城市道路与交通工程施工技术应用要点与措施分析

1 城市道路与交通工程施工技术概述

1.1 城市道路施工技术的基本特点

施工环境复杂多变。城市道路建设通常位于已建成区域，地下管线网络密集，涉及给排水、电力、通信等多种市政设施，施工前必须进行详细勘察和管线迁移。同时，城市道路施工往往需要在维持现有交通通行的条件下进行，施工场地受限，作业空间狭窄，对施工组织和交通疏导提出更高要求。

技术集成度高。道路施工涉及路基处理、路面结构层施工、附属设施安装等多个专业领域，需要综合运用土方工程、材料工程、机械工程等多学科知识。例如，沥青混凝土路面施工就包含混合料配比设计、摊铺温度控制、压实工艺选择等关键技术环节，各工序间必须紧密衔接。

质量要求严格。城市道路直接承受车辆荷载和环境因素的双重作用，对平整度、抗滑性、耐久性等指标要求极高。特别是主干道和交叉口等关键部位，需要采用特殊工艺确保结构稳定性。同时，城市道路还承担着美化市容的功能，对路缘石、人行道等附属设施的观感质量也有明确标准。

受环境因素影响显著。施工过程中需考虑气温、降水等气象条件，如沥青混合料摊铺对温度有严格要求，雨季施工需采取特殊排水措施。此外，城市施工还需严格控制噪音、扬尘等污染，符合绿色施工要求。

1.2 交通工程施工技术的主要分类

道路主体结构施工技术是交通工程的基础，主要包括路基处理技术和路面铺装技术。路基处理技术着重解决地基承载力问题，常见方法包括换填法、强夯法和水泥土搅拌桩法等，通过改良土质和增强压实度来预防路基沉降。路面铺装技术则分为沥青混凝土和水泥混凝土两大类型，其中沥青路面施工需重点控制混合料配比、摊铺温度及压实工艺，而水泥路面需注重模板安装、混凝土浇筑和接缝处理等环节。

交通设施施工技术涵盖交通安全设施和交通管理设施两大类。交通安全设施包括护栏、标线、标志等，其施工需严格遵循规范要求，如标线施工要确保反光性能，护栏安装需满足防撞等级。交通管理设施主要指信号灯、电子警察等智能设备，施工中需注意管线预埋、设备调试及系统联调，确保与交通控制中心的通信畅通。

智能化施工技术是近年来快速发展的新兴领域，主要包括智能监测技术和智能机械施工技术。智能监测技术通过传感器、无人机等手段实时采集施工数据，对路基沉降、路面平整度等关键指标进行动态监控。智能机械施工技术则应用自动化摊铺机、无人压路机等设备，通过预设参数实现精准施工，显著提升作业效率和施工质量。

2 施工技术应用要点与措施分析

2.1 城市道路施工技术的关键要点

在城市道路施工过程中，路基处理是确保工程质量的首要环节。针对不同地质条件，需采取差异化的处理措施。对于软弱地基，优先采用换填法，将不合格土体置换为级配良好的砂石材料；在承载力不足区域，可采用水泥土搅拌桩等加固技术。施工中应严格控制分层填筑厚度，每层压实后需进行密实度检测，确保达到设计要求。

路面铺装技术是影响道路使用性能的核心要素。沥青混凝土路面施工需重点把握三个关键环节：混合料生产阶段要精确控制沥青与骨料配比，确保材料均匀性；运输过程中应采取保温措施，防止温度损失；摊铺作业时需保持连续均匀供料，避免出现离析现象。水泥混凝土路面则需重视模板安装精度和混凝土振捣质量，接缝处应设置传力杆并做好密封处理，防止后期出现错台或渗水问题。

附属设施施工同样不容忽视。路缘石安装应确保线形平顺、标高准确，采用专用勾缝材料增强整体性；人行道铺装需做好基层压实，面砖铺设要保证平整度和缝隙均匀；检查井周边需特殊处理，采用渐变调平方式减少跳车现象。

施工过程质量控制需建立完善的管理体系。实行"三检制"即自检、互检和专检相结合，重点监控材料进场、关键工序和隐蔽工程等环节。采用现代化检测设备如弯沉仪、平整度仪等进行量化评估，及时发现并整改质量问题。同时要做好施工记录和影像资料留存，为质量追溯提供依据。

2.2 交通工程施工技术的优化措施

在交通工程施工中，优化技术措施是提升工程质量和效率的关键。针对交通设施安装环节，应优先采用模块化预制技术。例如，交通标志牌可在工厂预制完成，现场仅需进行标准化安装，这样既能保证制作精度，又可缩短工期。信号灯系统施工时，建议采用集成化控制箱体，将线路预埋与设备调试环节分离，减少现场交叉作业。护栏安装应采用可调节式底座设计，便于根据实际路面高程进行微调，确保线型平顺。

针对施工组织管理，推行"错峰施工"模式尤为重要。在交通流量大的区域，可将主要作业安排在夜间或平峰时段进行，并提前设置临时交通导行标志。同时，建立施工区域动态划分机制，根据工程进度灵活调整封闭范围，最大限度保障道路通行能力。对于地下管线复杂的交叉口施工，应采用"探挖结合"方式，先通过雷达探测明确管线位置，再采用人工开挖关键节点，避免机械损伤管线。

材料工艺方面，推荐使用环保型道路标线涂料。这类材料具有快干、高反光和耐久性好的特点，施工时可采用热熔喷涂技术，实现标线一次成型。对于减速带等橡胶制品，应选用再生橡胶复合材料，既满足强度要求又符合可持续发展理念。交通信号灯宜采用LED光源，配合太阳能供电系统，显著降低后期运维成本。

质量控制环节需建立"双重复核"机制。所有进场材料除检查合格证明外，还应进行现场抽样检测；设施安装完成后，既要进行静态尺寸校验，又要模拟实际使用条件进行动态测试。例如，信号灯调试需在不同光照条件下验证可视距离，标志牌安装后需进行夜间反光效果测试。关键部位的螺栓连接应使用扭矩扳手紧固，并做好防松标记。

技术创新方面，建议引入BIM 技术进行施工模拟。通过三维模型提前发现设施之间的空间冲突，优化管线综合排布方案。对于复杂的交通导改方案，可采用虚拟现实技术进行可视化交底，帮助施工人员准确理解设计意图。施工现场配备移动终端设备，实现图纸电子化查阅和质量问题实时上报，大幅提高管理效率。

安全防护措施应做到"三个到位"：警示设施到位，在施工区域前方足够距离设置渐变式警示标志；隔离措施到位，采用水马护栏与防撞桶组合形成缓冲区域；应急准备到位，配备交通疏导员和清障设备，确保突发情况能快速处置。特别要注意夜间施工时的主动发光警示装置布设，形成完整的警示链。

科学规范的施工技术应用是确保工程质量的基础。路基处理中分层压实与排水措施、路面铺装时的材料配比与温度控制、交通设施安装的精准定位等关键技术环节，对工程耐久性和安全性具有决定性影响。实践表明，优化施工工艺、强化过程监控、引入智能设备等措施能显著提升施工效率与工程品质。

参考文献

[1] 张志成.城市道路交通工程质量控制要点[J].《门窗》,2025,(7):166-168.

[2] 张海燕.城市交通道路提升改造信息化工程施工分析[J].《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》,2025,(4):006-009.