公路交通工程建设的伸缩缝施工及其管理

摘要：通过细致的施工操作和严格的质量控制，伸缩缝施工技术可以有效地适应公路的伸缩变形，防止温度变化和荷载作用等因素对公路造成的破坏。关键词：公路交通工程建设；伸缩缝；施工管理；措施

在公路工程建设项目中，伸缩缝的施工技术起着举足轻重的作用。它不仅可以减少荷载或环境变化对结构稳定性的影响，还可以有效提高施工效率，最大限度地保证人们日常驾驶的安全性和舒适性。

1 公路工程中伸缩缝概述

伸缩缝装置的核心作用是保证公路在温度变化、荷载变化等外界因素的影响下能够自由伸缩，从而防止公路工程结构因结合力过大而产生裂缝或其他结构破坏。伸缩缝装置一般由锚杆、边梁、中梁、横梁、防水橡皮筋等构件组成。各部件各司其职，协调工作，维持伸缩缝的整体功能。

公路工程中的伸缩缝种类繁多，主要有对接伸缩缝、钢支承伸缩缝、模块化支承伸缩缝和板式伸缩缝。伸缩缝因其结构简单、施工方便而被广泛应用。钢支承伸缩缝以其较高的强度和耐久性在公路工程中发挥着重要作用。模块化支承式伸缩缝和板式伸缩缝结合了钢和橡胶材料的优点，具有良好的变形适应性和抗疲劳性。

公路工程中的伸缩缝在安装和使用过程中必须遵守严格的设计和施工标准。在设计方面，应充分考虑桥梁的伸缩、环境温度的变化、车辆荷载等因素，保证伸缩缝在各种极端条件下仍能正常工作。

2 公路交通工程建设的伸缩缝施工及其管理措施

2.1 伸缩缝切割

具体切割步骤如下：第一，清理膨胀缝区域内的灰尘和杂物，确保切割面清洁整齐；第二，按照之前设计图纸的内容，使用红外发射器或其他工具进行标记操作，准确标记伸缩缝的现场位置、实际宽度等指标。一般情况下，现场切割宽度应按设计规范控制在 20～30cm 。第三，使用切割机等专业切割设备，沿着标记的线条匀速切割，确保切割深度和整齐程度符合施工要求。第四，切割完成后，立即清除伸缩缝两侧的水泥砂浆或其他杂物，并进行必要的加固和养护处理，确保切割后的路面质量符合标准和后续行驶的基本要求。

2.2 伸缩缝开槽

伸缩缝开槽是公路施工的关键环节。主要是指在伸缩缝的切割位置按照设计要求凿出一定深度和宽度的槽，以便于后续伸缩缝装置的合理安装。为防止伸缩缝开槽作业对公路工程造成损害，施工现场应选择合适的开槽深度，一般保持在 120mm 以上。具体深度应根据市政工程的实际情况确定。在凿槽口的过程中，应合理利用电动钳、气动钳等工具，沿切割线凿出整齐的槽口。使用铲子等工具及时清除槽内多余的碎屑和砾石。然后，在高压水枪等设备的辅助下，及时清除槽口的细小碎屑和浮尘。同时严格检查槽口的深度和平整度，确保整体设计符合要求。开槽作业完成后，如发现施工现场道路结构已损坏，应及时进行修复处理。然后，合理安排钢截面的检查和安装作业。在此期间，应优先检查预埋件、锚杆等设备的完整性。生锈的钢筋应及时处理，变形的钢筋应矫直，确保最终质量符合相关施工要求。

2.3 清理与填塞

在伸缩缝的施工方法中，首先要保证将梁端缝隙内的杂物，特别是顽固的混凝土块彻底清理干净，以保证伸缩缝正常发挥作用的基础。随后，用泡沫塑料将这些缝隙紧密填充，以防止湿气、灰尘或其他杂质进入并影响伸缩缝的性能。如果发现梁或板的顶部到达后墙，必须采取果断措施将梁的端部凿掉，以确保伸缩缝能够顺利安装并正常工作。此外，在施工前的准备工作中，槽内预埋杆的布置和校正是至关重要的一步。对于缺失或损坏的预埋钢筋，应立即采取措施，用植筋胶或环氧树脂等材料进行修复，并保证修复深度达到或超过规定的 15cm 要求，以保证钢筋的稳定性和可靠性。

2.4 伸缩缝安装与焊接

在安装伸缩缝时，要求对具体安装位置进行合理设计和精确计算，并进行必要的二次检查，以减少数值误差，并保证伸缩缝内部结构保持平整，无任何倾斜或弯曲变形等不良情况。对钢板的外观和性能进行详细检查，确定钢筋的适当放置位置，一切准备工作完成后，方可进行安装工作。在实际安装伸缩缝时，使用门式吊架或专用吊装装置将伸缩装置安装到槽位中。重点检查钢截面顶面与路面结构是否保持在同一水位上，加强对两者偏差的控制。一般应小于 2mm 才符合标准。伸缩缝的焊接操作应按照施工图纸的内容进行，确定具体的焊接点。然后，应操作专业焊工，按部就班地进行施工操作。具体的焊接顺序是从顶部开始，然后是侧面，最后是底部。

2.5 混凝土浇筑和养护

伸缩缝安装完毕后，应及时进行混凝土浇筑，以固定伸缩缝，增强其稳定性。浇筑前，必须保证伸缩缝槽清洁无杂物，模板安装牢固，无漏浆现象。混凝土应选用强度高、耐久性好的材料，并按设计要求的比例混合。浇筑时应采用振动棒进行彻底振动，保证混凝土密实无气泡，并与伸缩缝和桥面结构紧密结合。同时要注意控制混凝土的浇筑速度和高度，防止冲击力过大损坏伸缩缝。混凝土浇筑完成后，需进行养护处理。养护期间，混凝土表面应保持湿润，防止干燥开裂。可采用湿布覆盖或洒水的方法进行保鲜，保鲜期一般不少于 7 天。通过养护处理，可以提高混凝土的强度和耐久性，保证伸缩缝的施工质量和使用寿命。在混凝土浇筑和养护过程中，必须严格控制施工质量，确保各项技术指标达到设计要求。

2.6 安装橡胶密封条

在安装伸缩缝橡胶密封条的施工步骤中，必须等到水泥混凝土强度至少达到设计要求的 50% 后再进行安装。在此之前，至关重要的一步是彻底清理伸缩缝内部，确保所有用作模板的临时材料，如泡沫板和纤维板，以及施工过程中因泄漏不当而形成的混凝土硬块等杂物被完全清除。清洗工作对于保证橡胶密封条的安装质量，保证伸缩缝的正常工作至关重要。清洗完毕后，按设计要求将橡胶密封条嵌入伸缩缝内，保证止水带与伸缩缝两侧紧密贴合，无缝隙、松动。橡胶密封条的安装不仅有效地防止了湿气、灰尘等杂质进入伸缩缝内部，而且在一定程度上缓解了温度变化、荷载效应等因素对公路造成的膨胀应力，从而延长了公路的使用寿命，提高了行车的安全性和舒适性。

综上所述，伸缩缝作为保证公路安全稳定的重要构件，在公路工程的养护管理中发挥着不可或缺的作用。

参考文献：

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