浅谈风电安装平台升降单元安装
马丹 任平 汪建华
广船国际有限公司
后续止动块和止动螺栓的安装进行预紧到位,待固装架吊装到船上并组成一个完整的环形框架后再进行检测,做最后的调整,保证安装的精度要求。
这一流程更符合精益造船的管理理念,通过减少生产过程中的一切浪费来缩短生产周期,提高生产效率,降低生产成本。以本文中的平台为例,通过加大对过程的精度管理控制,按照流程二的方式,实现工序前移,减少了流程一中不同工种配合不畅的人力、资源和周期浪费,也减少了水平拉入工艺中的施工浪费,一百多台升降单元的安装周期从 2 个月缩短到半个月;其次,优化了整个平台建造过程的的生产节奏,实现均衡生产,将宝贵的坞期用来做更重要的事,更早完成系统的调试工作,桩腿插入工作可以直接依靠升降系统设备。本平台的四个桩腿插入时,所有的升降单元都已经通电,实现了升降单元刹车自动打开,爬升齿轮处于自由状态,在桩腿的自重下,一次顺利插入,同步完成了齿轮与齿条的啮合顺畅性验证。
5 总结
升降系统是自升式平台最重要和最关键的系统,升降单元的安装对整个平台建造和周期都会产生很大的影响。上述已经列明了不同安装方式的优劣,在实际建造过程中,应该结合工程生产进度计划、建造工艺水平和现有的人力、物力资源,合理选择合适的安装方式,同时在过程中应采取相应的措施,尽量避免安装缺点,以最优的方式完成设备安装工作。
参考文献
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[4]庞兴和,李兆云,范玉斌,田海庆.自升式平台升降系统安装精度影响因素分析与应用[J].装备制造技术,2015,(10):1-4
题注
受2024 年广东省海洋经济发展专项项目,合同号为 GDNRC[2024]30 的项目资助
作者简介:马丹,(1987--),性别:女,船舶设计,高级工程师,舾装专业任平,(1984--),性别:男,船舶设计,高级工程师,船体专业汪建华,(1978--),性别:男,船舶设计,正高级工程师,轮机专业