高速公路运营管理单位基层员工思想政治工作难点与对策

一、引言

中共中央、国务院印发了《关于新时代加强和改进思想政治工作的意见》中，指出“加强和改进思想政治工作，事关党的前途命运，事关国家长治久安，事关民族凝聚力和向心力”，要“提升基层思想政治工作质量和水平”，因此必须重视基层员工思想政治工作[1]。对于高速公路运营管理单位，通过落实思想政治教育，有利于强化基层员工思想觉悟，主动提高自身服务质量，为高速公路运营稳定发展提供有力支持。不过，实际的基层员工思想政治工作中，存在工作形式相对单一、信息技术应用不足、缺乏系统管理机制等问题，影响到高速公路运营高效发展。因此，有必要引入新理念、新技术、新方法，强化思想政治工作有效性，推动高速公路运营管理单位持续健康发展。

二、高速公路运营管理单位基层员工思想政治工作难点

（一）工作形式相对单一

基层员工思想政治工作形式相对单一，缺少多样化思政教育方法，难以保证思政教育呈现效果，阻碍高速公路运营管理单位可持续发展。第一，目前单位多以文件学习模式为主，较少结合高速公路收费、养护、巡查等基层场景，导致思想政治教育内容与员工工作脱节，不利于增强教育实效性。第二，思想政治工作中，缺少丰富的互动式活动，通常为思政知识的单向灌输，员工表达渠道单一，难以激发其参与积极性，影响到思政工作高效展开。第三，部分单位未创新思政教育载体，过度依赖线下会议室，较少利用收费站、养护站空间，没有打造“流动思政阵地”，碎片化学习内容开发不足，时间、空间局限性较大。第四，一些单位未设计差异化思政教育内容，忽视不同岗位员工需求差异，未做到“一岗一策”，降低思想政治工作针对性。

（二）信息技术应用不足

高速公路运营管理单位思想政治工作中，信息技术应用不足，较少使用数字化技术，既降低思政工作效率，又阻碍其数字化转型与升级。首先，部分单位未完善思政学习数字化平台，缺乏集中、便捷的学习入口，基层员工获取学习资料渠道单一，且资料难追溯，降低思想政治工作效率。其次，信息技术与基层工作场景融合不足，未借助收费系统进行数据分析，难以深入挖掘员工服务中的思政表现，也没有利用养护作业智能监控设备，难以实时传递安全生产的思政要求，导致技术与思政工作“两张皮”[2]。再次，现有的数字资源质量不高，多为电子版资料，缺少动画、案例情景视频等形式，难以吸引基层员工学习兴趣。最后，思想政治教育中，一些单位较少使用VR技术，没有创建沉浸式学习空间，难以高效学习思政知识，不利于改善思政工作效果。

（三）缺乏系统管理机制

高速公路运营管理单位思想政治工作中，缺乏系统管理机制，规章制度未与时俱进，降低思政工作规范性、系统性，难以持续影响员工思想。其一，部分单位责任分工不明显，未建立层级化思政工作责任体系，可能出现推诿现象，影响到思想政治工作有序进行。其二，一些单位缺乏常态化工作机制，仅在重大节日或重要会议期间，开展集中教育，未形成固定流程，降低思政工作连续性，难以有效强化员工思想政治素养。其三，部分单位未动态跟踪员工思想，缺乏对基层员工思想变化的常态化调研，也没有建立员工思想档案，降低思政工作及时性。其四，单位未优化考核评价机制，没有将思政工作成效纳入绩效考核体系，缺少丰富的激励措施，难以激发基层员工参与积极性，影响到思想政治工作高效进行。

三、高速公路运营管理单位基层员工思想政治工作优化对策

（一）创新多样化的工作方法

为提高基层员工思想觉悟，高速公路运营管理单位应当创新多样化工作方法，持续优化思政工作，确保思政教育实效性，第一，单位应结合收费、养护等岗位特性，加强思政与岗位深度融合，创设差异化思政教育场景，如在收费窗口服务培训中，增加“文明服务思政案例”教学等，确保思政内容与员工工作紧密结合。第二，单位应组织多样化思政实践活动，设置“我为思政提建议”环节，鼓励员工分享自身思政感悟，促使基层员工积极参与思政活动，在实践中培育其思想觉悟，提升基层员工思想政治素养[3]。第三，单位应拓展多元教育载体，借助收费站公示栏、养护站休息区等空间，打造“流动式思政角”，便于员工随时随地学习。第四，针对不同岗位需求，单位应制定差异化思政内容，比如对于收费员，应将服务礼仪培训与思政引导相结合；对于养护员，则侧重安全生产责任教育培训，强化思政工作针对性、有效性。

（二）灵活运用信息技术手段

高速公路运营管理单位应当灵活运用信息技术，借助各种信息技术、数字化技术，进一步提升思政工作效率，并推动单位数字化转型与升级。首先，单位应完善数字化思政平台，整合学习资料、课程视频等，并实时记录员工学习进度，为快速衔接学习内容提供平台支持。其次，单位应实现技术与思政场景深度融合，依托收费系统数据分析功能，统一员工主动帮助司乘次数、突发情况处理质量等数据，便于后续评估员工思政表现；在养护作业智能监控设备中，嵌入安全生产思政提示，向作业人员自动推送安全责任要求，借助信息技术提升思政工作质量。再次，单位应利用大数据、AI技术，实时收集员工对思政工作的意见，通过数据深度分析，及时调整思政工作策略，有效满足员工多样化需求。

（三）建立健全工作管理体系

高速公路运营管理单位应当完善思政工作管理体系，优化相应的规章制度，明确各人员职责，由此强化思政工作规范性、系统性。其一，单位应构建分层责任机制，明确各部门具体职责，为思政工作有序展开提供制度保障，避免后续推诿扯皮。其二，单位应构建常态化工作流程，将思政工作纳入重点工作规划，并定期组织学习活动，为员工思想交流提供丰富机会，确保思政工作连续推进、持续发力，切实强化基层员工思想政治素养。其三，单位应制定多样化激励措施，充分提高基层员工参与动力，积极配合思政人员各项工作，进而提升思政工作效率。

四、总结

综上所述，高速公路运营管理单位思想政治工作中，还存在工作形式相对单一、信息技术应用不足、缺乏系统管理机制等问题，难以强化思政工作整体效能，难以提升基层员工思想觉悟。文章通过分析高速公路运营管理单位基层员工思想政治工作难点，提出创新多样化的工作方法、灵活运用信息技术手段、建立健全工作管理体系等措施，从方法、技术、制度等方面改进，由此促进思想政治工作高质量发展。

参考文献：

[1]马文亮.企业基层党支部做好青年员工思想政治工作的路径[J].现代企业文化,2022,(32):90-92.

[2] 席 家 新 . 新 时 期 做 好 基 层 员 工 思 想 政 治 工 作 的 研 究 探 讨 [J]. 活力,2022,(12):142-144.

[3] 张琳. 加强高速公路运营管理思想政治工作的实践探索[J]. 现代国企研究,2018,(02):240.

作者简介：姬明涛 1977 年 7 月6 日 男 河南偃师 汉 本科 基层党务工作者 研究方向：高速公路运营管理基员工思想政治工作