“一带一路”背景下广西高职英语与专业融合的教学模式研究与实践

一、 引言

随着“一带一路” 倡议持续推进，广西发挥“一湾相挽十一国，良性互动东中西”的独特区位优势，正在加快形成中国-- 东盟跨境产业链，这无疑对广西地区的人才素养提出了新的要求，但当下，广西高职英语教育和区域产业发展之间存在突出的结构性偏差。一方面，以往通用性英语教学内容同跨境电商，国际物流，东盟旅游等广西主要产业所需的特定语言环境存在很大差距。另一方面，师资力量和专业需求存在一定的脱节现象，大多数英语教师缺乏企业操作经验，无法引导学生完成专业任务。而且，评价体系和职业标准脱离，仍旧是以B 级和四六级考试作为主要评价体系，并未把阿里巴巴国际站人才认证等企业标准包含进来。针对以上困境，本研究提倡形成适合广西区域特征的高职英语教学模式。虽然当下“英语 + 专业”融合方向的研究不在少数，但大多依赖深入校企合作，对于边疆地区资源比较缺乏的院校而言其适用性较差。鉴于此，本研究提出“需求驱动，虚实结合”的区域性教学模式，即凭借真实的产业环境重建教学内容，并深入融合虚拟仿真技术，从而解决实训资源短缺的问题。为确保该模式的普适性与可持续性，在方案设计上特别强调“三低”特性，即低资源依赖，低执行门槛和低政策风险，期望经由这样的设计，能够给广西的高职院校给予一条可模仿，易推行的英语教学改革途径。

二、融合教学的理论与政策根基

产教融合在产业和教育外产生新业态 – 产业学院或产教共同体，产业为教育发展提供资金和场地等投入，教育则为产业发展提供人才和技术保障，双方各要素优势互补，共同促进经济和社会效益最大化。高职英语的产教融合使得高职院校遵照企业调研得来的第一手数据重新塑造英语课程体系，比如参照自贸区企业订单处理流程规划教学案例，使得学生在学习期间就能了解真实的工作环境，进而真正加强自身的职业技能水平。

ESP 需求分析理论解决“教什么”，即明确岗位所需的语言任务；而产教融合理论解决的是“怎样教”的问题，即经由校企协同来执行教学。把这两者结合起来，可以得出“岗位情境激发”原则，此原则把模拟或者真实的职业情境当作动力源，推动整个语言学习进程。

（二）政策引擎：国家战略与广西响应的双向赋能

政策引擎给教学模式的构建给予了稳固的制度保障和持续的执行动力。《东盟互联互通总体规划》于 2010 年提出，其中首次系统阐述开发东盟特色课程资源的政策需求，而《广西教育事业发展“十四五”规划》则更为细致地表明，要创建并共享 100 门彰显广西特色的“外语 + ”职业教育国际化课程及其相关教材，资源包，这些政策直接引导高职院校依照区域产业特性来规划东盟商务英语，跨境物流英语等专业模块，以此提升课程的区域契合度。《广西壮族自治区人才发展“十二五”规划》提出“要适应中国 - 东盟自由贸易区创建的需求，形成全区外向型人才库，每年选取 100 -200 名外向型人才纳入其中，并塑造一批熟知国际规则，具有跨文化交流能力的高层次国际化外向型人才”。此目标给英语与专业相融合确立了量化标准，有力地促使高职教育朝着国际化，复合型方向去转变。“岗课赛证” 综合育人政策经由广西产教融合实施意见得以落实，“跨境电商证书置换英语学分”机制的执行便是其中一例，该机制把职业资格认证融入课程评价体系，有力地促使学生取得得到行业认同的技能证书。“教育数字化行动”政策依靠广西职教云平台创建方案，采用中国 - 东盟博览会 VR 实训等虚拟技术，经由模拟真实贸易场景实施英语教学，利用 VR 平台模拟跨境谈判，可以优化学习的沉浸感并改善学习效率。这些政策举措相互配合，协同发力，使得教学模式在低政策风险的情况下达成了资源整合，给广西高职英语教学改革不断注入动力。

（一）核心理论支撑：ESP 需求分析与产教融合的双轮驱动 三、广西需求特征分析

ESP（English for Specific Purposes）需求分析理论又叫“专门用途英语”，由 Hutchinson 和 Waters 提出，其核心主张在于语言学习需紧密贴合特定职业场景的需求。在教学领域，ESP 是指与某种特定职业或学科相关，并根据学习者特定目的和需求而开设的英语课程 ，，其涉及多个领域，如旅游英语、商务英语、财经英语、工程英语等。由此可见，ESP 需求分析理论具有实用性和针对性特点，能够帮助学习者在特定的专业或职业领域有效地运用英语。在广西高职英语教学的大环境下，ESP 需求分析理论对深入剖析东盟贸易，跨境物流等区域特色产业提供理论指导基础。

产教融合，宏观指产业 （ 行业或企业 ） 与教育 （ 高校或职教 ）融合，涉及产业与教育间发展协调性问题；微观指生产与教学之间融合，包括：产业与专业，企业与学校，职业标准与课程内容等。

基于 Hutchinson & Waters 的 ESP 需求分析理论，结合广西“一带一路”桥头堡定位，广西需求主要体现在产业、学生和教学三个方面。

（一）产业需求侧分析

在产业需求方面，广西依靠西部陆海新通道和自贸试验区的创建并持续发展，因而对专业英语能力有了更确切的需求。《职场教学视阈下高职英语教师发展状况调查与分析》（2024）针对 40 家广西企业展开调研之后得出结论：过半企业对于毕业生担任诸如“产品守护翻译”“业务单填写”之类核心岗位时的英语能力表示不满，有近四成企业觉得“制定方案”“接见接待”等涉及对外交流的技能不够。《中国 - 东盟经贸合作报告》与《广西数字经济发展白皮书（2024 年）》联合分析的结果表明，多技能人才在跨境电商，边境物流以及东盟旅游这三个核心产业领域严重短缺，这将直接限制限制区域产业的升级进程，特别是在中国 - 东盟自贸区 3.0 版创建的大环境下，该问题显得越发突出。但当下存在一个不可轻视的问题，许多企业已把国际证书当作招聘条件，跨境电商方面有阿里巴巴国际站的 B2B 证书，数字文旅领域有携程国际 Host 英才证书等，但在教师和学生群体里这些证书鲜有人知，在平日的教学与学习过程中也没有受到应有的重视，这些能力和认知方面的不足已成为企业开拓东盟市场时遭遇的重大阻碍。

（二）学生诉求侧分析

产业需求侧的情况与学生诉求侧的变化形成强烈反差，当前，高职生对于英语学习的需求不再像以前那样“被动应试”，而是转为“主动求技”。在学习内容方面，他们更偏爱实战化的知识，如数字工具应用，文化冲突规避等实用性强的内容，所以“用企业证书替换学分”的政策得到广大学生的推崇，同时他们希望把某些平台经营认证变成课程评价标准。由此可见，学生对区域化英语能力的认识已超出传统基础英语学习的范围。学生的诉求与产业的类需求呈正向关联，理应成为推进教学改革的良好契机，但从 2016 年至 2024 年《广西壮族自治区高等职业教育质量年度报告》所含课程结构数据展开横向比较来看，全区高职院校当中，专业英语课时占比高于 15% 的只占到 31% ，更为关键的是，在诸如旅游经营，国际物流这些重点专业的课程体系里，有关东盟国家文化语境的专业英语训练占比不到总课时的 5% ，如此设置课程，使得学生无法应对跨境物流单证填写，东盟客商接待之类的核心工作任务，也就难以满足实际岗位的要求。

（三）教学供给侧分析

当下，教学体系落后于区域产业发展的情况愈发突出，教学供给侧有着较大的结构性不均衡现象。经由查阅广西各高职院校的人才培养方案可知，许多专业的英语课时安排显然存在短缺现象，专业英语课时均值处于 32 - 48 课时 / 学期之间，大约占到总课时的5%-10% ，基础英语课时均值则达到 120 - 150 课时，所占比例为15%-20% ，据此推算可知，专业英语课程平均只占教学总课时的 9.7% ，这个比例远远低于 15% 的行业建议标准。原因有四：其一，课程内容与职业需求相脱节；2024 年广西高职英语课程的综合普查报告表明， 91% 的院校的英语课仍然为通用英语教材，生活场景类课文（诸如机场问路，校园交际之类的）占比达 50% 以上，而跨境物流单证填写，东盟商贸交流等与职业有关的任务内容只占 7.2% 。其二，区域特色课程的覆盖率较低；在“区域特色课程开发”部分的调查当中找到，面向东盟的定制化课程覆盖率存在严重短缺现象，仅有 14% 的院校开设了东盟特色模块，而且大多属于选修课而不是核心课程。其三，教学执行过程中所采用的案例要么缺少企业真实案例的支持，要么案例过时且缺乏代表性，很难符合当下的实际情况。其四，师资力量出现断层现象；公共英语教师一般都会遭遇“双元能力缺乏”的状况，经由对多篇有关广西高职英语教师发展情况的研究文献（2023 - 2025 年）所做的统计分析结果来看，具有跨境电子商务实际操作经验的教师所占比例少于 18% 。这种供给模式无法支撑《西部陆海新通道创建广西实施方案》提出的复合型人才塑造目标，其与区域产业发展对人才的需求存在较大差距。

四、“三维联动”教学模式构建

基于广西当前的需求特征和产业困境，本研究提出构建适合广西区域特征的高职英语与专业融合的教学模式，即以“课程体系构建”，“教学方法创新”和“评价机制改革”三个维度为核心的教学模式。

（一）课程体系构建

模块化设计是课程体系重构的核心策略，即把原先繁杂的课程拆解成多个具备独立功能的单元之后，可以突出优化教学的灵活性和效率。联系广西高职院校英语教学与专业融合的实际需求，本研究冲破传统的“通用英语占据主导地位”的课程结构，运用模块化设计，把课程划分成基础层，专业层和拓展层三个模块。

基础层对应“通用英语”课程类型，该模块侧重于语言知识的巩固，与此同时重视融入广西特色。例如，在教学内容里增添“一带一路”沿线国家或者港口有关的术语，这样学生就能在巩固语言基础时，预先接触到和区域发展有关的词汇，从而为后续的专业学习打下基础。

专业层属于“岗位任务包”课程类型，此模块把英语学习同具体行业紧密关联起来实施细致教学。即基于产教融合机制，院校积极引入企业岗位任务，教研团队通过教学带领学生完成任务，此过程严格按照行业标准来执行。就广西的高职院校而言，可以依循本地产业特色规划诸如凭祥口岸报关单填写，螺蛳粉 TikTok 英文直播类专业性较强的模块课程，由此进一步提升英语和专业间的契合度，学生能在学英语期间掌握行业所需要的技能。

扩展层处于“跨文化微认证”模块当中，学生学习相关知识并完成相关的考核通过之后获得行业或企业颁发的证书，这些证书能够抵作学分，比如“东盟商务礼仪”证书以及阿里巴巴B2B 证书等。此模块有益于唤起学生的学习热情，而且在取得证书时，可以加强自身在行业中的认可度及其竞争力。

每个模块对应的课时占比设计如下：

模块化设计的三个层级通过功能进行划分，其中基础层模块训练学生的语言能力，是三个板块中的基底；专业层模块则依据当期行业标准融入专业知识，是三个板块的重点。拓展层要求理论知识能够运用于实践，是三个板块中的升华部分。三个层级优化后的课时分配能够推动课程与职业标准无缝衔接，更契合《国家职业教育改革实施方案》要求。

（二）教学方法创新

教学方法是构建“三维”教学模式的手段，其创新性在于“政校企协同，虚实结合课堂，证书学分置换”。“虚”指课堂教学形式突破传统局限，通过数字技术赋能。即教学中依托 VR/AR 构建沉浸式环境。例如针对跨境电子商务专业，在其英语课堂中设计“中国-东盟博览会”场景内容，通过 VR/AR 让学生身临其境，场景中学生以“展商”的身份开设跨境虚拟店铺，运营自己的品牌和东盟产品项目，在此过程嵌入商品上架、商品详情页设计和展示、商务谈判和文档处理等相关内容，全程通过英语完成。这样即在实践中巩固专业术语，又强化行业实践能力，真正做到“学”与“用”相结合。而“实”指政校企协同的真场景。院校向企业或政府引入业务项目，教师帮助学生提高获得企业采纳的概率。如设备英文说明书修订任务，将项目嵌入到教学当中，学生边学习边“工作”，带着“完成企业工作”为目的去学习，又在学习中完成工作实践，两者相辅相成。而证书学分置换则将学历课程与职业资格挂钩，例如学生通过努力获得跨境电商证书，然后凭借证书换取英语课程学分；这个过程中学生通过学习和努力完成项目获行业认证，提升自己的就业竞争力。

（三）评价机制改革

评价机制改革重点在于创建“知识力 — 应用力 — 认证力” 的三元评价结构，目的在于冲破以往四六级考试单一评价所造成的束缚。

知识力处于三元评价结构之根基地位，重点在于考量学生对行业术语的把握情况，以国际贸易专业为例，考查学生对于国际贸易常用英文专业术语是否熟悉，教师为评价主体，其综合学生的课堂

表现及知识掌握状况来执行评定。

应用力属于三元评价结构的优化部分，其核心在于训练学生理论联系实际的能力，它借助任务验收的形式来考量学生的操作能力与职业素养，评价主体为虚构的企业，此评价方式能够更为准确地体现学生在实际工作环境中的表现状况。

认证力是对三元评价结构的拓展，学生可凭借获取第三方认证证书来替代学分。得到行业认证证书，表明学生的能力已达到行业技能水准，此部分的评价主体是第三方机构，认证力能够给整个教学流程创建闭合回路反馈。

该评价机制响应“岗课赛证”综合育人政策，依靠中国 - 东盟职教联盟共享库，企业虚拟评价减轻了资源缺乏造成的风险，第三方认证提升了评价的公信力，此改革能够促使学生能力同区域产业需求相契合，进一步助力《西部陆海新通道广西创建规划》中涉外人才的培育目标的达成。

五、实践方案设计

实践方案设计践行“三低”路径，即“低资源依赖”“低实施门槛”和“低政策风险”，并通过三阶推进路线，分阶段落实教学模式转型。

（一）准备阶段：需求锚定与资源整合

“低资源依赖”执行途径提倡用政府或者行业的公开资源来代替封闭的企业资源，用数字化虚拟资源来代替高成本的实体资源。以跨境电子专业为例，按照《中国 - 东盟跨境电商人才白皮书（2024）》里的实证数据，凭借广西跨境电子商务协会的行业网络，搭建校企虚拟教研室，成员包括高职英语教师，跨境电商企业运作主管，还有东盟贸易专家，他们一同解读《国家职业教育改革实施方案》里有关“岗课赛证”融合的内容，并联系自贸区对外贸人才的真实需求，确定跨境电商英语能力的标准。在此基础上，教研团队整合资源，就术语标准化而言，依据《自治区教育厅关于开展第三批面向东盟国际化职业教育资源建设工作的通知》（桂教职成〔2024〕33 号）通过政府权威官方网站获取，以此来保证教学时所用术语规范，并符合区域产业需求；对于案例而言，利用中国 - 东盟职教联盟云平台上的纠纷仲裁案例并采取脱敏处理，这样既能保留案例的真实性与实用性，又能防止出现商业信息泄漏的情况。经由线上协作平台创建起常态化的表达机制，可以及时交流信息并解决问题，进而完成政策适配性分析报告，这些举措为课程开发形成了以需求为导向的稳固基础，使得课程内容能准确对接产业发展的实际需求，给“低资源依赖”的教学改革赋予了可行的范例。

（二）建设阶段：教学“三维联动”与师资双轨赋能

建设阶段以“低实施门槛”为方向，依据“三维联动”教学模式对课程体系进行搭建， 同时实施师资“双轨赋能”机制。本阶段以物流管理专业为例进行说明。

课程内容通过三级课程模块呈现，内容难度和要求逐层递进。第一层级为基础层，课程内容以通用英语为基础，根据学生情况将30% 教学内容替换成广西陆海新通道相关术语，融入东盟文化元素。第二层为专业层，课程内容以实践为主。依托引入的校企岗位任务包，学生在“工作中”完成学习。如完成企业进出口通关文件的翻译任务。在学生执行任务前，教师有必要提醒学生其中的法律风险，并通过语料脱敏的方式运用真实案例进行讲解说明。如利用广西商务厅公开的东盟纠纷仲裁案例时，去掉客户姓名，金额等敏感信息，只保留语言结构框架，这样既能保证案例的实用性方便学生理解，又能规避信息泄漏的风险。当然在任务的执行过程中，根据学生的水平可将任务分解成初级、中级和高级三个层级。初级任务仅要求学生完成个别基础单证的翻译，如进出口货物报关单或装箱单等。中级任务则需要完成运输文件和所有许可审批文件的翻译和理解，而高级则是完成所有通关文件的翻译和理解。与此同时可以布置学生设计“陆海新通道多式联运”的情景剧本，剧本里对英语能力的要求是学生能够写出英文货运调度指令，对于专业能力的要求是会算出中越跨境运输的成本，并搜集和学习应对目标国家货代交流中的忌讳。第三层为扩展层，学生可以通过学习和实践考取 ILT/CILT物流职业资质认证证书、国际供应链管理师认证证书或FIATA 货运代理文凭证书等，通过证书换取对应课程的学分，这样一方面提升学生的自主学习积极性，另一方面得到行业的认可，增强自己未来的求职竞争力。

师资“双轨助力”包含两个方面：其一，邀请企业经验丰富人员驻校任教，安排其每月授课 8 课时，把一线的行业经验传授给学生；其二，给予高职英语教师企业轮岗学习的机会，如安排教师到凭祥综合保税区跟岗实习不少于半个月，参与到实际的单证流程当中，从而加强教师的操作能力。

（三）实施阶段：低政策风险与动态优化

实施阶段按照“低政策风险”的准则执行。在“三维联动”的涉外教学模式中容易陷入数据安全与文化禁忌的困境，为了避免此类事故的发生，本研究要求所有教学素材皆源自政府公开数据库，文化方面内容需经过官方部门审定，这样就能从根本上解决政策风险的问题。

要达成学生和企业双赢的目标，就要创建起质量保障循环机制。每学期结束时，按照企业任务采纳率（参照北部湾职教联盟年报），证书通过率（参照阿里人才报告）来调整任务难度，还要经过教师以及东盟专家的审核流程，防止出现文化敏感性问题，从而做到风险控制，这个过程包含“教学 - 实践 - 认证”三个环节，可以形成一个完整的闭环，使得教学效果能够精确符合产业需求。

六、结论与展望

鉴于广西高职英语教育和区域产业发展之间存在结构性偏差，传统通用英语与专业场景脱节、师资能力与专业要求脱节、评价体系与职业标准脱节的三重脱节困境，本研究得益于“一带一路”倡议下国家和地方系列政策，以 ESP 需求分析理论与产教融合理论为支撑，提出广西高职英语与专业融合的教学模式，具体体现为“三维联动”教学模式，通过搭建三层级模块式课程体系、虚实结合和证书融通的创新性教学方法，和“知识力 - 应用力 - 认证力” 的三元评价机制来实现，实施方面践行“低资源依赖”“低实施门槛”和“低政策风险”的三低实施路径，对教学模式的转型分阶段落实。该教学模式的成功实践，可以给广西职业教育的高质量发展提供可模仿，可推行的经验，使得更多高职院校能够依循自身区域特点来做教学改革，为加深中国 - 东盟教育合作与交流形成了稳固根基，由此塑造一批了解东盟市场，具有跨文化交流能力的人才，从而给中国和东盟各国的产业合作以及经济交流不断增添活力。

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基金项目：2024 年校级课题《“一带一路”背景下广西高职英语与专业融合的教学模式研究与实践》（编号：2024XJG29）。