新时代国有交通企业高素质思想政治工作队伍建设路径探讨

政工队伍建设是国有企业坚持党的领导、加强党的建设，夯实党在国有企业执政基础的前提保证。建设国有交通企业高素质政工队伍，可以更好的调动职工工作积极性和创造性，更有效的协调企业内部复杂的劳动关系，及时解决内部矛盾，凝心聚力，助推交通国企健康稳定高质量发展。

一、准确把握国有企业思想政治工作队伍建设的重要内涵

思想政治工作是实现党的领导，特别是实现政治领导、思想领导的重要途径，是国有企业党组织的职责所在、使命所系。面对新常态下的新任务与新挑战，交通国有企业提升政工干部队伍的工作素养尤为重要。

二、新时代国有交通企业思想政治工作队伍建设面临的问题与挑战

加强和改进新时代思想政治工作事关党的前途命运，事关国家长治久安，事关民族凝聚力和向心力，是推进中华民族伟大复兴历史伟业的必然要求 _111^∘ 但受多种因素影响，一些国有交通企业思想政治工作存在的问题也逐渐凸显，主要有如下几种表现。

（一）领导重视不够，政工干部配置趋弱

当前，多数交通国有企业面临转型升级、生产建设、融资和债务风险等多重压力，容易将职工政治思想工作放在口头上，“重业务，轻政工”的倾向相对比较明显。同时，一些交通国有企业将其当成“安置型”、“照顾型”岗位，政工干部多为兼职，队伍稳定性不够，且日常主要精力用于业务工作，业务工作与思想政治工作兼顾不到位，加上相关培训很难做到经常化、制度化，造成政工队伍素质良莠不齐。以上种种，一定程度上影响企业思想政治工作高效开展。

（二）机制尚需完善，政工队伍活力不足

国有交通企业政工队伍一直存在“重使用、轻培养”“老弱多、兼职多、跳槽多”的现象，尤其是基层单位的政工干部，大多身兼纪检、工会、共青团、宣传等多项工作，导致工作疲于应付。与其他业务岗位相比，政工干部成长进步通道相对较窄，缺乏吸引力，也影响积极性。以上问题容易造成两种情况：一是经验丰富的业务骨干调岗，政工工作难以有效衔接，出现断层；二是政工干部大多“半路出家”，认识不高、能力不足，工作开展被动，难以适应政工工作的新形势、新情况和新要求。

（三）作风不够务实，工作方法有待改进

政工工作看似“务虚”，但并非写写稿、发发文、开开会、搞搞宣传而已。要加强政工队伍的作风建设，推动政工工作与企业经营管理深度融合。那些政工工作与企业实际相分离的现象，一定程度反映了当前政工工作针对性不足、工作质效不佳等问题。

随着信息化高速发展对企业发展方向、职工思想观念及价值取向的冲击不断增大，新时代青年职工更加热衷多元化的生活方式，更加渴望平等交流与相互尊重。 1210 很多政工干部仅凭经验办事，没有针对具体情况具体分析，没有深入基层调查研究，缺乏问题导向和创新意识。伴随现代信息技术的发展，思想政治工作从传统的“有形”阵地延伸到“无形”的虚拟空间之中，对政工队伍能力也提出了更高要求。传统的“务虚”思维和从业者的综合素质，已经满足不了新时代政工工作现实需要。

（四）宣教方式老套，激励机制不完善

当下青年职工获取信息的渠道更广、速率更快、内容更多，但部分国有交通企业仍采用文件学习、聆听讲座等传统方式开展思想政治工作，方式单一、自上而下、单向灌输，很难激发青他们的学习热情，更不用说引起共鸣。另外，由于尚无科学配套的考评激励机制，也使得政工干部热情不高、主动性不够。

三、开辟新时代国有交通企业思想政治工作队伍高质量发展的路径

作为国有交通企业政工人员，要突出思想政治工作的人性化，不断开辟新时代国有交通企业思想政治工作新路径。

（一）思想理论赋能，提升政工队伍理论高度

作为交通国有企业思想政治教育人员，政工人员自身也要进行思想政治文化学习，不断提升思想政治文化水平。要组织系统学习贯彻落实习近平总书记关于思想政治工作的系列重要论述精神，以及上级党委关于意识形态工作文件精神和决策部署，以上率下、上下联动，抓好理论学习宣传，做到用党的创新理论武装头脑。同时要主动亮身份、亮承诺，在联系群众服务群众中锤炼党性，坚守初心。

（二）思路创新赋能，增强思想政治工作深度

借助新媒体平台更新思想观念，既创新思想政治工作形式，利用新媒体来和职工干部进行互动交流，同时也能增强职工干部的信息辨别能力，树立正确的价值观念和道德观念，为企业的建设发展贡献力量。

作为交通国有企业政工人员，能力要与新时代同步提高。既要政治过硬，也要本领高强。部分交通国有企业政工干部是刚从学校毕业不久的大学生，本身缺乏工作经验与实践锻炼，对企业的生产经营情况和发展目标并不了解，实际工作中难免错误地认为是在“打杂”，对自身工作缺少认可，久而久之便会缺乏积极性。要切实丰富政工干部教育培训平台，通过多样化的教育培训方式，将集中培训引领学与促进干部自主学有机结合起来。在关键时间节点，面向政工干部集中培训，确保基层干部第一时间学懂、弄通路线方针政策，方便他们更好开展工作。

当前，微博、微信、抖音、快手、B 站等新媒体成为职工获取信息的主流渠道，接触久了容易受到多种社会思潮的冲击。对此，要结合有些交通国有企业设置及人员分布较为分散，不具备开展经常性集中培训的特点，多探索信息化教育手段，借助学习网站、微信公众号、钉钉软件等开设培训云平台，定期推送政工知识培训内容，并通过网络平台及时答疑解惑，不断提升政工干部学习效率和工作能力。

（三）思维主体赋能，增强思想政治工作温度

政工干部要主动深入到基层一线，了解职工所思所想，真正成为他们的贴心朋友。要坚持以人为本，将人文关怀理念始终融入到思想政治工作中去，让职工切实感受到党和国家以及企业对自己的关怀要用全新的目光、全新的思维去对待职工，用针对性的手段去分层开展群众工作，通过对外联谊、大讲堂、读书会、文体兴趣小组、岗位练兵等活动，以现身说法、互动交流等形式，把严肃的宣传教育转变成情感交流、人文交融的活动，让职工少点接触新媒体、自媒体的碎片化、快餐式信息，多点深层思考与实践，增强品德修养，强化奋斗精神，提升综合素质。同时抢占最贴近职工群众的舆论宣传阵地，在交通行业各个板块，以“小而美、接地气、有温度”的小故事为切入点，深度挖掘职工正能量的感人故事，形成正确的舆论导向和价值取向。无论是工作中，还是生活中，政工干部要全面掌握职工的内心动态，适当进行沟通；加强宣传队伍建设，着重提升“脚力、眼力、脑力、笔力”, 深挖细写典型人物和先进事迹，及时抓亮点、映高光，提供高质量的宣传素材，以实际行动落实惠及广大职工的各项举措，增进职工对政工工作及企业人文建设的认同感和参与度。