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Science and Technology

装配式建筑施工技术研究

作者

李闰土

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引言

在全球倡导可持续发展的大背景下,建筑行业面临着转型升级的迫切需求。传统建筑施工方式存在施工周期长、资源消耗大、环境污染严重以及劳动强度高等诸多弊端,难以满足现代社会对建筑高效、绿色、优质的要求。装配式建筑施工技术应运而生,作为一种新型的工业化建造方式,它将建筑构件的生产从施工现场转移至工厂,通过标准化设计、工业化生产、装配化施工,极大地改变了建筑行业的生产模式。这种技术的应用不仅能有效提高施工效率,缩短项目建设周期,还能显著提升建筑质量,减少施工现场的资源浪费与环境污染,符合建筑行业可持续发展的趋势。因此,深入研究装配式建筑施工技术具有重要的现实意义和广阔的应用前景。

1 预制构件生产技术

1.1 模具设计与制作

模具是预制构件生产的关键工具,其设计应根据构件的形状、尺寸、数量等因素进行优化。模具需具备足够的强度、刚度和稳定性,以保证在构件生产过程中不发生变形。同时,要便于安装、拆卸和清理,提高模具的周转使用效率。例如,对于形状复杂的预制构件,可采用组合式模具,通过不同模块的拼接满足构件生产需求。模具制作材料通常选用钢材或高强度塑料,以确保模具精度和耐用性。

1.2 钢筋加工与安装

钢筋作为预制构件的重要受力部件,其加工和安装质量直接影响构件性能。钢筋在工厂内进行集中加工,通过数控设备精确控制钢筋的弯曲、截断尺寸,保证钢筋加工精度。在安装时,严格按照设计图纸要求布置钢筋,确保钢筋的间距、位置准确无误,并采用可靠的连接方式进行钢筋连接,如焊接、机械连接等。为保证钢筋与混凝土之间的粘结力,在钢筋表面可进行除锈、刻痕等处理。

1.3 混凝土浇筑与养护

混凝土的配合比应根据构件的设计强度、耐久性等要求进行优化设计,选用优质的水泥、骨料、外加剂等原材料,确保混凝土性能符合标准。在浇筑过程中,采用合适的振捣方式,如插入式振捣棒、平板振捣器等,保证混凝土的密实度,避免出现蜂窝、麻面等质量缺陷。浇筑完成后,及时对构件进行养护,养护方式可采用自然养护、蒸汽养护等。蒸汽养护能有效缩短混凝土的养护时间,提高生产效率,一般在构件成型后,先静停一定时间,再进行升温、恒温、降温养护,严格控制养护过程中的温度、湿度和时间参数,确保混凝土强度正常增长。

2 预制构件运输技术

2.1 运输车辆选择

根据预制构件的尺寸、重量、形状等特点,选择合适的运输车辆。对于大型、重型构件,通常采用平板拖车或特种运输车辆,确保车辆的承载能力和稳定性满足要求。同时,车辆的车厢应进行专门设计,配备可靠的固定装置,防止构件在运输过程中发生位移、碰撞。例如,对于预制混凝土墙板,可采用带有专用立放支架的运输车辆,保证墙板在运输过程中的垂直状态,避免因平放导致构件变形。

2.2 构件固定与防护

在运输前,对预制构件进行妥善固定和防护。采用专用的固定器具,如钢丝绳、紧固带等,将构件牢固地固定在运输车辆上。在构件与车辆接触部位,设置橡胶垫、木方等缓冲材料,防止运输过程中因颠簸、震动对构件造成损伤。对于外露的钢筋、预埋件等部位,进行包裹防护,避免其在运输过程中受到碰撞而变形或损坏。

3 预制构件吊装技术

3.1 起重设备选型

根据预制构件的重量、安装高度、施工现场条件等因素,合理选择起重设备。常见的起重设备有塔式起重机、汽车起重机等。对于高层建筑的装配式施工,塔式起重机因其起升高度大、工作半径广等优势应用较为广泛;而在一些场地开阔、构件重量相对较小的项目中,汽车起重机则具有机动性强的特点。在选型时,要确保起重设备的起重量、起升高度、工作半径等参数满足施工要求,并对设备的性能、可靠性进行严格检查。

3.2 吊装方案制定

制定详细的吊装方案,明确构件的吊装顺序、吊点设置、吊装工艺等内容。吊装顺序应根据建筑结构特点和施工进度要求合理安排,一般遵循先竖向构件后水平构件、先低后高的原则。吊点设置要经过计算确定,保证构件在吊装过程中的平衡和稳定,避免因吊点不合理导致构件开裂或损坏。例如,对于预制混凝土梁,可采用两点或四点吊装,吊点位置根据梁的长度和受力情况确定。吊装工艺包括构件的起吊、平移、就位、校正等环节,每个环节都要有明确的操作要求和质量控制标准。

3.3 构件吊装操作要点

在构件吊装过程中,操作人员要严格按照吊装方案进行操作。起吊时,应缓慢提升吊钩,使构件平稳离开地面,避免构件与地面或其他物体发生碰撞。在构件平移过程中,要保持构件的水平状态,控制好平移速度,防止构件晃动过大。当构件吊运至安装位置上方时,要精确调整构件的位置和角度,使其准确就位。就位后,及时进行临时固定,再进行垂直度、标高、位置等方面的校正,校正合格后进行永久固定。在整个吊装过程中,要加强现场指挥和协调,确保各工种之间密切配合。

4 预制构件连接技术

4.1 套筒灌浆连接技术

套筒灌浆连接是装配式混凝土结构中常用的连接方式之一,主要用于钢筋的连接。其原理是将带肋钢筋插入预制构件的金属套筒内,通过向套筒内灌注高强度灌浆料,使钢筋与套筒之间形成可靠的粘结锚固,从而实现钢筋的传力。在施工过程中,要确保套筒的质量符合要求,钢筋插入套筒的深度准确,灌浆料的配合比合理且灌注饱满。例如,采用压力灌浆法,通过专用灌浆设备将灌浆料从套筒一端注入,从另一端流出,确保套筒内灌浆料填充密实,同时要对灌浆过程进行记录和质量检验。

4.2 浆锚搭接连接技术

浆锚搭接连接是利用预留孔道内的灌浆料将相邻预制构件的钢筋进行搭接连接。在预制构件生产时,预留出用于钢筋搭接的孔道,在施工现场,将钢筋插入孔道后,灌注灌浆料。这种连接方式施工相对简便,但对孔道的尺寸精度、钢筋的定位以及灌浆料的性能要求较高。为保证连接质量,要严格控制孔道的位置和尺寸偏差,确保钢筋在孔道内的搭接长度符合设计要求,同时保证灌浆料的流动性和强度满足规范标准。

5 结论

装配式建筑施工技术作为建筑行业转型升级的重要方向,凭借其在施工效率、建筑质量、节能环保和成本优化等方面的显著优势,展现出强大的生命力和广阔的发展前景。为推动装配式建筑施工技术的进一步发展,需加快完善相关技术标准与规范,加强对预制构件生产企业的引导与监管,促进产业均衡发展;同时,加大专业技术人才的培养力度,建立多元化的人才培养体系,进而助力我国建筑行业向工业化、现代化、绿色化方向高质量发展。

参考文献

[1] 陈文楚 . 住宅工程装配式建筑施工技术分析 [J]. 城市建设理论研究( 电子版 ),2025,(16):159-161.

[2] 叶红 . 预制装配式建筑施工技术分析 [J]. 中华建设 ,2025,(06):145-147.