团队整体技术水平。维护人员必须熟悉设备原厂维修手册,严禁凭经验蛮干。
三、结语
对机场场务机械设备检修维护的研究,是实现“ 四型机场” (平安、绿色、智慧、人文)建设中“ 智慧机场” 不可或缺的一环。检修维护工作除了关注以上几点,还应该注重从传统的被动式、经验驱动维护,转向现代化的主动式、数据驱动维护,构建一体化的智能维护体系。
参考文献
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