刍议市政工程沥青混凝土路面施工技术

摘要：本文围绕市政工程沥青混凝土路面施工技术展开深入探讨。先阐述沥青混凝土路面的特点，如平整度高、行车舒适、噪音低等，以及其施工技术对于保障道路性能和使用寿命的重要性。在施工技术方面，详细分析了施工材料的选择与评估标准，沥青混合料的制备、运输要点，摊铺与压实技术的操作规范，以及接缝处理的关键方法。在施工质量控制上，着重论述了原材料质量把控、施工过程中的质量监管以及现场质量控制措施。

关键词：市政工程；施工技术；施工材料

引言

随着城市化进程的加速，市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，其建设质量直接影响着城市的交通运行和居民生活。沥青混凝土路面以其诸多优势在市政道路中广泛应用。然而，要充分发挥沥青混凝土路面的性能，必须掌握科学合理的施工技术并严格控制施工质量。

一、市政工程沥青混凝土路面施工技术概述

1.1 沥青混凝土路面特点

沥青混凝土路面具有平整度高的显著特点。其采用摊铺机进行摊铺作业，能够确保路面的高度均匀性，有效减少路面的高低起伏。这种平整度使得车辆行驶更加平稳，极大地提升了行车的舒适性，减少了车辆颠簸带来的驾乘疲劳感。在噪音控制方面，沥青混凝土路面表现出色。其材料特性和结构组成能够有效吸收和阻隔车辆行驶过程中产生的噪音，相较于其他类型路面，能显著降低交通噪音对周边环境的影响。这对于城市道路沿线的居民生活和工作环境有着重要的保护作用，有助于提升城市的宜居性。沥青混凝土路面还具备较好的抗滑性能。其表面的纹理构造和沥青与集料的粘结性能，在各种天气条件下都能为车辆提供足够的摩擦力，保障行车安全。

1.2 沥青混凝土路面施工技术的重要性

科学合理的沥青混凝土路面施工技术是保障道路质量的关键。从原材料的选择与检验，到沥青混合料的搅拌、运输、摊铺和压实，每一个环节都直接影响着路面的最终质量。精准控制沥青混合料的配合比，能确保路面具备良好的强度和耐久性，规范的摊铺和压实工艺，能保证路面的平整度和压实度，提高路面的承载能力。对于城市发展而言，优质的沥青混凝土路面施工技术至关重要。它有助于提升城市交通的运行效率，减少道路维修对交通的干扰，保障城市交通的顺畅。良好的路面质量也能提升城市形象，为城市的招商引资和经济发展创造有利条件。而且，先进的施工技术还能有效控制施工过程中的环境污染，实现市政工程建设与环境保护的协调发展。

二、沥青混凝土路面施工技术

2.1 施工材料选择与评估

施工材料的质量直接关乎沥青混凝土路面的性能。沥青应依据工程所在地区的气候条件、交通量等因素合理选择。在高温地区，宜选用针入度较小、软化点较高的沥青，以增强路面的抗车辙能力，在寒冷地区，则需采用低温延度大、抗裂性能好的沥青，防止路面在低温下出现裂缝。对于集料，粗集料应具备足够的强度、耐磨性和良好的颗粒形状，细集料应洁净、干燥、无风化。要严格检测集料的级配，确保其符合设计要求。评估材料时，需对各项指标进行实验室检测，如沥青的三大指标，集料的压碎值、洛杉矶磨耗值等，只有合格的材料才能投入使用。

2.2 沥青混合料的制备

沥青混合料的制备在间歇式或连续式搅拌设备中进行。按照设计配合比准确计量各种原材料，包括沥青、粗细集料、填料等。加热集料时，要严格控制加热温度，避免温度过高导致集料烧焦或沥青老化。将加热后的集料与沥青在搅拌锅中充分搅拌，确保沥青均匀包裹集料，形成具有良好工作性能的混合料。搅拌时间应根据设备性能和混合料类型合理确定，一般为30-50秒，以保证混合料的均匀性。制备过程中，要实时监测混合料的温度、油石比等参数，及时调整，确保混合料质量稳定。

2.3 沥青混合料的运输

运输沥青混合料需选用大吨位的自卸汽车，并在车厢内涂刷防粘剂，防止混合料粘结。运输过程中，要对混合料进行覆盖保温，减少热量散失。为确保摊铺的连续性，应合理安排运输车辆数量和发车时间间隔。卸料时，要防止混合料离析，尽量使混合料整体卸落。若运输时间过长或途中遇特殊情况导致混合料温度下降过多，不符合摊铺要求时，该部分混合料应予以废弃，不得用于路面施工。

2.4 摊铺与压实技术

摊铺作业采用摊铺机进行，摊铺机的参数设置如摊铺速度、振捣频率、熨平板仰角等要根据路面宽度、厚度、混合料特性等因素进行调整。摊铺过程中，应保持摊铺机匀速行驶，避免中途停顿，以保证路面平整度。压实是形成路面强度和稳定性的关键环节，分为初压、复压和终压。初压采用钢轮压路机静压，使混合料初步稳定；复压采用轮胎压路机或振动压路机，增加压实度；终压采用钢轮压路机静压，消除轮迹，使路面表面平整光滑。各阶段的碾压温度、碾压遍数和碾压速度都要严格控制，以达到最佳压实效果。

2.5 接缝处理

路面接缝分为纵向接缝和横向接缝。纵向接缝常采用热接缝或冷接缝处理方式。热接缝是在相邻两幅摊铺时，前一幅留下10-20cm宽暂不碾压，待后一幅摊铺后，一起碾压，使接缝紧密结合；冷接缝则需在已压实部分边缘涂刷粘层油，再进行新料摊铺和碾压。横向接缝多为每天施工结束或因特殊情况中断施工时形成，处理时要将已压实的端部切成垂直面，清除松散部分，然后涂刷粘层油，重新摊铺混合料，并加强碾压，确保接缝处的强度和平整度。

三、施工质量控制

3.1 原材料质量控制

原材料是沥青混凝土路面质量的根基，其质量直接决定了路面的性能。对于沥青，每批次进场都需严格检测三大指标，即针入度、延度和软化点，确保其符合设计及规范要求。针对集料，粗集料要着重检测压碎值、洛杉矶磨耗值，保证其强度与耐磨性；细集料需关注砂当量、含泥量等指标，保证洁净干燥。严格把控填料的塑性指数，防止其影响沥青混合料的稳定性。只有各项指标全部合格的原材料，才能进入施工现场投入使用。

3.2 施工过程中的质量控制

施工过程中的每一个环节都关乎路面质量，必须严格把控。在沥青混合料制备阶段，实时监测搅拌温度、油石比等关键参数，若出现偏差，立即调整。运输时，全程监控混合料温度，确保其在规定范围内，防止温度过低影响摊铺和压实效果。摊铺过程中，密切关注摊铺机的运行状态，保证摊铺速度均匀稳定，避免因速度变化导致路面厚度不一或出现波浪。压实环节，严格按照初压、复压、终压的顺序和要求进行，控制好碾压温度、遍数和速度，确保路面压实度达标。

3.3 现场质量控制措施

施工现场应配备专业的质量检测人员，随时对施工质量进行抽检。设立质量控制点，对关键工序和部位进行重点监控，如在接缝处、摊铺机起步和结束位置等。定期对施工设备进行检查和维护，保证设备性能稳定，避免因设备故障影响施工质量。一旦发现质量问题，立即停止施工，分析原因并采取有效措施进行整改，确保路面施工质量符合标准。

结语

沥青混凝土路面以平整度高、抗滑性好等特点，在市政工程中地位关键。从材料选择到摊铺压实，各施工技术环节紧密相连。严格的质量控制，从原材料把关到现场管控，保障了路面质量。随着技术发展，其施工技术与质量控制将持续优化，为市政道路建设提供更坚实的支撑。

参考文献

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