道路热熔标线施工工艺核心探究

前言

道路热熔标线是道路交通标线中的一种重要形式，因其具有施工迅速、耐磨性强、成本效益高、反光性能好等优点，广泛应用于城市道路、高速公路、机场、停车场等场所。热熔标线施工需要严格按照工艺流程进行，以确保标线的质量和耐久性。以下是道路热熔标线施工的详细步骤和要求：

1 施工准备

1.1 材料准备

热熔涂料：热熔标线涂料通常由合成树脂、颜料、填料、反光材料等组成，施工前需根据设计要求准备相应颜色和规格的涂料。底油（下涂剂）：为增强标线与路面的附着力，在施工前需要在路面上涂刷底油。底油能够增加涂料与路面的粘结力，防止标线脱落。

1.2 设备准备

热熔釜：用于将热熔涂料加热至熔融状态，通常需要将涂料加热至180^∘C～220^∘C ，确保涂料完全熔化。标线机：将熔化的涂料均匀地涂布在路面上，标线机应具备调节标线厚度和宽度的功能。划线车：用于辅助人工划线，特别是在标线机无法到达的区域进行手动施工。其他工具：如喷涂设备、测温仪、刮板、搅拌工具等。

1.3 路面处理

清洁路面：施工前必须彻底清洁路面，确保表面无灰尘、泥土、油污等杂物，以增强涂料与路面的附着力。干燥处理：施工路面必须保持干燥，如果路面潮湿会影响涂料的附着效果。

2 施工工艺流程

涂布底油：在清洁干燥的路面上均匀涂布底油（下涂剂），底油的涂布量应根据路面的状况和产品说明书进行控制。涂布底油的目的是增强标线与路面的粘结力，防止标线脱落。底油涂布后需要等待其完全干燥，通常为10\~20 分钟，具体时间根据环境温度和湿度确定。

热熔涂料的加热与搅拌：将热熔涂料投入热熔釜中，加热至 180^∘C～22 0^∘C ，并保持该温度范围。加热过程中需要不断搅拌，确保涂料均匀受热，避免涂料局部过热或烧焦。涂料完全熔化后，应继续保持搅拌，防止涂料沉淀或分层。

标线涂布：将熔化的涂料转移至标线机中，开始进行标线的涂布工作。

手动划线：对于较小面积或复杂形状的标线，可以使用划线车或人工喷涂。

机械划线：对于大面积、规则形状的标线，可以使用标线机进行机械化施工。标线机能够保证标线的厚度、宽度均匀一致。标线的厚度一般为1.5mm～2.5mm ，具体厚度根据设计要求和交通量确定。涂布过程中应保持匀速移动，避免停顿或涂料堆积，确保标线表面平整、光滑。

撒布玻璃微珠：为提高标线的夜间反光性能，在涂布标线后应立即撒布玻璃微珠（反光玻璃珠）。玻璃微珠的撒布应均匀，嵌入涂料的表面。玻璃微珠的直径和撒布量应根据标线的要求和路面交通量确定，通常每平方米撒布 150g～300g 玻璃微珠。

标线修整：标线涂布完成后，应对标线的边缘和表面进行修整，确保标线与路面边缘齐平，表面无明显凹凸和气泡。对于标线表面不平整或有瑕疵的区域，可以使用刮板或抹刀进行修整。

冷却与开放交通：标线施工完成后，需要等待涂料自然冷却并硬化。通常情况下，标线在涂布后10 分钟左右即可初步硬化，但完全冷却硬化需要约30 分钟至1 小时。标线完全硬化后，即可开放交通。但应避免在标线未完全硬化前开放交通，防止标线被车辆碾压损坏。

3 施工注意事项

道路热熔标线施工过程中需要注意多个关键点，以确保标线质量、耐久性及施工安全。以下是施工中需要特别注意的事项：

3.1 温度控制

涂料加热温度：热熔涂料的加热温度必须严格控制在 180^∘C～220^∘C 之间。温度过低会导致涂料熔化不充分，影响附着力；温度过高（超过 230^∘C ）则可能导致涂料烧焦、变色，降低质量。

3.2 路面清洁与干燥

施工前必须彻底清洁路面，确保无灰尘、泥土、油污等杂物。路面不洁会影响标线与路面的粘结力，导致标线脱落。路面必须保持干燥，潮湿路面会影响涂料的附着效果。

底油涂布：涂布底油（下涂剂）是增强标线与路面附着力的重要步骤。底油必须均匀涂布，并等待其完全干燥后再进行涂料涂布。未干燥的底油会导致标线起泡、脱落。

环境条件：施工应选择晴朗、干燥的天气进行，避免在雨天、潮湿路面或低温（低于5℃）环境下施工。恶劣天气会影响标线的质量和附着力。

标线厚度与宽度：标线的厚度和宽度必须符合设计要求，通常厚度控制在 1.5mm～2.5mm ，宽度根据道路设计确定。过薄或过厚的标线都会影响其使用寿命和性能。

玻璃微珠撒布：玻璃微珠的撒布必须均匀，以确保标线的夜间反光性能。撒布量应根据设计要求控制，过多或过少都会影响反光效果。

施工速度与均匀性：涂布过程中应保持匀速移动，避免停顿或涂料堆积，确保标线表面平整、光滑。标线机或人工划线应保持一致的厚度和宽度。

安全措施：施工现场应设置明显的警示标志，确保施工人员和过往车辆的安全。施工人员应佩戴必要的防护装备，如手套、防护鞋、防护眼镜等，防止被高温涂料烫伤。

修整与检查：标线施工完成后应对标线边缘和表面进行修整，确保标线平整、无气泡、无明显凹凸。施工完成后应进行质量检查，包括附着力、厚度、宽度、反光性能等，确保标线符合设计要求。

4 质量检查

外观检查：标线表面应平整、光滑，无明显的凹凸、气泡、裂纹和剥落现象。标线的颜色应均匀一致，符合设计要求。

附着力检查：通过划格法或拉拔法检查标线与路面的附着力，确保标线不易脱落。

厚度与宽度检查：使用测量工具检查标线的厚度和宽度，确保其符合设计要求。

反光性能检查：夜间通过车辆灯光的照射，检查标线的反光性能，确保标线具有良好的夜间可视性。

结束语

道路热熔标线施工是一项需要精细化操作的工作，必须严格按照施工工艺流程进行，确保标线的质量和性能。施工前需做好充分的准备工作，包括材料和设备的准备、路面的清洁与处理等。施工过程中要严格控制温度，确保涂料的熔化和涂布质量，同时要注意撒布玻璃微珠以提高反光性能。施工完成后要进行质量检查，确保标线的厚度、宽度、附着力、反光性能等符合设计要求。通过科学合理的施工，可以有效保证道路热熔标线的质量和耐久性，确保道路交通安全。

参考文献：

[1]朱均，谭诗樵.道路热熔标线施工质量控制[J].交通世界，2018(35):24-26.

[2]李萌，王军.嵌入式热熔标线在北方寒冷地区的应用[J].黑龙江交通科技，2018，40(8):28-29.