城市道路交通工程施工管理过程中的质量控制措施

引言

城市道路与交通工程联系城市内外，影响城市发展，可见，实际建设过程中，需要从具体情况入手，做好质量控制与检测方法分析，确保人们可以正常出行，改善交通环境。

1 城市道路交通工程的特点

1.1 工期紧迫性

城市道路交通工程有很强的工期压力。随着城市化进程的推进和交通出行量的不断增长，道路建设需要以相对紧凑的工期实现交通建设的完成目标，以满足更高的出行需求。在工期紧的压力下，要求施工单位合理调配各施工环节，保证施工节奏的连续性，要求施工管理人员具有较强的执行力和协调能力，保证各施工环节的紧密衔接。同时，工期压力要求施工单位在项目实施的任一环节都能够及时处理施工进展中突发的情况，以防止因施工因素耽误工程施工的进展而导致不能按时完工。工期控制要求施工项目计划制定工作需要预估每个环节的时间消耗，并减少时间的损失。

1.2 任务繁重性

城市道路交通工程从设计到施工再到验收，所包含的工作任务比较庞杂，尤其是在交通流量较多、地形地貌复杂的城市地区进行道路建设，一项工作还包括多项平行作业，如道路拓宽工程、桥梁工程施工、隧道工程施工等。在道路工程施工过程中，每一项工作都需要相应的技术人员和高科技施工设备的介入。该项目任务多，内容复杂。在施工过程中，需要指挥和协调不同工种、管理人员和技术人员，使工程中要完成的任务同时并行进行。大量的任务和复杂的分配使得项目经理既有管理协调的能力，又有沟通的能力，从而便于任务的分配和实施，让完成任务的时间也能按照计划的进度进行。

2 城市道路交通工程施工质量管控工作中存在的问题

2.1 施工环节质量控制不到位

部分城市道路与交通工程施工过程中，由于质量管理与控制工作落实不到位，造成工程出现严重的质量问题，具体体现在以下几点。首先，使用的施工材料质量不过关。一些施工单位为了能够降低工程项目成本，选择价格较为低廉的材料，这些施工材料与施工要求不符，导致城市道路与交通工程的施工质量存在问题。其次，采用的施工技术规范性较差。自实际进行施工过程中由于施工人员没有按照相关规范以及流程进行施工，导致部分施工环节和施工区域的质量受到影响。

2.2 人员技能与质量意识不足

一线施工人员多为临时雇佣的农民工，缺乏系统培训，对规范要求不熟悉。某人行道铺设中，工人未控制地砖坡度，导致雨后积水深度达 5cm；盲道砖铺设方向错误，触感圆点朝向混乱，不符合无障碍设计要求。施工班组质量意识淡薄，存在“重进度、轻质量”的心态，如为抢工期，雨天仍进行路基开挖，导致土壤含水率超标，压实度难以达标。

2.3 施工材料管理

众所周知，城市道路与交通工程施工现场通常较为混乱，若未对现场进行规范管理，出现施工材料随意堆放、机械设备随意停放等现象，极易导致出现突然缩窄的问题，给行车安全带来极大隐患。同时，施工企业未根据工程实际情况摆放相应的安全设施、警示标志等，也未设置相应的防护设施，不仅会增大现场施工作业人员的安全风险，也会给行人与车辆带来威胁。

3 工程道路施工质量控制与管理对策

3.1 控制施工环节质量

为了保证城市道路施工的整体质量，需要在施工环节中进行严格的质量把控，具体可以通过以下几点来进行。第一点，有效增强施工人员的专业水平，使施工人人员能够数量掌握施工技术和工艺，并且要求施工人员在工作中要严格按照相关标准和规范进行操作。同时，需要组织施工人员定期进行专业技术能力的培训工作，并且需要项目的管理人员和相关负责人也共同参与，对发生的实践案例进行分析与研究，提高施工人员和管理人员的质量管理意识，保证整体的施工质量。第二点，需要对施工过程进行严格规范，并且要求相关人员必须遵守施工方案进行施工。同时，需要建立一套完善的施工质量管理制度，并且需要对工作的负责人和执行人进行明确，确保工程质量出现问题能够有迹可循。

3.2 强化工程建设协调性，减少施工阻力

道路交通工程施工作业的开展大多会运用许多机械设施，并对原有道路结构进行改造，而这也就难免会对居民交通出行、生活等多方面带来较大的影响；再加上整项施工作业的开展存在较长的工期，施工期间极易受到多种因素的影响，大幅增加施工阻力，并且还可能会出现已建设路面结构被人为无意或者有意地破坏。此时，相关负责人员就需要及时做好对各方的协调工作，以此最大限度减少施工期间外界因素对工程建设作业带来的阻力影响。比如，在开展施工作业前，相关负责人员可以主动与社区展开协商交流，让附近居民能够及时了解施工状况，并落实各项宣传作业，使得居民能够主动配合各项施工作业的高效开展。另外，为充分保障居民日常安全出行需求，社区相关工作人员可以事先做好对此方面的疏通处理，尽可能规避施工作业对居民生活带来的不良影响。同时，相关部门还可以主动与政府部门展开协商，建设意见收集渠道，若发生扰民以及其他不良现象，居民也能够第一时间提出，此时施工队伍也能够按照居民诉求针对施工内容展开优化，尽可能减少对居民生活带来的不良影响。

3.3 检测原材料质量

城市道路与交通工程施工期间需要采用大量原材料，常用的材料有水泥、砂石等，每一种材料质量都会影响施工开展，以及工程竣工后的质量，因此，为了确保工程竣工后，质量能够满足要求，在施工前，要检测施工材料的质量，及时剔除劣质材料，以免将劣质材料应用在施工中，降低工程质量，影响交通环境。施工单位在检测原材料质量时，要严格依据国家颁布的标准进行，检测必须全面、精准，不得存在遗漏，或不合理等情况。从以往大量施工经验来看，控制施工原材料质量可以从以下方面进行：（1）采购原材料前，要全面调查市场行情，采取严格方式进行筛选，从源头入手，控制施工材料质量。（2）施工材料进场前，要求材料供应商出具原材料质量保证书，采取抽样方式检查，避免劣质材料进入施工现场，对后续施工开展造成不良影响。（3）通过试验方式检测各种材料参数，例如，采取试验方式检测砂石材料颗粒度、含泥量等参数，同时，还要检测施工材料孔隙率，整个试验检测工作必须严格依据制定好的流程进行，保证最终投入使用的施工材料可以满足应用需求。

结束语

综上所述，在新时代下，道路交通交通工程的建设对于推动城市发展具有重要作用，相关部门应当及时提升对此项建设作业的重视程度，全面落实各项管控措施，不断提升工程建设质量。此项施工作业的开展存在一定的复杂性，极易受到外界因素的影响，致使施工进度难以得到快速推进。对此，相关部门在开展工程建设作业前，应当及时做好与社区、政府部门等多方面的协商工作；并针对施工材料、人力资源等多方面进行优化，强化材料质量检测，优化人力资源配置，以此有效提升工程建设质量，充分保障工程建设作业的高效开展。

参考文献

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