高速公路路面抗滑表层施工技术应用

本文主要探讨了高速公路路面抗滑表层施工技术的应用。首先介绍了抗滑表层的重要性，包括提高行车安全性、减少交通事故等方面。接着详细阐述了常见的高速公路路面抗滑表层施工技术，如抛丸法、刻槽法、拉毛法等，分别分析了其施工工艺、特点及适用范围。然后结合实际工程案例，展示了不同施工技术在具体项目中的应用效果，包括抗滑性能测试结果、路面使用情况等。最后对高速公路路面抗滑表层施工技术的发展趋势进行了展望，强调了科技创新在提升抗滑性能方面的重要作用。

一、抗滑表层的重要性

（一）提高行车安全性

良好的抗滑性能能够确保车辆在行驶过程中保持稳定，减少刹车距离，降低侧滑和打滑的风险，尤其在雨天、冰雪等恶劣天气条件下，抗滑表层的作用更加明显。

（二）减少交通事故

据统计，约 30% 的高速公路交通事故与路面抗滑性能不足有关。通过采用合适的抗滑表层施工技术，可以有效降低交通事故的发生率，保障人民群众的生命财产安全。

（三）延长路面使用寿命

抗滑表层能够减少路面的磨损和老化，降低路面的粗糙度衰变速度，从而延长路面的使用寿命，降低养护成本。

二、常见的高速公路路面抗滑表层施工技术

（一）抛丸法

1.施工工艺

抛丸法是利用高速旋转的抛丸轮将钢丸等磨料抛射到路面表面，通过磨料对路面的冲击和切削作用，形成一定的粗糙度和纹理。施工时，先将路面表面清理干净，然后调整抛丸机的参数，如抛丸速度、抛丸角度、磨料粒度等，进行抛丸作业。最后，用吸尘器将路面上的磨料和灰尘清理干净。

2.特点

抛丸法施工速度快，能够大面积同时施工，效率高；形成的纹理均匀、细腻，抗滑性能好；对路面的损伤较小，适用于各种类型的路面。

3.适用范围

适用于新建高速公路路面的抗滑表层施工，也可用于旧路面的翻新和修复。

（二）刻槽法

1.施工工艺

刻槽法是通过专用的刻槽机在路面表面刻出一定深度和宽度的沟槽，以增加路面的粗糙度和抗滑性能。施工时，先将路面表面清理干净，然后根据设计要求调整刻槽机的参数，如刻槽深度、刻槽宽度、刻槽间距等，进行刻槽作业。最后，用扫帚将路面上的碎屑清理干净。

2.特点

刻槽法施工简单，成本较低；形成的沟槽深度和宽度可根据需要进行调整，抗滑性能稳定；适用于各种类型的路面，但对于平整度要求较高的路面，需注意刻槽后的平整度控制。

3.适用范围

适用于各种类型的高速公路路面，尤其适用于平整度要求较高的路面。

三、高速公路路面抗滑表层施工技术应用

（一）沥青混合料的拌和

1.材料准备：在拌和沥青混合料之前，需准备好符合规范要求的沥青、骨料（碎石、砂等）以及其他添加剂。所有材料在进入拌和设备前都应进行严格的检验，确保其质量符合要求。

2.拌和设备：选用高效的拌和设备，如强制式沥青混合料搅拌站，其具备均匀搅拌、温度控制精确等优点。

3.拌和过程：按照设计配合比，将沥青、骨料和添加剂投入拌和设备中，通过设定的搅拌时间和温度，使沥青与骨料充分混合，形成均匀的沥青混合料。

（二）沥青混合料的运输

1.运输车辆：选用大型沥青混合料运输车，确保其容量足够且具有良好的密封性能，以防止混合料在运输过程中产生离析。

2.运输路线：根据工程实际情况，选择合适的运输路线，尽量减少运输过程中的颠簸和延误。

3.运输温度：沥青混合料在运输过程中应保持一定的温度，以确保其施工性能。运输车辆应配备保温措施，防止混合料在运输过程中温度降低。

（三）抗滑表层的摊铺

1.摊铺设备：选用先进的摊铺设备，如全自动化摊铺机，其具备摊铺均匀、速度可调等优点。

2.摊铺前的准备：在摊铺前，需对基层进行检查和处理，确保基层的平整度和密

实度满足要求。同时，还需对摊铺设备进行调试和预热，确保其正常工作。

3.摊铺过程：按照设计要求，将沥青混合料均匀地摊铺在路面上。摊铺时应保持一定的速度和连续性，避免出现离析、波浪等现象。

（四）抗滑表层的碾压

1.碾压设备：选用适合的碾压设备，如双驱双振压路机等。这些设备具有压实效果好、效率高等特点。

2.碾压方式：根据路面情况，选择合适的碾压方式。通常采用初压、复压和终压三个阶段进行碾压。初压时，应确保混合料初步稳定；复压时，通过多次碾压提高密实度；终压时，消除轮迹，使路面平整光滑。

3.碾压温度：碾压时的温度对路面的质量有着重要影响。温度过高或过低都会导致路面出现质量问题。因此，需严格控制碾压温度，确保其在适宜的范围内。

（五）施工质量控制与安全措施

1.质量控制：在施工过程中，应严格按照设计要求和规范进行施工，确保每一步都符合质量标准。同时，还需对原材料、半成品和成品进行质量检查和验收。

2.安全措施：在施工过程中，需加强安全管理措施的落实。如设置安全警示标志、配备安全防护设施等。同时，还需对施工人员进行安全教育培训，增强其安全意识。

四、实际工程案例分析

（一）工程概况

某高速公路项目全长 100 公里，设计时速 120 公里/小时。该路段位于山区，气候湿润，雨水较多，对路面的抗滑性能要求较高。为提高路面的抗滑性能，采用了抛丸法进行抗滑表层施工。

（二）施工过程

1.路面清理

施工前，对路面进行了全面清理，包括清除路面上的杂物、灰尘、油污等，确保路面表面干净整洁。

2.抛丸作业

采用抛丸机进行抛丸作业，抛丸速度为 30 米/分钟，抛丸角度为 45 度，磨料粒度为 0.5～1.0 毫米。抛丸作业时，注意控制抛丸机的行走速度和抛丸机与路面的间距，确保抛丸均匀、全面。

3.清理磨料

抛丸作业完成后，用吸尘器将路面上的磨料和灰尘清理干净，确保路面表面干净整洁。

4.质量检测

施工完成后，对路面的抗滑性能进行了检测，采用摆式仪法进行测试，测试结果表明，路面的摆值达到了设计要求，抗滑性能良好。

（三）使用效果

该高速公路项目通车后，经过多年的使用，路面的抗滑性能始终保持良好，未出现明显的滑溜现象，大大提高了行车安全性。同时，由于抗滑表层的耐磨性较好，路面的使用寿命也得到了延长，降低了养护成本。

五、高速公路路面抗滑表层施工技术的发展趋势

（一）科技创新

随着科技的不断进步，新材料、新工艺不断涌现，将为高速公路路面抗滑表层施工技术的发展提供有力支持。例如，纳米材料的应用可以提高抗滑表层的耐磨性和抗滑性能；智能施工技术的应用可以实现施工过程的自动化和精准化，提高施工质量和效率。

（二）绿色环保

在施工过程中，应注重环境保护，采用绿色环保的施工材料和施工工艺。例如，可采用生物降解材料作为磨料，减少对环境的污染；采用水循环利用系统，减少水资源的浪费。

（三）精细化施工

随着对路面质量要求的不断提高，精细化施工将成为未来高速公路路面抗滑表层施工技术的发展方向。施工过程中，应注重细节控制，确保抗滑表层的平整度、粗糙度等指标符合设计要求。

结论：高速公路路面抗滑表层施工技术是保障高速公路行车安全的重要技术之一。通过采用合适的抗滑表层施工技术，可以显著提高路面的抗滑性能，减少交通事故的发生，延长路面的使用寿命。在实际工程应用中，应根据路面的类型、使用条件等因素选择合适的施工技术，并严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。

参考文献

[1]赵紫宸.石灰岩沥青路面抗滑铺装层路用性能衰变分析[J].山西建筑,2021(10):114-115.