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公路工程桥梁施工中的关键技术探讨

作者

陈茁荣

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引言:随着交通基础设施建设的快速发展,公路工程桥梁施工在交通运输体系中扮演着至关重要的角色。桥梁作为连接两岸的重要通道,其施工质量和安全性直接关系到交通运输的顺畅和人民生命财产的安全。因此,深入研究桥梁施工中的关键技术,提高施工效率和质量,对于推动交通基础设施建设的可持续发展具有重要意义。

一、公路工程桥梁施工概述

1. 介绍公路工程桥梁施工的基本概念

公路桥梁施工涉及根据设计和规范,使用特定技术和方法建造桥梁各部分。过程包括基础施工、主体搭建、附属设施安装及后期维护保养。它是公路工程的关键部分,影响公路通行能力和安全性。

2. 分析桥梁施工的主要特点和难点

主要特点:技术复杂,涉及混凝土、钢筋、预应力和吊装技术;环境敏感,受地形、地质、水文和气候影响;安全风险高,需在高空或复杂地质条件下施工;质量要求高,影响公路通行能力和安全性。

难点:施工精度控制需严格控制桥墩垂直度、桥面平整度,确保稳定性和安全性。施工周期管理受天气、材料供应等因素影响,可能导致周期延长和成本增加。环境保护需应对施工噪音、粉尘、废水等污染物,采取有效措施。技术创新与应用是桥梁施工的重要挑战,需将新技术应用于提高效率和质量。

二、桥梁施工中的关键技术研究

1. 桥墩施工技术

(1)桥墩施工关键性及难点:桥墩是桥梁的支撑,其稳定与安全至关重要。施工难点包括地质复杂、精度要求高、安全风险大。特殊技术措施需用于复杂地质条件下的桥墩施工。

(2)桥墩施工设备与风险控制:施工需多种设备,如起重机、挖掘机等。桥墩施工常与其他环节交叉,如钢筋加工、模板安装,需严格控制交叉作业风险。合理安排施工顺序、加强现场管理可降低风险。

(3)钢筋加工与安装技术要求:钢筋是桥墩关键部分,其加工与安装质量影响承载能力。钢筋加工需遵循工艺要求,如切割、弯曲、焊接。安装时需控制精度,确保符合设计要求。

(4)桥墩轴线及高程测量控制:桥墩轴线及高程测量控制对施工至关重要。精确测量技术确保桥墩垂直度和高程符合设计,提升稳定性和安全性。

2. 桥梁上部结构施工技术

(1) 桥梁上部结构主要分为梁式桥、拱式桥和悬索桥,各有特点和适用范围。例如,梁式桥结构简单,适合小跨度;拱式桥承载力强,适合大跨度;悬索桥适用于超大跨度桥梁。

(2) 混凝土浇筑和振捣是桥梁施工的关键,需确保混凝土密实度和强度。同时,注意混凝土养护和温度控制,防止裂缝。

(3)预应力技术是一种在桥梁施工中常用的技术,通过在混凝土构件中施加拉力,以提高其承载能力。它广泛应用于多种桥梁类型。

(4)桥梁合龙与体系转换 , 合龙是桥梁施工的最后且关键步骤,将各部分连接成整体。体系转换技术则允许桥梁在不中断交通的情况下,从临时支撑转换为永久支撑。

3. 桥梁施工中的其他关键技术

(1)桥梁基础施工技术:桥梁基础施工是桥梁施工的重要组成部分。基坑开挖和围堰施工是桥梁基础施工中的关键环节。基坑开挖需要遵循严格的工艺要求,确保基坑的稳定性和安全性;围堰施工则需要根据水流条件和水位变化等因素进行合理设计。

(2)桥梁施工中的安全防护和质量控制技术:桥梁施工中的安全防护和质量控制是确保施工安全和质量的重要环节。通过加强施工现场的安全管理、落实安全责任制等措施,可以有效降低施工风险。同时,通过加强质量控制和技术监督等措施,可以确保桥梁施工的质量符合设计要求。

(3)桥梁施工中的环境保护和可持续发展策略:桥梁施工对周边环境可能产生一定的影响。因此,在桥梁施工过程中需要采取有效的环保措施,如减少噪音、粉尘等污染物的排放、合理利用资源等。同时,还需要关注桥梁施工的可持续发展策略,如采用环保材料、推广节能技术等措施,以降低桥梁施工对环境的影响。

三、公路工程桥梁施工案例分析

高商一合同黄河特大桥施工案例

1. 案例概述:本段以高商一合同黄河特大桥施工为例,高商一合同黄河特大桥作为高商项目的控制性工程,其主桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥,采用拱梁分离、拱墩固结结构体系,桥面系采用半漂浮体系,为目前国内规模最大的不等跨四连拱桥。该桥跨径布置为 190 米 +260 米 +260 米 +190 米 =900 米,拱肋共分184 个节段,最大起重量70.7 吨。

2. 关键技术应用及其效果

(1)拱肋安装技术

技术应用:拱肋安装创新采用“汽车吊 + 斜拉扣挂 + 边跨支架”施工工艺及自动化监测系统。

效果:有效保障了拱肋安装的高效、精准和安全,合龙精度均在5 毫米之内,为大桥的顺利合龙和后续通车打下了坚实基础。

(2)施工监测与自动化技术

技术应用:利用物联网、传感器等技术,实现对路桥施工过程的实时监测和预警。效果:提高了工程质量,确保了施工过程中的安全。

(3)预制桥梁段拼装施工

技术应用:通过预制桥梁段、桥面板等构件,减少现场作业时间。

效果:降低了人工成本,提高了施工效率。

3. 经验与教训及改进建议 (1)经验总结

技术创新:采用先进的施工工艺和自动化技术,如“汽车吊 + 斜拉扣挂 + 边跨支架”施工工艺及自动化监测系统,有效提高了施工效率和质量。

团队协作:项目全体参建人员克服黄河流域地质复杂、无法使用大型水上起重设备、极端恶劣天气等一系列困难,相继攻克水中墩施工、钢主梁安装、拱肋安装等施工难题,体现了团队协作的重要性。

(2)教训与改进建议

施工前需评估难度,制定详尽方案应对挑战。尽管安全管理表现良好,仍需加强安全教育和培训,提升施工人员安全意识和技能。应建立应急预案和救援机制,应对突发情况。加强材料质量检测和验收,确保符合设计和标准要求,并注意材料维护保养,防止老化、腐蚀影响工程质量。

综上所述,高商一合同黄河特大桥施工案例在技术创新、团队协作等方面取得了显著成绩,但也存在一些需要改进的地方。通过总结经验和教训,提出改进建议,可以为今后的桥梁施工提供有益的借鉴和参考。

结束语

总之,公路工程桥梁施工中的关键技术是确保工程质量、施工进度和安全的重要保障。只有通过不断的技术创新和优化,不断提高桥梁施工的技术水平和综合效益,才能为我国交通事业的发展做出更大的贡献。

参考文献

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[2] 郑刚 . 公路桥梁施工关键技术及绿色施工措施 [J]. 工程技术研究 ,2022,7(08):61-63.

[3] 易婧 . 公路桥梁施工技术的质量控制分析 [J]. 城市建设理论研究 ( 电子版 ),2023,(14):84-86.