公路工程施工中沥青路面摊铺的施工技术研究

引言

在施工中沥青混合料摊铺涉及众多复杂环节，从施工前准备工作摊铺过程中的参数控制，到压实成型以及接缝处理，无论哪一个步骤出现问题，都可能影响路面质量。摊铺作业参数中摊铺速度厚度和温度的控制不当会致使路面出现不平整以及压实度不足等问题[1]。因此深入研究沥青混合料摊铺施工技术，对提升公路路面施工质量意义重大。

一、摊铺施工概述

沥青混合料是一种流变性质复杂的物质，其在摊铺时的流动行为受到诸多因素的影响，较高温度会降低沥青黏度增强混合料流动性能，便于摊铺操作；反之低温会使混合料变硬导致流动性变差，影响摊铺的平整度和均匀。合理级配能让混合料在摊铺时形成良好颗粒排列，减少离析现象保证摊铺质量，细集料含量较多时混合料黏性较大，流动性相对较差，而粗集料含量过高则可能使混合料空隙率增大。

摊铺过程中沥青混合料会受到摊铺机熨平板的挤压和振捣作用，熨平板对混合料施加垂直方向压力，促使其在水平方向产生流动以实现摊铺作业，振捣装置对混合料进行高频振动，进一步提高其密实度。混合料还受自身重力和摩擦力作用，重力使混合料向下流动摩擦力影响其在摊铺过程中的移动速度和均匀，摩擦力过大可能导致混合料在摊铺过程中出现堆积现象，过小则可能使混合料出现离析。

二、公路工程施工中沥青路面摊铺施工的重要性

沥青路面摊铺是公路工程施工中的关键一环，其重要性表现如下：首先，能够提高路面的耐久性。在沥青路面摊铺过程中，施工人员均匀分布沥青混合料，使路面结构平整且密实，为行车提供良好的环境，安全交通事故发生概率下降，路面的使用寿命得以延长[2]。其次，可以提高工程整体效益。合理的沥青路面摊铺施工指导工作人员选择有效的设备、科学的工艺，同时加强现场管理，能够避免材料浪费、防止返工现象，从而投资工程效益，控制整体成本支出，为单位带来更多的利润。再次，有利于保护环境。沥青路面摊铺施工中应用先进的技术及设备可以减少有害气体排放，也能降低噪声，避免周围群众的生活受到影响，也避免周边环境被破坏。最后，有助于促进区域内经济的发展。高质量的沥青路面摊铺能够提高整体工程质量，为商务活动、物流活动、旅游活动等提供更加优秀的条件，为区域内带来更多的就业机会，促使区域经济可持续发展。

三、公路工程施工中沥青路面摊铺施工技术的分析

（一）科学筛选施工材料

沥青路面摊铺涉及大量的材料，包括矿粉、沥青、集料等，如果使用的材料满足不了施工需求，则会影响工程质量以及施工单位的效益。因此，科学筛选施工材料非常重要。以下展开详细分析：

第一，沥青材料。选择该材料时要全面检验其耐久性、抗腐蚀性、抗液体渗透性等，确保各方面指标都达到项目要求。第二，粗细集料。筛选粗集料时要注意选择无杂质、无风化、质地坚硬且清洁良好的颗粒形状。而对于细集料而言，必须关注各项技术指标，确保每一项指标都符合施工要求。第三，填料。同样要重视相关技术指标，避免将指标不合格的材料应用于施工过程中，目前常用的是碱性延时磨细得到的矿粉。

（二）搅拌以及运输

沥青混合料搅拌非常重要，搅拌过程中要控制好相关参数，例如时长、温度等。也要根据施工情况确定沥青混合料的用量，防止用量过高而造成资源浪费，也要避免由于材料不足而影响施工质量。在搅拌的同时，要指定专业人员进行抽样试验，检查其质量是否合格，出现问题时及时调整，确保矿料级配满足施工需求。

搅拌工作结束后，要使用合理的设备进行运输。一般情况下，为了确保运输的顺利度，要使用 100t 左右的自卸车运输[3]。运输前的准备工作不可或缺，指定专业人员清理车厢，避免其中有杂物。装车完成后要及时将箱尾密封起来，比如使用后帆布覆盖，保证材料的温度达标。

（三）摊铺作业

在进行摊铺之前，有关工作人员必须亲自到现场展开检查工作，详细检测公路基层路面的厚度、公路路基的密实度，为后续施工提供可靠的数据支持。在该过程中，清理杂物非常关键，施工人员要及时发现基层中的问题，例如坑槽等，采用合理的方法及时修正，降低施工难度。摊铺之前要在路基表面撒上透层沥青，确保公路面层和基层紧密连接起来。除此之外，为了保证施工更顺利的推进，同时提高摊铺质量，摊铺过程中必须关注以下细节：一是应用自卸车将所需材料装入摊铺机料斗内，技术人员科学操控摊铺机，确保行驶过程速度均匀且保持直线；二是对沥青混合料进行振动和捣实，为提高施工质量助力；三是应用熨平板进行整平。

（四）碾压作业

沥青路面摊铺工作十分复杂，涉及多个环节，其中非常关键的一环便是碾压，如果碾压不到位，实际施工质量会受影响。因此，在摊铺结束之后，必须尽快开展碾压工作，其流程如下：

第一，初压。选用合适的设备，一般要使用双轮压路机，同时控制好碾压次数，通常不能少于两遍。碾压过程中要注意细节，即压轮机驱动轮和摊铺机作业方向要保持一致，不能出现偏差。第二，复压。初压结束后要及时复压，也就是检查路面施工情况，一旦发现异常，比如路面凹凸不平等，应当尽快调整。控制好次数也非常关键，是保证碾压质量的基础，该环节的碾压次数要大于初压，一般不得低于 4 次，并且使用振动压路机及轮胎压路机[4]。第三，终压。该阶段应当利用光轮压路机设备，经过初压和复压之后，终压应当修整沥青路面，弥补其中的缺陷，提高整体施工质量。

（五）处理接缝

接缝处理是沥青路面摊铺施工中的重要部分，接缝处理不合理会影响沥青路面的平整度，严重时会损害内部结构，影响日常通行以及区域经济发展。在碾压工作全面结束之后，工作人员需要对路面进行仔细检查，尤其是路面断面和纵坡出现的改变。若是发现问题，应当应用切缝机进行整改，切割环节的注意事项较多，工作人员要注意保证下层结构的完整性，不能因为切割作业而造成加层结构破坏。摊铺结束之后，有关工作人员要及时让摊铺机离场，同时修整沥青混合料端部并做好抹平和压实。在休整期间，工作人员要注意调整纵向修正，确保其为直角状态，而对于横向缝来说，则要调整到垂直的状态，为后期处理接缝打好基础。

四、结语

综上所述，在公路工程施工中，沥青路面是比较常见的形式，施工质量会对工作寿命产生直接影响。因此，实践过程中要做好摊铺施工工作，合理应用摊铺施工技术并控制好施工要点，提高公路工程总效益，助力交通领域可持续发展。

参考文献

[1]陈月兴,陈建群,方亮.公路工程沥青路面施工中的智能压实控制技术优化[J].城市建设理论研究(电子版),2025,(20):131-133.

[2]何明.公路工程施工中沥青面层连续摊铺技术的运用[J].汽车周刊,2025,(08):107-109.

[3]马武.公路工程沥青路面摊铺施工技术应用分析[J].工程技术研究,2023,8(22):86-88.

[4]杨朝明.振荡压实技术在公路工程沥青路面施工中的应用[J].运输经理世界,2020,(16):127-128.