空预器单侧停运及恢复

0 引言

2025 年02 月23 日，由于我厂#3 炉 B 空预器辅电机振动大，决定停运B 侧空预器，对空预器B 辅电机进行更换。众所周知，运行中空预器单侧停运有很大安全隐患，需要运行人员对机组运行参数密切的监视和调整。空预器在运行中单侧停运比较少见，借此次经历总结操作中的危险点和调整思路。

1 系统介绍

空预器的作用是利用锅炉尾部烟道排出的高温烟气，加热即将进入炉膛的冷空气，起到提高锅炉热效率、降低排烟温度的作用。

图1 风烟系统图

由上图可以看出，在我厂风烟系统中，两台引风机、送风机、一次风机之间都有联络门，因此在空预器单侧停运时，无需将被停侧的三大风机停运，这样的设计大大减少了运行人员的工作量，也降低了操作风险。

2 停运前准备

为了确保#3 炉B 空预器单侧停运操作安全、顺利进行，进行了一系列准备工作。

2.1 操作票的准备

按照相关规定和操作流程，准备了相应的操作票：

热机操作票：单停#3 炉B 空预器、#3 炉B 空预器并

电气操作票：#3 炉 B 空预器主电机停电、#3 炉B 空预器辅电机停电、#3 炉B 空预器主电机送电、#3 炉空预器辅电机送电。

2.2 提前降低机组负荷

空预器单侧停运后，进入炉膛的空气量以及空气场会发生明显变化。原本两侧空预器均衡供风，保证燃烧充分。空预器单侧停运后，所有风量都从另一侧空预器供给。原本炉膛内空气场分布被改变，炉膛内的燃烧区域也会相应改变。空气量充足的区域，燃料能够更充分地燃烧，而空气量不足的区域，燃烧可能会不充分甚至出现局部熄火的情况，导致机组燃烧不稳定，甚至影响机组安全。同时风量过大也有可能导致运行侧空预器过负荷，影响机组安全运行。

2.3 解除相关保护和联锁

为了防止关#3 炉B 侧空预器风烟挡板时锅炉总风量扰动以及停运空预器时导致喷氨快关阀联关。在进行充分风险分析以及事故预想后，汇报生产厂长同意，短时解除#3 炉风量低MFT 保护以及#3 炉空预器跳闸联关喷氨快关阀联锁。

2.4 加强环保参数控制

随着#3 炉B 空预器单侧停运，进入炉膛的空气量和空气场会发生变化，导致燃烧工况变差，未燃尽的煤粉增多，随着烟气排出表现为烟尘上升。所有的烟气从A 侧电除尘通过，机组除尘能力下降，从而使烟尘升高。当有计划停运空预器时，要及时通知脱硫调节电除尘出力，提前控制相关环保参数。同时也需加强燃烧调整，防止空预器单侧停运后环保参数失控。

2.5 人员安排与事故预想

联系相关部门人员到场，确保在操作过程中有足够的技术支持和人员保障。提前制定了应对突发情况的预案，以提高操作过程的安全性和可靠性。此外，加强盘前技术力量，做好事故预想，对可能出现的各种问题进行了深入的分析和研究，制定了相应的解决方案，确保在出现异常情况时能够迅速、准确地做出反应。

3 #3 炉空预器B 单侧停运

所有准备工作就绪后，值长下令开始进行#3 炉空预器B 单侧停运操作，操作如下：

1、将空预器出口烟气挡板、一二次风门挡板切到手动。按照烟气挡板、二次风挡板、一次风挡板顺序，依次逐步就地操作关闭各风门挡板。操作过程要慢，期间关注负压、水位、总风量以及一、二次风压变化。注意要确保烟气挡板，一、二次风门挡板完全关闭，否则联系检修处理。

2、预投四支大油枪，确认#3 炉B 空预器风烟挡板完全关闭后，解除主、辅电机联锁，停运#3 炉B 空预器。空预器投入连续吹灰，联系检修手盘空预器，防止空预器因受热不均卡涩。

3、待#3 炉 B 空预器停运后，根据工作票执行相关安全措施，对#3 炉B 空预器主电机和辅电机进行停电。

4、加强烟尘等环保参数监视、调整。

#3 炉B 空预器单侧停运后，为了控制烟尘，主要采取下列手段：

1）提前通知脱硫提前降低相关环保参数

2）控制烟气量不要太高

3）提高底层磨煤量，延长

4）尽量提高磨煤机出口温度

5）开大底层小风门，关小上层小风门

6）在规程允许范围内，尽量降低烟冷器出口

同时注意 NOX 参数调整，SCR 系统因停运侧无烟气流量，环保参数无变化，此时应及时解除喷氨调门自动，手动将喷氨调门关下来，防止因喷氨过多造成催化剂中毒。

4 #3 炉空预器 B 恢复

1、检修交待#3 炉空预器B 辅电机更换正常，现场检查#3 炉空预器B 辅电机联轴器确处于未连接状态后，押票对#3 炉空预器B 辅电机进行测绝缘送电。启动#3 炉空预器B 辅电机观察电机转动方向正确，运行正常。停运#3 炉空预器B 辅电机并停电，待检修交待#3 炉空预器B 辅电机转向正常，联轴器连接正常，就地手盘轻快可以送电后，对#3 炉空预器B 主电机和辅电机送电。

2、复查#3 炉空预器B 所有风门挡板均在就地位，启动#3 炉空预器B 运行，检查运行状态正常。

3、按顺序就地缓慢依次开启一次风、二次风、出口烟气挡板。注意一、二次风压，炉膛负压和出口烟温变化。

4、维持负压、风量稳定。注意空预器出口烟温不要剧烈变化。

5、待风门挡板全部开足后，投入风机自动，将引风机AB 偏置调为0，保证两侧出力平衡。

5 操作总结

1、空预器启停对机组参数影响较大，操作前务必做好与各相关部门的横向沟通及协调工作。在燃料、环保、修等各部门人员均准备就绪后，方可进行启停操作。

2、在确认#3 炉 B 空预器相关保护和联锁逻辑均已正确解除后，方可开展操作，避免因保护误动作影响操作进程或引发安全事故。

3、操作前应提前优化燃烧，操作过程要缓慢，防止炉膛压力出现大幅波动，影响机组安全运行。

4、在空预器启停时，要考虑到出口烟气挡板可能存在的不严情况，操作中要时刻监视停运侧空预器以及运行侧空预器的进出口烟温变化。如果烟温有异常升高迹象，应立即联系就地检修人员进行手紧。同时关注空预器进出口烟温变化。

5、在#3 炉B 空预器停运前，应先联系脱硫加强调整，控制烟尘。同时处理过程中也需要加强调整，防止机组烟尘超排。在燃烧稳定、烟尘正常后，为节省燃油，多次调整并尝试退油枪或换成小油枪运行。操作后发现，烟尘瞬时值开始增大，最高达到12，烟尘小时平均值也在迅速上涨。为了保证烟尘不超排，又投入大油枪并控制煤量，效果明显，烟尘瞬时值恢复至正常。以后遇到类似情况应该充分做好风险把控，将燃烧安全和环保参数控制放在首位。

6、#3 炉B 空预器停运后，要加强对#3 炉A 空预器运行工况的检查，密切关注其各项参数变化，防止#3 炉A 空预器过负荷运行。

7、#3 炉B 空预器停运后，需加强对两侧烟温、热风温度等参数的调整，尽量减小两侧烟温偏差，确保机组运行的经济性和安全性。

8、#3 炉B 空预器启动前，应先检查#3 炉B 空预器所有风门挡板均在就地，启动后就地依次缓慢开启风门挡板。就地开启风门挡板时发现，空预器烟气挡板卡涩，好在现场检修人员齐备，及时处理好相关问题。

通过对本次#3 炉B 空预器停复役操作的全面总结与反思，不仅提升了自身的技术水平和实际操作能力，更为今后处理类似情况积累了宝贵的经验。

参考文献：

1] . 330MW 机组技术标准集控运行规程（第七版）, 2020.

[2] 宋长平. 锅炉设备运行.华能淮阴发电有限公司, 2006.

作者简介：

磊（1986-）男，江苏省连云港市，工程师，从事集控运行。

吴剑宇（1997－），男，江苏省宿迁市人，硕士研究生，电厂集控运行。