区域物流构建均衡发展新模式助力行业高质量发展

摘  要：随着行业高质量发展进入深水区、攻坚期、新阶段，行业物流作为其重要组成部分亦须要自我革新，走出一条合适的发展新模式。传统地市级物流中心在均衡发展提升方向，如只局限于自身做部分优化只能是“小打小闹”，难以取得突破性发展，而建设区域物流在均衡发展方面有着显著制度优势，主要体现在自身高效集成规模效应、与上游工业企业的高效协同、与下游零商的高质服务三方面。后期区域物流亦可在非烟物流市场上有较大发展探索空间。

关键词：高质量发展、均衡发展；区域物流；前置库；非烟物流

0 引言

随着行业高质量发展进入深水区、攻坚期、新阶段，行业物流作为其重要组成部分亦须要自我革新，走出一条合适的发展新模式。当前已有部分省级公司探索成立了区域物流，在“精益高效、协调共享、绿色循环”方面皆取得了良好运行效果。

传统地市级物流中心在均衡发展提升方向，如只局限于自身做部分优化只能是“小打小闹”，难以取得突破性发展，而建设区域物流在均衡发展方面有着显著制度优势，主要体现在自身高效集成规模效应、与上游工业企业的高效协同、与下游零商的高质服务三方面。后期区域物流亦可在非烟物流市场上有较大发展探索空间。

1  辨明方向 着力剖析当前物流均衡发展短板

提升物流均衡发展水平的关键点首先是分析问题，按“吉德林法则”把难题清清楚楚地写出来，便已解决了一半。只有先认清问题，才能很好地解决问题。

1.1物流均衡发展尚须优化

各地市局均有所属的物流中心，承担着所属区域的物流配送任务，因各地市烟量、客户数、地理条件不尽相同，物流仓储、分拣及配送资源亦大相径庭，常存在“大马拉小车”物流资源浪费情况，但更多的是“小马拉大车”物流资源严重不足及设施设备陈旧的问题，已无法适用尤其是卷烟结构异型烟占比日益提升的分拣需求及零售户个性化多样配送需求。

1.2 货物供应保障尚须加强

商业企业须承担所属区域卷烟销售任务，须提供多样化品规卷烟以满足市场需求，因此须配备较大仓储区域，商业企业为降低物流费用率通过降低仓储成本提高库存周转率，同时卷烟仓储尽量采用小批量多批次模式，故导致工商之间运输成本居高不下，及市场常有部分卷烟缺货情况，客户无法及时订购所需卷烟品规。

1.3商零高质服务有待提升

现阶段商业企业与零售客户的物流矛盾主要体现在，零售户日益增长的高质量、个性化服务需要和各地区不均衡不充分发展之间的矛盾，消费市场日新月异，导致广大零售户为迎合市场需求不断变化经营模式，同时亦对行业物流带来了新机遇新挑战。各地如夜间集市、旅游特产店、无人便利店等新模式新业态零售户如雨后春笋般出现，对行业物流服务提出了高质量、个性化需求。

2 高效推进 区域物流提升物流均衡发展水平

面对当前物流新发展变化，如须在物流高质量发展方面有实质性全面突破，就必须打破固有模式，采用全新发展模式建设区域物流，尤其体现在区域物流在物流均衡发展方面有着无可匹敌的先天制度优势。

2.1 建立区域物流统筹物流资源

一是全面建成跨行政区域物流体系。打破市级行政区域限制，以效率、效益为着力点，以地理区域为考量建立区域物流中心负责集中仓储、集中分拣，各地市建立配送中转站负责接收待配送卷烟及仓储过夜，t+1开展送货服务，偏远县区建立卷烟接驳点开展送货服务工作。以区域物流中心、配送中转站、卷烟接驳点建立三级服务体系，形成集中仓储、集中分拣、分散送货的新物流模式。

二是优化整合物流资源。以建立区域物流为契机，对现有物流资源进行深度整合，核算各地市现有物流仓储、分拣设备，保留先进产能淘汰落后产能，区域物流中心负责统一集中的仓储和分拣工作，各地市配送中转站及接驳点剥离仓储和分拣工作，只保留卷烟送货工作，负责所属辖区内卷烟终端送货服务工作，建设物流设施充分考虑区域产能问题，提前保留充足扩展空间，便于后期设备升级、产能扩大、及开展非烟物流的升级改造所需的硬件设施扩展空间，因雪茄销量较少，而又是卷烟结构中不可或缺的一部分，区域物流可建设专业雪茄库，雪茄仓储、分拣进行规模化处理，避免各地级市物流中心建设雪茄库带来的重复建设，提高雪茄库的使用效率。

三是充分考虑物流设备泛用性。针对异型烟占比不断扩大的情况，区域物流在购置先进物流设备时须充分考量，设备的先进性、可靠性、适用性及经济性，并考量物流发展进程，选用泛用性设备，以避免设备的过早淘汰，物流设备须兼顾今后的非烟物流工作开展，避免重复、过时、冗余购置，物流节能降效主要核心既是规模效应，物流设施须放眼将来以发展的眼光看待问题，物流设备考虑多样性服务采用通用性设备即总体概况“设施要大、设备要泛”。

2.2区域物流与工业企业的协同

一是区域物流建设前置库。2024年《政府工作报告》提出实施降低物流成本行动，中央财经委员会第四次会议强调，“要有效降低全社会物流成本，并将这项工作提升到提高经济运行效率重要举措的战略高度”。行业物流须统一意识，响应中央会议精神，有效降低物流成本。

二是前置库对工业企业的意义。工业企业可以改过去为每个地级市物流中心运输卷烟为区域物流集中运输卷烟，目前全国16个工业企业须向全国34个省市区直辖市有近300个左右地级市物流中心运输卷烟，运输路线覆盖全国各地级市，建立区域物流后，工业企业只需要向100个左右区域物流运输卷烟， 减少大量运输里程节约运输费用；且外省工业企业销售品规可由以往小批量运输改为批量规模运输，将卷烟集中存储到前置库内，由批量运输节省单件运输费用，同时亦降低物流前端工商运输能耗，单件运输能耗降低推动绿色物流。

三是保障市场卷烟供应。货物缺货成本也是物流成本的一个重要组成部分，前置库仓储物权属于工业企业，区域物流只需根据每日销售卷烟，进行及时小批量卷烟补充，即可满足日常所需，极大程度提高库存周转率及降低物流仓储成本，并将前置库内仓储情况实时与工业企业共享，保障货源供应，及满足日常客户多品规货源需求，减少客户缺货成本降低物流成本。

2.3区域物流与零售客户的服务

一是品规多样性保障。提供多样品规供零售商户选购，保障各新、老零售业态客户需要，通过增加可订购卷烟品规，以满足市场消费者的“猎奇心态”，区域物流可充分发挥自身配送服务客户体量较大优势，在客户订单统一收集后，利用自身规模效应批量采购、仓储、分拣、配送，有效解决地市级物流中心由于自身条件限制难以批量处理小批量、多品规，以及随之而来的物流高成本运行。

二是提供个性化配送服务。各新型业态零售户对卷烟配送服务有着独特需求，行业物流服务亦须紧跟市场变化适应市场需求，在充分使用自有物流配送资源的前提下，可探索使用第三方物流配送资源，采用同快递、宅急送、同城配送等社会物流合作，以其配送灵活高效的特点来满足零售户个性化配送需求，满足夜间集市的夜间送货需求、旅游特产店省产卷烟品规多样化需求、无人便利店送货上柜电子签收需求。

三是统一服务标准。充分发挥区域物流服务多地市零售客户优势，采用统一规范服务标准，各地市零售户享受统一规范配送服务标准，有效解决零售户日益增长的高质量、个性化服务需要和各地区不均衡不充分发展之间的矛盾。

3  发展探索 区域物流开展非烟物流

物流部门目前只负责所属区域的卷烟配送任务，过于单一项目的配送是对物流资源的极大浪费，打破固有传统思想将物流是成本部门改变为创造效益部门。通过构建行业区域物流，享有部分人、财、物独立统筹，制度上“松绑”充分释放物流自我革新、自我发展、创造效益的原动力。

一是打破固有思想，物流成本分为固有成本和变动成本，降低物流成本措施主要针对于变动成本的降低，而固有成本只能通过规模效应的摊薄而降低，因此主动降低物流成本措施只是被动响应，降低空间极其有限，而应选择主动出击，物流产生效益才是最终解决方案，解放思想打破固有常规理念，充分挖掘物流价值，让物流拥有附加值产生效益。

二是开展回程物流。以送货车辆回程空载为课题，充分挖掘回程物流商业附加值，通过与乡镇企业、农业大户沟通，建立乡镇农副产品回城物流体系，充分利用送货车辆回程空载，运输乡镇农副产品回城；与快递公司商联，将快递公司位于城市边缘郊区收发中心的中转待配送物品运回城市网点，实现回程物流商业价值。

三是探索非烟物流。充分利用行业物流优势，发掘区域物流一周可覆盖区域内所有商业综合体含乡镇及农村零售网点商业价值，与宣传推广公司商联，可在每包卷烟裹膜内含有一张或多张产品宣传册，对优质非烟产品进行深度精准推广到目标客户，提升产品覆盖率及上柜率，在产生物流附加值的同时并不会对行业物流的车辆装载率产生影响，不会增加出车次数而带来物流成本的提升，亦无须对送货人员工作量有所加强的情况下产生显著的经济效益，践行节约成本有限度，而创造效益无限制的新型物流理念。

参考文献：

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