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道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析

作者

李佳阳

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摘要:在当代社会的高速发展进程中,道路桥梁隧道工程宛如坚实的骨架,撑起了经济腾飞与民生保障的重任,因此提升其施工质量意义非凡。当下的工程建设场景日益复杂,不同地质状况交错纵横,从软土地基到坚硬岩石层,稳固之法亟待钻研,唯有全方位、深层次地挖掘这些隐患,进而量身定制出科学严谨的安全管控措施,制定一套系统的实操经验,才能为后续同类型项目递上一份详实可靠的施工宝典,推动整个行业朝着高质量方向大步迈进。

关键词:道路桥梁隧道;工程施工;施工技术应用;安全管控

改革开放浪潮奔涌向前,道路桥梁隧道仿若一条条发展动脉,愈发深度嵌入民众生产生活之中。只是,我国在这一领域起步滞后,技术沉淀单薄,又坐拥复杂多样的地理环境,有着诸多独特之处。施工质量瑕疵频现,致使道路桥梁隧道相关安全事故不时冒头,引得各界越发聚焦工程施工质量。因此施工单位要肩负重任,需不断深挖施工技术的关键、棘手之处,持续钻研探讨,摸索契合实际的施工工艺,同时夯实施工管理,给施工质量与安全上紧发条,全力攻克难关。

一、道路桥梁隧道工程隐藏的不安全问题

(一)道路桥梁隧道塌方

在道路、桥梁、隧道这类基础设施的施工进程中,地质条件的复杂性致使众多地质风险潜藏其中。就拿道路、桥梁、隧道的常规选址来说,它们大多位于山区,倘若前期地质勘查敷衍了事,道路桥梁隧道工程出现塌方的几率竟超50%,滑坡灾害的诱因,一方面源于前期勘查工作的不到位,另一方面则与岩石自身稳定性息息相关。整体上看,碳质岩相较于其他类型的岩石,这样坍塌的可能性明显更高。除此之外,地下水动态对道路、桥梁、隧道的稳定性影响不容小觑。地表水位的起伏波动,会悄然削弱岩体原本的稳定性,让岩体活动趋向活跃。尤其是像板岩这类脆性岩石,一旦遭遇水流冲刷,内部摩擦力剧增,致使岩石稳定性急转直下,最终难逃坍塌厄运。而砂岩与灰岩一旦坍塌,大量碎石倾泻而下,整个隧道的安全防线瞬间岌岌可危。

(二)混凝土出现裂缝

在道路、桥梁、隧道工程领域,混凝土无疑是最为常用的建筑材料。若想让混凝土充分施展其效能,严格遵循相关规范要求,容不得半点马虎。鉴于混凝土开裂这类状况在工程施工里较为常见,为有效规避此问题,施工团队们务必依据现场的实际工况开展作业。在道路桥梁隧道的具体施工进程中,混凝土裂缝问题屡见不鲜。混凝土之所以产生裂缝,一方面是因为配合比未达标,没能精准契合施工标准;另一方面,长时间遭受烈日暴晒,使得混凝土的搅拌质量大打折扣,进而对混凝土各项性能造成负面影响,削弱了其应有的稳固性与耐用性。

(三)防排水问题严重

在隧道工程建设里,隧道防渗堪称重中之重。想象一下,地下水若肆意渗透进隧道,那后果不堪设想。当下,排水系统的搭建多依赖在纵向、横向、周向布局排水管,其中纵向排水管更是肩负起集中排水的关键职责,为维持隧道内部的干燥环境默默发力。然而,实际施工中,隧道渗漏现象却并不少见。这背后,材料因素首当其冲,若是选用的管材质量不过关,耐腐蚀性差,又或是防水板存在瑕疵,就如同给渗漏埋下了定时炸弹;施工方法同样关键,倘若排水管安装时衔接不紧密,防水涂层涂抹不均,细微的缝隙与漏洞,都会让地下水乘虚而入。这些渗漏问题,带来的危害可不小。一方面,隧道结构长期被水侵蚀,稳定性大打折扣,安全性难以保障,使用寿命也必然缩短;另一方面,湿漉漉的隧道壁,满是水渍的地面,让整个工程的美观度直线下降,实在是不容小觑的大问题。

二、道路桥梁隧道工程安全管控措施

(一)施工勘测与塌方预防

施工前夕,展开全方位、精细化的前期勘查工作势在必行。要针对工程建设区域内的水文条件、地质状况,以及二者动态变化趋势,展开地毯式的详尽调查。唯有如此,才能够量身定制出一套兼具科学性与合理性的施工方案。需格外留意的是,山地地形往往沟壑纵横、地势起伏不定,复杂程度超乎想象,这无疑给工程施工增添了极大的不确定性,因此施工团队们必须紧密贴合道路、桥梁、隧道建设的实际需求,精心谋划具体的项目建设规划,为工程推进锚定清晰方向,进而保障各个施工环节都能朝着高质量、高效率的目标稳步迈进。不仅如此,还应当立足项目当下的实际状况,持续对施工方案进行动态优化与精细调整。这般操作,犹如给工程加上一道坚固的安全锁,能够最大程度地削减乃至杜绝隧道内部滑坡、坍塌这类棘手不良现象的滋生,为整个项目筑牢安全防线。

(二)桥梁隧道裂缝及时预防

要想切实提升桥梁隧道的施工质量,积极推行针对性的防范举措、直击问题根源必不可少。在桥梁隧道施工进程里,裂缝问题屡见不鲜,究其成因,往往是混凝土振捣不到位,致使结构不够密实,同时,施工团队们还时常忽略混凝土因温度变化而产生裂缝这一隐患。面对这些棘手状况,施工人员们需依据具体成因一定要对症下药,精准施策,防患于未然。要减少水化热带来的不良影响,选用高品质、高性能的水泥是关键的第一步,这类优质水泥能从源头上降低水化热产生的能量。在此前提之下,深入开展混凝土内外温差的试验研究同样不可或缺,借助精准的测试数据,摸透温差规律,进而巧妙调控混凝土的作业温度,在道路桥梁隧道这类大型基建工程中,混凝土是当之无愧的主力军,然而,温度因素却常常成为引发混凝土裂缝的幕后黑手。混凝土浇筑时,水化反应悄然释放大量热量,内外温差迅速攀升,热胀冷缩之下,脆弱的内部应力平衡被打破,细微裂缝开始滋生。一旦遭遇季节更替、昼夜温差变化,裂缝更是肆意延展,严重威胁工程的稳固性与耐久性。

(三)提高防排水工程质量

提升隧道的防渗性能,需聚焦原材料、安装、施工三大关键环节精准发力。于原材料品质管控而言,必须展开严苛检查,精挑细选耐用性佳、稳定性强的物料,在源头上避免劣质材料混入,减少不必要的损耗。施工阶段,接头强度是重中之重,不容有丝毫马虎,要全力杜绝气泡、裂缝这类瑕疵出现。针对围岩结构容易变形的难题,隧道支护技术堪称对症良方,尤其是锚喷支护,作为当下应用最为广泛的技术手段,能有效优化隧道受力状况。在设计、加工与安装流程里,锚杆质量必须严格把关,确保其具备充足的支承强度,为隧道安全筑牢根基。桥梁、隧道均配备专门的防渗系统,管道质量优劣直接关联着防渗性能高低。安装时,管道务必与岩壁严丝合缝,以此保障连接质量,让防渗装置切实发挥作用,及时处理隧道渗漏积水,维持隧道干爽,捍卫其使用价值。工程竣工后,定期巡检项目质量不可或缺,以便迅速排查不稳定因素,第一时间上报上级主管部门妥善处置。

结束语:

总而言之,道路桥梁隧道工程与国家的蓬勃发展、人民的安稳生活紧密相连。当下,社会经济高歌猛进,道路桥梁隧道这类基础设施项目如雨后春笋般不断涌现,数量持续攀升。尽管我国道路桥梁隧道工程建设正一路疾驰,但安全生产的警钟却始终长鸣,形势颇为严峻。安全生产一旦失守,工程质量必然大打折扣,更可怕的是,还可能让鲜活的生命消逝在建设一线。施工单位在工程建设全程,务必祭出一套行之有效的防范手段,一旦问题冒头,便迅速化解于无形。若想取得更为理想的成效,更需精准谋划、对症施策,拿出切实可行的应对之策。

参考文献:

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