市政路面施工中沥青摊铺施工技术应用探讨

1、市政路面施工中沥青摊铺施工技术应用要点

1.1 摊铺施工技术

市政路面沥青摊铺施工技术的核心在于摊铺机械操作的精细化控制，应当结合工程规范与材料特性实现高质量路面成型。

（1）摊铺前准备控制。在设备选型与调试期间，根据路面宽度、厚度选择履带式或轮胎式摊铺机，使摊铺宽度覆盖全幅或半幅无缝衔接，有效检查输料系统、熨平板预热、夯锤/振动装置功能，校准自动找平系统。基层处理与参数设定时，清洁基层，喷洒乳化沥青透层油，封闭交通防污染。提前预设定摊铺速度、夯实力度与熨平板仰角，匹配混合料类型。合理的混合料温度管控，运料车加盖保温篷布，到场温度普通沥青 ≥145^∘C ，改性沥青 ≥160^∘C ，摊铺时料温普通沥青 ≥135^∘C ，改性沥青 ≥150^∘C ，低温环境施工应当启动温控补偿措施。

（2）摊铺过程关键要点。目前，需要连续均匀布料，螺旋分料器转速与摊铺速度联动，保持料位覆盖螺旋叶片 2/3 高度，减少粗细集料离析，料车卸料时与摊铺机推辊紧密接触，避免停机接料造成横向冷接缝。合理的调控熨平板，浮动熨平板仰角根据摊铺厚度动态调整，初始设定值为设计厚度× 1.15\~1.2 倍，采用多探头非接触式平衡梁系统，实时监测平整度误差，保持温度-速度的协同性，摊铺速度与压路机碾压段长度匹配，改性沥青混合料摊铺速度 ≤3m/min ，处于低温、大风环境下缩短碾压作业面，采用热风幕等局部保温措施[1]。

（3）特殊工况处理。接缝精细化施工期间，采取纵向接缝，热接缝采用梯队作业，重叠 5⋅10cm ，冷接缝切割后涂粘层油，搭接预热。横向接缝方面则是平接缝端部放置挡板，切割后涂乳化沥青，碾压时跨缝15cm 错轮。变截面路段摊铺时，渐变加宽段采用液压伸缩式熨平板，实时调节铺装宽度，避免人工补料导致的密实度差异，超高弯道摊铺时调整螺旋分料器转向，控制混合料流向防止外侧堆料。

1.2 碾压技术

碾压阶段包括了初压、复压、终压。在初压期间，初步稳定混合料，消除摊铺后的表面空隙，采取双钢轮压路机，沥青混合料温度需要 ≥130 ^∘C 或 ≥150^∘C 。碾压方向沿摊铺方向由低侧向高侧推进，速度为 1.5\~2.5km/h ，碾压遍数为1\~2 遍，轮迹重叠 1/3～1/2 轮宽，禁止急停、转向，避免推移混合料。复压期间，提升密实度，消除内部空隙，应用重型胶轮压路机或高频振动压路机，混合料温度 ≥100^∘C 或 ≥120^∘C 。碾压速度表现为胶轮压路机 3～5km/h ，振动压路机 4～6km/h ，碾压4\~6 遍，轮迹完全覆盖，胶轮压路机需要及时清理轮面黏附沥青，振动压路机振幅、频率应当根据混合料类型调整。终压时，消除轮迹，确保表面平整、光洁，采取双钢轮压路机，混合料温度 ≥80^∘C ，操作期间，速度控制在 2～4km/h ，碾压 1\~2遍即可，碾压至无明显轮迹为止。碾压期间，加强温度管理，严格监测混合料到场、摊铺及碾压温度，高温快速碾压避免温度散失，低温或雨天禁止施工，防止压实度不足，严格遵循“ 先低后高、先边后中” 原则，弯道或超高路段由内侧向外侧碾压纵向接缝处预留 20～30cm 宽暂不碾压，后续跨缝碾压消除接缝。

1.3 接缝处理

（1）纵向接缝处理。在热接缝处理期间，采用梯队摊铺时，两幅摊铺层应重叠 5～10cm ，在未冷却前由热接缝碾压机跨缝碾压，消除接缝痕迹。后幅摊铺前，清理前幅边缘松散料，确保接缝处混合料密实。冷接缝处理期间，对已冷却的纵向接缝，使用切割机切出垂直断面，清除松散料并涂刷粘层油，摊铺新料时，应重叠 2～3cm 于旧料上，通过碾压使新旧料融合，避免离析。

（2）横向接缝处理。采取平接缝工艺，接缝处需要切割成垂直断面，保证断面清洁无松散颗粒，摊铺前对接缝断面涂刷粘层油，并用火焰加热器预热至 100～120^∘C ，确保新旧沥青结合紧密。需要注意的是，所有接缝必须清理干净，松散、污染或老化的沥青需彻底清除，切割断面应平整垂直，避免斜面导致接缝开裂。利用精细化控制接缝位置的处理工艺，可有效减少路面病害，延长沥青路面的使用寿命。

2、市政路面施工中沥青摊铺施工技术的应用实践

2.1 工程概况

市政道路作为城市交通网络的重要组成部分，其施工质量直接影响行车安全性和舒适性。在典型市政道路工程中，沥青路面因其耐久性、降噪性和易维护性被广泛应用。例如，某城市主干道改造工程中，道路设计为双向六车道，总长度 5.2 公里，路面结构采用 4cm 细粒式沥青混凝土面层+6cm 中粒式沥青混凝土基层，设计交通等级为重型交通。施工需要满足抗车辙、抗裂及平整度要求，同时需要兼顾施工效率，减少对城市交通的影响。但是在施工期间，依旧存在着诸多问题，材料控制不到位，沥青混合料级配偏差、温度波动大，导致离析或压实度不足。 人工摊铺比例高，平整度难以保证，处于低温环境下摊铺容易产生裂缝，高温导致沥青老化加速[2]。同时接缝处理粗糙，纵向/横向接缝处易出现跳车或渗水问题。市政工程对于施工精度和环保要求提高，需要利用智能化设备、精细化工艺解决上述问题。而沥青摊铺技术优势极高，该项技术以连续摊铺机制为主，摊铺机通过螺旋布料器均匀分配混合料，熨平板预压实形成平整面层，利用红外测温仪实时监测混合料温度，确保最佳压实窗口，依照初压、复压、终压三阶段渐进压实，实现 ≥95% 的压实度，该技术有着极高的高平整度，自动找平系统可将平整度误差控制在 :± 2mm 以内，施工高效，摊铺速度可达 3⋅5m/min ，单日施工面积超 5000m² ，采用保温型摊铺机，混合料温度损失降低 30% ，其适应性广，能够完成复杂断面的精准摊铺。

2.2 关键施工方法及控制要点

在施工准备阶段进行基层处理，清理浮尘，喷洒透层油，增强层间粘结，采用间歇式拌合楼，确保级配符合标准，出料温度 145-165^∘C 。摊铺作业期间，采取梯队摊铺法，两台摊铺机前后间隔 10-20m 同步作业，减少纵向冷接缝，摊铺厚度按 1.25 倍设计厚度预压，振动频率设定为 40-50Hz 冷接缝采用切缝机垂直切割，涂刷热沥青后碾压；热接缝搭接宽度5-10cm。

某市政道路工程中应用上述技术后，路面平整度IRI 值从2.8 降至1.5，车辙深度 <5mm ，施工效率提升 40% ，工期缩短 15 天，VOC 排放量减少35% ，达到《绿色施工导则》要求。现代沥青摊铺技术利用机械化、智能化手段，全面提升了市政道路施工质量。

3、结语：

综上，市政路面沥青摊铺施工技术是确保道路工程质量、延长使用寿命的关键环节。通过科学的材料选择、合理的工艺参数控制等，可以有效提升沥青路面的平整度、密实度和耐久性，确保质量。

参考文献：

[1]张帆.市政道路施工中沥青混凝土路面摊铺技术的应用研究[J].散装水泥,2021(04):109-110+128.

[2]虎小钰.沥青混凝土路面摊铺技术在市政道路施工中的应用[J].运输经理世界,2021(04):149-150.