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高速公路交通安全设施施工技术探讨

作者

沈海波

云南省交通科学研究院有限公司,云南昆明650000

摘要:本文对高速公路交通安全设施的交通标志、交通标线、防撞护栏、道路防眩设施、隔离栅的特点、设置及施工技术等方面进行了详细的论述,从而更好地确保高速公路的安全,提升交通工程的建设质量,有效地减少行车事故的发生,从而确保人民的生命和财产安全。

关键词:高速公路;交通工程;安全设施;施工技术

一、公路交通工程安全设施的特点分析

在公路交通设施中, 安全设施是非常重要的一部分, 主要作用是给车辆提供合理的性能以及效益。在这方面, 公路交通工程安全设施是智能化和现代化公路建成的重要标志。公路交通工程安全设施是道路交通标志、公路护栏、交通标志等的首要安全设施, 交通安全设施的改善直接影响交通的质量。

公路交通工程的安全设施主要任务是提升道路使用者的安全性,涉及的领域广泛,包括电子学、道路工程、光学等。这些设施的功能多种多样,不仅有防护和空间隔离,还包括导向和信息传递,如交通标志和信号灯。科技的进步不仅推动了这些设施的技术革新,如机电、安全交通设施等,同时也注重审美设计,既确保了安全,又美化了环境,提升了城市形象。同时,这些设施的建设和维护严格遵守相关法规,并且随着科技的进步,它们也在不断地向智能化、现代化的方向发展。例如,运用了可变信息标志、车辆检测系统等先进技术,实现了对交通状态的实时监控和调整,从而提升了公路的使用效率和安全性。

二、公路交通工程安全设施主要组成部分分析

公路交通安全设施主要组成包括公路交通标志、交通标线、隔离栏和护栏及防眩设施等。

1.公路的交通标志。公路的交通标志是为了确保交通畅通和驾驶安全,综合考虑道路线型、交通状况和沿线设施等多元因素分析,主要分为主导标志和辅助标志两大类。主导标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志,而辅助标志则主要作为主导标志的补充,起到了进一步的辅助说明作用。在高速公路上,我们常见的导向标志、车道标志、车距标志、轮廓标志等,都是为了适应特定的交通状况,对交通进行调控,或者传递有关道路交通信息,从而对提升交通的安全性、流畅性以及运输效率起到了至关重要的作用。公路交通标志主要可以分为固定标志和可变标志两大类。固定标志主要是由固定的图形、符号或文字构成的指示牌,主要提供稳定性和持久性的导航信息,如指示方向、车道位置、推荐车距等。而可变标志则可以根据路段的实时状况展示不同的信息,如施工或养护路段的临时调整等,其特点在于能够根据实际需要实时调整信息,以适应不同的交通状况和驾驶需求。

2.公路的交通标志线。公路的交通标志线是一种通过在路面上绘制文字和箭头指示的方式,其主要目的是引导交通。交通标线能将道路划分为不同的区域,如机动车道、非机动车道、人行道等,实现各类交通参与者的有效隔离,显著降低交通冲突的发生率。通过箭头等标记,能明确指示车辆的行驶方向,保证交通的有序性。通过设置警告标线,如减速让行线、停车让行线等,能提前向驾驶员提示前方的交通状况,提醒驾驶员适时减速慢行或停车观察,这样有助于预防交通事故的发生。

3.隔离栏和护栏。隔离栏是道路安全设施,主要用于划定界限,防止非法占用公路,保障驾驶员和乘客安全。当车辆偏离行驶轨迹时,隔离栏能吸收并分散碰撞力,降低碰撞危害。隔离栅通常由金属材料制成,物理隔离道路,划定施工、危险区域,防止人们、非机动车、机动车随意穿越,维护交通秩序,降低交通事故率。隔离栅与交通标志、标线相辅相成,提高交通效率。

4.防眩设施。防眩设施一般设置在道路的中央分隔带之上,其主要目的是在夜间防止来车的灯光产生眩光,能有效防止交通事故的发生。这种设施的防眩原理主要是通过板材或网格的特定宽度,对过往车辆的灯光及其在车辆玻璃上的反射进行部分遮挡和折射,有效防止这些光线直接进入对向驾驶员的视野。防眩设施的种类主要包括防眩板、防眩网和生物防眩三种。在为了有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光的同时,也要保证横向视野良好,能看到斜前方的情况,并且对驾驶员的心理影响要小,这也是防眩设施设计和使用的重要考虑因素。

三、公路交通工程安全设施施工技术分析

1.交通标志施工技术。在交通标志的设计与施工中,位置设定至关重要,涉及交通环境、气候条件、施工材料等因素。交通标志设计通常采用可拆卸形式,包括单柱式、支架式、吸附式、悬挂式等。确定交通标志高度时,需保证不低于两倍通行车辆平均身高,避免视线受阻。施工时,需根据道路状况设计交通标志,满足安全设施设计规范,保证连续性和合理性,以便驾驶员通过交通标志了解道路状况,确保道路安全。

2.护栏围挡施工技术。在交通安全设施系统中,护栏围铛作为最基础的安全设施。护栏施工技术的基础性强,操作简洁,在高速公路的建设过程中,护栏施工技术非常重要。这项技术的基础性和简易性使其在高速公路的行车安全保障中发挥着至关重要的作用。高速公路主要特点是车速快、车流量大。因此,在设计双向道路中间的隔离带护栏时,必须要保证护栏的质量可靠。 护栏的主要形式包括防穿越护栏、混凝土护栏、活动护栏以及波形护栏等,这些不同类型的护栏需要根据具体的路段来选择,以便更好地实现保护路线的目标。

3.防眩设施施工技术。在交通设施设计中,防眩设施常见于中央隔离带,包括防眩板、生物防眩和防眩网。其主要目的是降低对向车辆前照灯造成的眩光对驾驶员的视觉压力。防眩设施效果分为“全遮光”和“部分遮光”。全遮光能有效防眩,但会减小驾驶员视野,可能影响心理健康。部分遮光通过调节设施宽度,减少部分光束,既能防眩又保广阔视野,降低心理压力。因此,建立防眩设施时应优先选择部分遮光方式。

4.隔离栅施工技术。在施工前,需按设计要求和现场实际情况准备充足的隔离栅栏材料,包括栅栏板、立柱、连接件等,同时组建专业施工队进行技术交底和安全教育。设计时,必须全面理解安全规范,精准确定隔离栅设置路段,避免位置冲突和资源浪费。高速公路使用过程中,定期检查隔离栅效果,如有问题,及时调整,确保高速公路安全。

四、总结

本文从高速公路的交通工程安全设施的特点和组成部分作为分析的切入点,探讨交通安全实施相关的施工技术。根据安全防护设施的特点及施工技术,确保道路安全设施的施工质量,有效地降低行车事故,保障道路使用者的生命安全。高速公路交通工程安全设施,对交通安全起着非常重要的作用。因此,对高速公路交通工程安全设施探讨研究非常有必要。

参考文献:

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[3]苗挺.论公路交通工程安全设施的作用及建设[J].黑龙江科技信息,2017,07(07):174.

作者简介:沈海波(1992—),云南省交通科学研究院有限公司,工程师,大学本科,研究方向:交通工程、建筑与土木工程。