疏浚工程施工中保障港口与航道通航的策略探究

摘要：港口与航道疏浚施工在确保港口正常运行方面发挥着极致的作用，在其实际的施工阶段存在多方面的影响因素和动态变量，因此，制订科学合理的施工方案并加强施工管理成为了提升施工品质及其运行效益的关键举措。基于此，本文将从以下方面展开探讨，以期提供有益的参考建议。

关键词：疏浚工程；保障港口；航道通航；策略

引言

当前，伴随着我国经济和社会的飞速发展，以及在“一带一路”战略的推动下，港口、航道等都取得了快速发展的成果。由于目前港口吞吐量大，货运船舶增多，在某种程度上也为发展水上运输创造了条件。项目甲方管理人员则要充分发挥自身的监管职责，充分认识到疏浚工程对港口、航道通航安全的影响因素，制定有效的措施，保证疏浚工程的安全和顺利进行。但是，在传统航道交通中，由于受到港口、航道等方面条件的制约，使得其在进行整扩过程中受到了很大的外部干扰。因此，考虑到港口特有的自然地理环境，在进行改扩建和挖泥作业时，必须根据疏浚工程实际，制定切实可行的保证航道通航的技术与措施，为下一步的工作打下良好的基础。

1港口与航道通航安全的影响因素剖析

1.1水文气象因素

水文和气象条件是影响港口和航道航行安全的一个重要因素。其中，潮汐与潮流是最主要的影响因素。潮流的变化会引起水深的变化，进而对船只的通航与停靠产生不利影响。同时也会对船只的航行方向、速度产生一定的影响，严重时还会造成船只搁浅、碰撞。另外，风和浪会引起船只的剧烈晃动，给航行带来更大的困难和危险。尤其是在狭小的水域，由于海流的改变，会对船只的航行造成更大的挑战。

1.2地质地貌因素

海底地形复杂，浅滩和礁石众多，给船舶的航行带来了很大的困难。另外，复杂的海床环境也会对船舶的操纵性和稳性产生一定的影响，给航行带来很大的困难和危险。除此之外，河道两侧地形也会对航运安全产生一定的影响，如滑坡、崩塌等自然灾害也会对航道产生阻塞或损坏，从而影响到船只的通航与停靠。

1.3船舶因素

船舶因素当前也被视为是影响港口航行安全的一个重要方面，具体就是船舶所处的状态以及人员的综合技能水平，会为其运行的安全性产生不同程度的影响。倘若船舶的导航、推进、通信等设备一旦出现故障，就会使船舶失控，甚至丧失功能，给航行带来极大的困难和危险。另外，船舶的操纵技术也是船舶航行安全的一个主要原因，缺乏经验和技术水平不高的船员，势必会造成船只的不适当或错误，发生更多意外情况。为此，必须加强对船舶作业人员的业务能力与职业素养的培养。

1.4交通因素

由于港口、航道流量大，船舶频繁交会，容易引发交通事故。尤其是在狭小的水域，容易出现碰撞、搁浅等情况。另外，码头的吞吐能力及进出港的船只数目也会对港埠的航行安全性产生影响。大量的船舶出入港，会增大船舶相遇与碰撞的危险。这就要求各港口、各航道主管部门要进一步加强运输组织与管理，以确保船舶航行的安全性。

2疏浚施工过程中的重难点分析

2.1现场作业空间较小

根据项目的具体情况，通过对场地的调查和分析，港口水池的面积很小，在施工期间，会大大制约施工船的避碰能力，进而使施工进度和施工安全受到更为直接的影响。针对这种情况，在实际的挖泥作业中，为更好地确保施工的效率和安全，必须要主动地避开停靠在港口附近的船舶。就拿大型集装箱船来说，在船抵港前，必须做好相关的工程布置，留出足够的水域面积，并且在航行时，积极地避开障碍物，以保证船的安全通行。在进行挖泥作业时，如果场地的水体环境比较复杂，施工场地受限，则要做到根据具体的情况和航运要求，有针对性的制定出相应的对策，以保证船舶的安全和平稳。

2.2安全监管难度系数高

从目前的疏浚工程现状来看，具有自主通航能力的疏浚船数量非常少，即使有一定的自主通航能力，在疏浚装备的作用下，仍有可能成为制约其通航性能的瓶颈。所以，在实际的挖泥施工中，必须要根据现场的情况、特点和挖泥施工的需要，对相关的疏浚船和设备进行适当的选型，在保证施工安全和顺利的基础上，进行船和施工设备的选用。

2.3易受潮害影响

在疏浚施工期间，由于船要在同一海域停留很长一段时间，因而不可避免地会遇到潮水，对工程船的安全构成威胁，对此，要求驾驶员要注意潮汐的变化，时刻保持警惕和谨慎。

3疏浚工程施工中保障港口与航道通航的策略

3.1做好施工前的规划和准备

甲方项目管理团队，需要对施工区域以及周边港口以及航道通航环境进行尤为全面且细致地调研，需要掌握航道的水深、宽度、曲率半径等基础数据，还要重点了解不同时段的船舶流量、船舶类型构成、船舶航行速度和习惯航线等具有动态化的各种信息。同时，要对施工区域的水文条件等有明确的了解，做好施工全过程的动态监测与分析。重点则是针对影响因素提出合理的解决建议。另外，要做好施工方案设计的优化，甲方在这一工作中要起到牵头的作用，与设计、施工、通航主管部门等多方面的力量，实现对施工方案的进一步优化。在确定施工技术方案时，务必综合考虑工程场地的地质条件等环境要素。处于港口附近或船舶较多的地方，要优先采用环境友好、干扰小的绞吸式挖泥船，以减小对航道的冲击，等等。在保证施工方案合理的基础上，进行施工进度的科学安排，尽可能避免在通航高峰期间进行大型施工，如在晚上或特殊时间集中实施不会对通航产生不利影响的施工任务。

3.2科学编制工程建设计划

在港湾或江河浅滩地区，采用疏浚作业及深挖方法，可有效地提升港池的航行及泄水能力。具体则是通过修建港口通道和港口水池等工程设施，提高港口和港口的承载能力。整个作业阶段，通常会使用挖土机挖出土方，然后把挖出来的土方，重新填入到附近的洼地里，经过一定的处理，最后这个区域变为了陆地。另外，挖泥也是一种很好的道路填料，也可以用来制造一些建筑材料，比如烧成砖头。在水下软弱地基的清除上，用承载力大的砂土代替软弱地基。从技术角度看，对内河航道进行疏浚，可以有效地提升水上交通的通行能力，使其通航条件得到有效的改善，同时也有利于提高整个航道的经济效益。而具体作业方法的选择要结合现场的作业条件而定。

3.3根据工程实际，合理选用作业船舶

不同地区对施工船的需求也各不相同，若想达到预期的施工成效，必须在对挖方海域有足够的认识后，合理选择能够满足需求的船只。工程土方量、施工条件、土壤处理需求等都是施工船的选型所以实际的施工阶段，可使用绞吸式挖泥船和抓斗式挖泥船等施工船舶来施工，但是，遇到流态的淤泥，就不能使用抓斗式挖泥船来施工，这是由于抓斗式挖泥船在遇到硬质粘土类和中密砂质土壤的时候，可以得到更好的效果，但是对流态的淤泥就不能起到事半功倍的作用，甚至会让工程停滞不前。另外，在岛礁地质方面，可以采用炸礁船进行施工，并与抓斗配合，清除暗礁，可以提高工作效率，使所有施工作业都按照既定计划实施。

3.4保证航行安全的相关对策

为确保疏浚工程建设期间港口和航道的安全，强化对疏浚工程施工的监管是根本所在，用以更好地确保施工人员处于安全的作业环境中，并严格按照规范要求展开规范化、标准化的施工作业。同时，在疏浚施工前要加强对安全施工的宣传，旨在让施工人员对挖泥施工的安全给予足够的重视，让施工人员的安全意识和风险防范能力得到提升和强化，保持高水平的作业状态，高质量高效率地完成疏浚工程的各项施工作业活动，有效提升作业效率和质量。要求项目甲方在施工前，向航道和海事部门申请通航水域和水上水下活动的许可，并申请划设工程水域，设立临时助航标志和警告标志，并及时发布航道和航海公告；如有需要，可请求海事部门到现场监督，并在工程水域适当的地方设立警戒船，对过往的船只进行疏导，使过往的船只能够顺利通过。在建设期间，加强与各个水利主管部门的联系，掌握有关的水利工程建设情况。工程船舶要做好相应的维护与管理，还要做好各项仪器的检查和试运转，配置合理的岗位人员，明确界定他们的工作职责，按照计划目标开展各项作业。

3.5实行行之有效的管理手段

为了保证施工期间的顺利通航和施工安全，针对疏浚施工过程提出合理化的管控建议，对于优化现场作业的秩序以及保证作业的规范很有帮助。主要含括以下几个方面：首先，施工现场的有关负责人务必要强化与港口管理部门的联系与沟通，依据具体的现场条件和施工的特点，建立一套内容完整并且对于规范施工活动有益的施工管理计划，对管理工作进行梳理，保证施工的顺利进行，管理全面到位。第二，为减少作业期间，可能发生的通航冲突问题，应事先做好避碰管理，加强对港口和航道进出口船舶状况的掌握，弄清船舶通航要求，针对不同通航船舶的具体情况，制订相应的避让计划，并做好事前的准备工作。第三，在避障操作期间，对工程船发出相关指示，并积极与运营船联络，保证避让时机、避让方案等准确有效。第四，加强对疏浚施工的影响因素的着重分析，确定相应的管理重点，并以分析结果为依据来健全组织管理组织，对管理内容和职责进行详细、清晰的规定，充分保证疏浚施工、避让作业顺利、高效地推进。第五，为了加强工地的管理，在港口和航道等重要的地方，合理设立相应的警示牌，用来指导过往的船只，并提醒他们注意避让，这样才能保证避让工作的顺利和安全，降低冲突以及安全问题的几率。

3.6合理分区，确保施工有序开展

项目甲方在维护现场作业秩序以及强化落实施工管理上都发挥着重要作用，在项目实施前期要与施工单位保持有效的沟通，对现场作业的状况有全面地掌握。要求施工单位在前期选定合适的施工方法后，施工人员要将所要开挖的航道划分开来，根据同一航道中的不同泥质以及疏浚需求来进行划分，从而可以实现有针对性的疏浚方法。同时，施工人员要具备依据现场施工动态灵活调整施工方法的能力，即根据工程的具体情况，来决定船舶的使用方式和用量，这样才能做好前期的准备工作，确保项目的建设能够高效有序地进行。在初步划分工作结束后，施工人员要着重对划分的工作进行编号，并对船舶进出的地点进行编号，从而确保作业船舶已经做好了准备，施工一开始，就可以直接进入施工现场，以保证施工进程按照计划进行，减少延误。另外，划分施工不仅可以确保施工的顺利进行，并且由于各个地区的实际工程量不一样，因此船只的运行速度也是不一样的，最先完工的地区就可以先行通行，这样就可以确保航道的畅通，不会因为耽搁而造成港口的经济损失。总体来说，在疏浚工程中，划分工作是提高整体建设效率、确保工程安全的关键。

4结束语

总之，港口航道疏浚是一种有效的保障，它能使港口与航道的航行更加规范化、顺畅，在实践中，各种施工方法有着不同的需求和规范，在实践中，要从严格按照航道的泥质特性，合理分区，主航道优先选择绞吸式施工方式，制定科学的施工方案等方面保证施工技术安全、经济应用，使工程施工工作高效化进行，呈现高质量的港口与航道通航工程成果。

参考文献：

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