缩略图
Scientific Research

钢结构建筑施工安全协同管理措施分析

作者

刘建林 纪月龙 赵冬

中国建筑第八工程局有限公司 云南昆明 650000

引言:

钢结构建筑的施工复杂性要求管理模式必须灵活而高效。然而,随着施工难度的增大,传统的单一管理方式显得力不从心。特别是在施工高危环节,如高空作业和重型构件吊装时,安全隐患依然层出不穷。通过强化不同环节的协同作用,解决管理体系中存在的突出矛盾,是提升施工安全的关键。

1 钢结构建筑施工安全管理基本特征

针对钢结构建筑施工安全管理工作的认识深度决定了当前建筑钢结构施工安全管理是一个层级多、部门间的齐心协力的工作,各个环节都要求有准确的管理和实施;但是,一旦进入高空操作、吊装等具有较大风险系数和工作量的环节,如何让安全、效益和造价三者找到合适的结合点便成为了一个不小的挑战。安全管理不再是一个简单的照章办事,更是一次系统的考量[1]。

2 当前安全管理体系存在的突出矛盾

2.1 高空作业防护标准的执行偏差

钢结构施工中高空作业属于难点问题。虽然国家和行业相关高空作业的规定已经明确,但是在具体实施过程中还会经常性地存在高空作业的相关安全规定执行不到位的情况,受到施工现场复杂作业环境以及工期紧张的影响,很多防范措施等落实不到位的情况会频繁发生,安全管理上的松懈导致人员的防护与高空安全的防护标准并没有成正比地提高,安全隐患会一直处于隐患未除的状态,这种管理疏忽所造成的执行偏差不能从根本上解决,钢结构施工现场的安全就始终得不到有力的保障[2]。

2.2 重型构件吊装过程中的协调缺失

大型构件的吊装是一个多方面协调的过程,在实际施工过程中,缺少了协调的过程。整个吊装前的组织、吊装设备安排、人员安排、现场组织方面的协调在吊装前期有很多,其间却有许多信息传输不到位,或者没有沟通到,因此在施工现场,关键的时刻无法进行一个全面的应急工作[3]。大件吊装一旦出现一个小小的协调错误,可能造成灾难性的后果,因此在吊装过程,尤其是重量巨大的构件,危险性更大,所以现场方面的要求多方沟通十分的重要。

3 关键环节协同管理实施路径

3.1 设计阶段与施工方的技术交底强化

设计是安全的第一步,所有钢结构的设计必须经过施工队伍的准确理解才能保证施工进行。实际工作中对设计阶段技术交底环节被忽略或者了解不深入,这是施工阶段极具有潜在风险的因素。加强对设计和施工方进行技术交底,不是单纯对设计图纸进行解说,需要通过面对面地剖析解读设计细节、每处潜在施工风险点,尤其针对复杂节点形式钢结构,设计过程中的每处线条都有可能对施工作业人员带来很大的安全隐患。此项工作中需要施工队伍充分介入,在现场与设计人员讨论设计技术要点、材料特性、构件间的连接等。针对此环节,需要加强施工方技术队伍的介入,让其积极参与并发挥自身经验丰富、现场管理敏锐的特点,解决此环节设计方所容易忽视的重点问题,通过充分的技术交底能极大的降低施工各环节不必要的变更和安全隐患。在设计和施工方仔细确认了每一个细节以后,施工人员在工作过程中才会拥有一种自信和精确感,让安全放第一位,其作用是让每个人更明确自己的职责,形成信任合作的环境氛围,这样才是一个良性循环的管理[4]。

3.2 实时监测数据的多部门共享机制

信息技术的发展,使得监控建筑施工现场安全并不仅仅局限在人工查对和定期检查,钢建筑施工现场的各类信息监控不仅仅是确定各项构件以及设备的各项物理参数的问题,施工现场监控部门无法实时确定厂房施工材料和结构受力大小和构件稳定性等的监控,再者就是施工吊装作业过程中吊装机具的作业状态、施工现场环境状态及机械设备状态的监控等,并不能直接准确地监控钢厂房结构的施工全过程。数据共享及实施一个有效的多部门信息共享机制,则可以及时地把相关数据信息传递到相关的职能部门,对于最终的决策都来源于丰富的实时数据信息反馈,而不是来自一个单个的信号或者估计等的反馈信息。各个部门不再是独立,这样把各部门用一个机制联系在一起,从而开展对相关实时数据信息的分析和对数据的解读,实现一个相互制衡与补充的部门决策机制,各部门将信息实时发布出去,通过数据共享实现相关人员的及时反应。若单个构件被监控发现应力数值超标,则将该数据信息通报给施工方相关负责人、施工方安全人员、监理方、质量检查人员等相关人员,从而令构件出现危险情况,出现出现问题能够第一时间及时作出相关反应。通过对不同数据信息的实时共享和交流能够及时发现多方面可能存在的安全隐患,并通过一系列自动化信息智能分析的模型预测和提前主动采取相应的预控措施[5]。由于及时发现各个不同职能部门相关部门的每一项施工安排是何种状态,各个环节工作的生产状况一目了然,并且能够以一个大的部门方针来对各部门工作的安排和处理进行策划和管理,并且不会给其他部门的工作造成不良影响和损失,提升了整体管理工作和安全生产的透明度,从而减轻工作人员违规误判及管理漏洞风险。同时施工相关部门人员也通过信息共享统一高度完成结构建造安全管理的过渡。

3.3 突发状况的联合响应流程标准化

在建筑施工过程中,出现突发性事件是非常常见的,这种情况多数发生于我们不经意的疏忽当中,然而一旦出现,要视危险性及事态的轻重程度决定下一步应对事件和处理灾害的手段,这个速度和效率会直接决定事故处理的结果和损失的大小。因此,标准化联合响应流程的作用就是解决这种情况。各种突发性事件在每个施工现场都可能出现,如机械故障、结构异常,也有可能是天气突变、人员伤亡等等,在不同时间的不同事态当中,应该要有协同有效的联合响应,那么对于施工现场来说,就是要对各个事务的应对方式、需要掌握的问题进行标准化,让每一个人在各种危险情况下能有一个明白的职责意识,在标准化情况下根据规定的流程去完成。此时再划分给不同的部门来解决问题——现场管理人员、应急处理小组、监理、安全组——进行规范化流程的多次练习,进行有效持续的演练,这样才能将每一个部门对于标准化联合响应流程的理解逐渐加深,在出现实际状况时可以灵活、迅速地应用,不至于时间流失而导致方案的失败,降低施工的进度,对于施工现场产生重大的隐患[6]。例如在进行吊装吊运作业时发生了意外,在流程的标准和流程程序下,应该由现场指挥人员、吊装工、安全员、急救人员等,按规定的标准、顺序,以一个极快的速度进行准备和思考,在接下来的一系列处理步骤中不可出现延迟的情况,倘若是在实际施工过程当中,也应该根据现场实际状况灵活应变,在流程的划分中让各方人员有效、迅速地运转。更重要的是,应对意外并不是事故后的一个应急程序,而应该是一套预防程序,以期在施工过程中从一开始就杜绝突发事件的发生。统一的应对意外步骤流程,每发生一次突发事件都有所预设、有所能行,最大程度地确保人员安全、工程顺利施工。

结束语:

钢结构建筑施工安全管理不是一个纯技术性问题,而是一个管理协调性问题,通过技术指导与数据共享,可以为工地营造出更为可靠的安全防线,构建强有力的协同管理体系,是当今管理上的有效回应,也是未来建筑安全管理方向的探索,随着智能化技术手段的发展与完善,安全管理模式也不断发展,只有实现全过程全角度的从源头到末端的协同与预警,才能真正做到建筑施工的安全。

参考文献:

[1]王勇.BIM 技术在钢结构工程项目中的施工协同管理实践[J].建筑科技,2024(001):008.

[2]刘枫,赵增阳,朱恒.BIM 技术在钢结构设计及建造中的应用[J].钢结构(中英文),2024(11):101-107.

[3]童敏.三维协同技术在装配式钢结构建筑设计中的应用[J].自动化应用,2023,64(6):152-154.

[4]朱叶.BIM 技术在钢结构工程项目中的施工协同管理[J].中国科技纵横,2024(7):95-97.

[5]孙武.大跨度钢结构首榀桁架吊装施工及数值模拟分析[J].安徽建筑,2024,31(1):33-35.

[6]周绪红.发展装配式钢结构推动建筑业高质量发展[J].建筑,2024(6):28-29.