缩略图

公路工程施工安全隐患智能预警系统设计

作者

张玉慧

云南新河旅游开发投资有限公司

一、引言

公路作为交通运输的重要基础设施,在经济社会发展中发挥着关键作用。随着我国公路建设规模的不断扩大,公路工程施工的复杂性和难度也日益增加,施工安全问题愈发突出。公路工程施工现场存在诸多安全隐患,如高空作业风险、机械伤害、坍塌事故、电气安全隐患等 。传统的施工安全管理方式主要依赖人工巡查和经验判断,存在效率低、主观性强、实时性差等问题,难以满足现代公路工程施工安全管理的需求。

二、公路工程施工安全管理现状与需求分析

2.1 现状分析

目前,我国公路工程施工安全管理主要采用传统的管理模式,即通过制定安全管理制度、开展安全培训、进行定期安全检查等方式来保障施工安全。在实际操作中,人工巡查的范围有限,难以覆盖施工现场的所有区域和环节;安全检查的频率和深度也受到人力和时间的限制,导致部分安全隐患无法及时被发现和处理。

2.2 需求分析

公路工程施工安全隐患智能预警系统需要满足以下需求:1.能够实时、全面地采集施工现场各类安全隐患相关数据,包括人员作业状态、机械设备运行参数、施工环境信息等;2.具备强大的数据分析和处理能力,能够对采集到的数据进行深度挖掘和分析,准确识别安全隐患,并根据隐患的严重程度进行分级预警;3.系统应具备应急管理功能,能够在安全事故发生时,迅速启动应急响应机制,提供应急救援方案和资源调配建议;4.系统应具有良好的人机交互界面,方便管理人员进行操作和查看相关信息。

三、系统架构设计

公路工程施工安全隐患智能预警系统采用分层架构设计,包括感知层、网络层、平台层和应用层,各层之间相互协作,共同实现系统的功能。

3.1 感知层

感知层是系统的基础,主要负责采集施工现场的各类数据。通过部署各类传感器,如人员定位传感器、机械设备状态传感器、环境监测传感器(温湿度传感器、风速传感器、气体浓度传感器等),实时获取人员位置、作业状态、机械设备运行参数、施工现场温湿度、风速、有害气体浓度等信息,并将采集到的数据转换为电信号或数字信号。

3.2 网络层

网络层的主要功能是将感知层采集到的数据传输到平台层。可采用多种通信技术,如 4G/5G、Wi-Fi、蓝牙、ZigBee 等。对于距离较近、数据传输量较小的传感器,可采用蓝牙、ZigBee 等短距离通信技术进行数据传输;对于距离较远、数据传输量较大的传感器,则可采用 4G/5G、Wi-Fi 等通信技术,确保数据能够稳定、快速地传输。

3.3 平台层

平台层是系统的核心,负责对采集到的数据进行存储、处理和分析。采用大数据存储技术,如分布式文件系统(HDFS),对海量的安全隐患数据进行存储;运用数据挖掘和机器学习算法,如决策树、支持向量机、神经网络等,对数据进行深度分析,识别安全隐患模式和规律,并建立安全隐患预测模型。同时,平台层还负责对系统用户进行管理和权限分配,保障系统数据的安全性。

3.4 应用层

应用层是系统与用户交互的界面,为管理人员提供安全隐患监测、预警信息查看、应急管理等功能。通过可视化界面,管理人员可以直观地了解施工现场的安全状况,实时查看各类安全隐患数据和预警信息,并根据预警情况及时采取相应的措施。此外,应用层还提供报表生成和数据分析功能,方便管理人员对施工安全管理工作进行总结和优化。

四、系统功能模块设计

4.1 安全隐患数据采集模块

该模块主要负责控制感知层各类传感器的工作,按照设定的频率采集施工现场的安全隐患数据,并对采集到的数据进行初步处理和封装,然后通过网络层将数据传输到平台层。为了确保数据的准确性和可靠性,需要对传感器进行定期校准和维护,并对采集到的数据进行质量检查,剔除异常数据。

4.2 智能分析预警模块

智能分析预警模块是系统的关键模块。它接收平台层处理后的数据,运用建立好的安全隐患预测模型,对数据进行分析和评估,判断是否存在安全隐患以及隐患的严重程度。当检测到安全隐患时,系统根据隐患等级通过短信、语音、弹窗等多种方式发出预警信息,提醒相关人员及时采取措施消除隐患。

4.3 应急管理模块

应急管理模块在安全事故发生时发挥重要作用。当系统接收到严重安全隐患预警或安全事故发生的信号后,立即启动应急响应机制。该模块根据事故类型和现场情况,从预先制定的应急救援预案库中选取合适的应急救援方案,并提供应急救援资源调配建议,如救援人员、设备、物资的调配方案等。

4.4 用户管理模块

用户管理模块负责对系统用户进行管理,包括用户注册、登录、权限分配等功能。根据用户的职责和工作需求,为不同用户分配不同的操作权限,如管理人员可以查看所有安全隐患数据和进行系统设置,而普通施工人员只能查看与自身工作相关的安全信息。通过严格的用户权限管理,保障系统数据的安全性和保密性。

五、系统技术实现要点

5.1 物联网技术的应用

物联网技术是实现系统数据采集和传输的基础。在施工现场部署大量的物联网传感器,实现对人员、设备和环境的全面感知。通过物联网通信协议,确保传感器之间以及传感器与网络层之间的数据通信稳定可靠。

5.2 大数据处理技术

公路工程施工安全隐患数据具有数据量大、种类多、实时性强等特点,需要采用大数据处理技术进行存储和分析。运用大数据存储技术,对海量的安全隐患数据进行高效存储;利用大数据分析技术,如 MapReduce、Spark等,对数据进行快速处理和分析,挖掘数据背后的安全隐患信息和规律。

5.3 人工智能算法

人工智能算法在智能分析预警模块中起着关键作用。通过训练机器学习和深度学习模型,如卷积神经网络(CNN)、循环神经网络(RNN)等,提高对安全隐患的识别和预测准确率。利用人工智能算法对历史安全隐患数据进行学习,不断优化安全隐患预测模型,使其能够更好地适应不同的施工场景和安全隐患类型。

结论

本文设计的公路工程施工安全隐患智能预警系统,结合物联网、大数据、人工智能等先进技术,实现了对公路工程施工安全隐患的实时监测、智能分析和预警,以及应急管理等功能。通过实例验证,该系统能够有效提高施工安全管理水平,具有一定的实用性和推广价值。

参考文献

[1]谭建德.公路工程施工现场安全管理标准化现状及趋势展望[J].大众标准化,2023,(09):151-152+155.

[2]林剑.公路工程施工中的安全管理与风险评估方法[C]//中国智慧工程研究会.2024工程技术应用与施工管理交流会论文集(上).浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司;,2024:207-209.DOI:10.26914/c.cnkihy.2024.058543.