市政工程造价管理中的动态成本控制研究
张高飞 张尚辉
身份证号码:412724199111294055 身份证号码:412727198109238139
引言
市政工程作为城市基础设施建设的核心载体,其建设质量与成本控制直接关系到城市功能完善与民生福祉改善。近年来,随着新型城镇化进程加速,市政工程项目呈现出投资规模扩大、建设周期延长、技术复杂度提升的显著特征。然而,传统造价管理模式依赖静态预算编制与阶段性核算,难以应对施工周期内材料价格剧烈波动、地质条件突变导致的设计变更、环保政策调整引发的工艺升级等动态变量,由此引发的成本超支问题屡见不鲜。据住建部统计,我国市政工程项目实际造价超预算比例平均达 12%-15% ,部分复杂项目甚至超过 30% 。在此背景下,动态成本控制理念应运而生,其通过对项目全周期成本数据的实时监测、动态调整与精准管控,成为破解造价失控难题的关键路径。深入研究市政工程造价管理中的动态成本控制机制,对于提高财政资金使用效率、推动工程建设模式转型升级具有重要现实意义。
1 市政工程造价管理中动态成本控制的重要性
1.1 化解动态因素对造价体系的冲击
市政工程建设环境的复杂性决定了其造价体系始终处于动态变化中。从市场层面看,建材价格受国际供应链、能源政策、物流成本等多重因素影响呈现强波动性。从工程实施层面,设计变更具有高频性与必然性,地质勘察偏差可能导致基础工程调整,老旧管网改造项目常因地下管线探测不全引发施工方案变更,这些都会不同程度增加造价。动态成本控制通过建立实时响应机制,在材料价格波动时启动调价公式,在设计变更发生后及时完成造价重核,有效缓冲各类变量对项目成本的冲击。
1.2 实现成本管控从粗放到精准的转型
传统造价管理存在 “三轻三重” 弊端:重投标报价轻过程管控、重总量核算轻分项分析、重事后审计轻事前预防,容易导致成本缺口问题。动态成本控制借助 BIM 技术与物联网设备,构建 “实时数据采集 - 偏差分析 - 纠偏执行” 的闭环管理体系,通过在生产环节安装智能计量系统传输材料用量数据,利用无人机巡检获取施工实际方量,依托劳务实名制平台统计人工工效。这些技术手段使成本偏差识别周期从传统的月度缩短至周度,偏差分析精度提升至分项工程层面,推动成本管控向精准化转型。
1.3 保障项目全周期经济效益最大化
市政工程多由政府财政投资,其成本控制直接关系到公共资金使用效益。动态成本控制通过精细化管理创造显著经济价值,在前期决策阶段,通过成本模拟优化方案选型;在施工阶段,通过材料价格预警机制把握采购时机;在竣工结算阶段,通过动态签证管理减少争议。从市场竞争维度看,具备成熟动态成本控制能力的企业在招投标中展现出明显优势,能够更精准地预估项目成本,避免因成本估算问题影响项目效益,同时有助于树立良好信誉,增强市场竞争力。
2 市政工程造价管理中的动态成本控制策略
2.1 构建全周期信息化管理平台
动态成本控制的核心支撑在于数据的实时性与关联性。需搭建集 “投资估算 - 设计概算 - 施工图预算 -竣工结算” 于一体的信息化平台,实现多维度数据融合。平台架构应包含三大模块:一是基础数据库,整合近五年同类项目的材料价格(按地区、供应商分类)、人工定额、机械租赁价等历史数据,形成可动态更新的造价指标库;二是实时监测系统,通过物联网设备采集施工现场数据,并与供应商 ERP 系统对接获取实时报价;三是分析决策模块,运用大数据算法生成成本趋势曲线、偏差分析报告等。平台建设需注意数据安全,采用区块链技术确保签证单、变更指令等关键文件的不可篡改性,降低结算争议风险。
2.2 建立分级设计变更管控机制
设计变更的无序化是成本失控的主要诱因,需构建 “预防 - 评估 - 审批 - 跟踪” 的全流程管理体系。在预防环节,推行限额设计与 BIM 协同设计,将造价指标分解至各专业设计模块,通过 BIM 模型碰撞检测提前发现管线冲突等问题,减少设计变更。在评估环节,建立变更影响量化模型,从造价、工期、质量三方面评估变更必要性,通过经济性论证判断是否实施。在审批环节,实行分级授权制度,根据变更涉及金额大小,由不同层级部门进行审批。在跟踪环节,要求变更实施后及时完成造价调整,并录入动态成本系统,缩短变更成本确认周期。
2.3 构建多维度成本预警体系
预警机制是动态成本控制的 “报警器”,需建立 “指标 - 阈值 - 响应” 三层架构。首先设定科学的预警指标体系,涵盖绝对指标、相对指标、趋势指标等。阈值设定需结合项目类型与阶段特征,地下工程因地质风险高,预警阈值可适当提高,项目前期预警敏感度高于后期施工阶段。其次开发智能预警系统,通过算法实时比对实际数据与预警阈值,自动识别不同等级的预警信号。最后建立分级响应预案,针对不同类型的预警,采取相应的应对措施,如材料价格预警启动备选供应商名录,工期延误预警优化施工组织计划等。
2.4 强化施工阶段全过程成本管控
施工阶段作为成本实际发生的核心环节,需实施“量 - 价 - 费” 三维管控。在工程量管控方面,推行 “图纸量 - 计划量 - 实际量” 三量比对制度,利用 BIM 模型提取准确图纸工程量,结合施工进度制定月度计划量,通过相关技术采集实际量,及时发现并整改超量问题。在价格管控方面, 建立材料价格动态调整机制,对主材采用 “基准价 + 波动调整” 模式 ,按施工周期内信息价平均值结算,对地方性材料建立价格数据库,分析价格波动规律调整采购计划。在费用管控方面,优化资源配置效率,减少机械闲置时间,推行工序单价承包制,严格控制现场签证,要求签证单附带相关资料,核减不实签证费用。
2.5 系统提升从业人员专业素养
动态成本控制的落地效果取决于人员能力素质。需构建 “专业能力 + 系统思维 + 技术应用” 的培养体系。针对造价工程师,开展 BIM 造价建模、大数据分析等专项培训,定期组织案例研讨,强化风险预判能力。针对项目经理,重点培养全周期成本意识,通过项目模拟沙盘训练,提升成本决策能力。针对一线施工人员,开展成本节约技能培训,如模板周转次数提升技巧、混凝土配合比优化方法等。同时建立激励机制,将成本控制成效与绩效考核挂钩,激发全员成本管控积极性。
结语:
市政工程造价管理中的动态成本控制是一项系统性工程,其核心要义在于打破传统静态管理的时空局限,通过全周期数据贯通、多主体协同联动、新技术深度赋能,实现成本管控从被动应对向主动预防的转型。实践表明,有效的动态成本控制可使市政工程项目造价偏差率控制在合理范围内,显著提升财政资金使用效益。随着数字孪生、人工智能等技术在工程领域的深度应用,未来动态成本控制将呈现三大发展趋势:一是从 “数据采集” 向 “智能预测” 升级,通过 AI 算法提前预判成本波动;二是从 “单一项目管控” 向 “城市级成本数据库” 演进,实现跨项目数据共享与经验复用;三是从 “事后核算” 向 “全过程数字孪生管控” 突破,通过虚拟建造模拟优化成本方案。市政工程建设主体需顺应这一趋势,持续完善动态成本控制体系,以精细化管理推动城市建设高质量发展。
参考文献
[1]张齐.化学工程仓储物流管理中的成本控制研究[J].化学工程,2022,50(11):92-93.
[2]檀丽丽.基于成本管理下饲料厂房建设 程中工程造价合理有效控制与探索[J].中国饲料,2021(12):93-96.