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Liberal Arts Research

浅谈石油化工装置中汽轮机异常振动故障分析及维修方法

作者

聂世华

南京扬子检维修有限责任公司,江苏南京,210048

摘要:石油化工行业在国民经济中占据着举足轻重的地位,其生产过程必须保持高效稳定。汽轮机作为该行业的核心动力设备,通常在高温、高压和高负荷等极端工况下运行,实际运行时会发生一定的振动,但都是在可控范围内的。值得注意的是,石化装置中的汽轮机若是频繁出现异常振动现象,就会影响生产效率,还可能引发严重的安全风险,所以要及时诊断和修复汽轮机异常故障,保证石化装置的稳定运行。本文对汽轮机异常振动的原因进行系统分析,并提出针对性的维修策略,以期提高汽轮机的运行稳定性,减少非计划停机,从而为石化行业的安全生产和可持续发展提供有力支持。

关键词:石化装置;汽轮机;异常振动;维修方法

在石化装置中,汽轮机在长期运转过程中难免会产生一定的振动。虽然正常的振动在一定范围内是不可避免的,但异常振动则不仅会降低生产能力,甚至可能导致设备部件的损伤,严重时还可能引发设备故障或安全事故,造成不可估量的经济损失。因此,及时辨别和分析汽轮机异常振动的原因,快速定位问题,是确保汽轮机在石化装置中长期稳定运行的关键,并在一定程度上延长了石化装置的使用寿命。

1石化装置中汽轮机设备概述

汽轮机作为将蒸汽热能转换为机械能的关键设备,凭借其输出功率大、效率高、结构简单和运行平稳等优势,被广泛应用在石化行业中。其核心结构包括转子、动叶片、静叶片、导叶持环以及速关阀、调速阀、抽气阀、气缸、轴瓦、轴承座等多个重要部件,每个部件都承担着确保汽轮机高效、平稳运行的关键功能,是石化生产过程中不可或缺的组成部分。在一定范围内,汽轮机发生适度的振动是正常的,不会对设备性能产生显著影响,甚至可以视作设备正常运转的标志。然而,一旦振动幅度超过设定的安全值,就可能引发一系列严重后果,包括设备过度磨损、振动加剧、结构损坏,甚至导致机组停机。

2石化装置中汽轮机异常振动的原因

2.1转子质量不平衡

汽轮机的转子在高速旋转过程中,若存在质量不平衡,便会产生不均匀的离心力,导致转子在旋转时受到不平衡的力矩作用,从而产生持续的振动。这种振动会随着时间的推移逐渐加剧,尤其在高负荷运行时,可能对汽轮机设备产生严重影响。除了质量不平衡外,转子的弹性弯曲也是引起汽轮机异常振动的因素之一,尤其是在转速接近临界转速时,转子会发生共振,导致振动幅度急剧增加。此时,轴向振动尤为明显,可能引发更为复杂的设备故障和运行不稳定。长时间的异常振动不仅会加剧转子的磨损,还可能导致机械结构的损坏,严重时甚至会导致汽轮机的停机。

2.2转子热变形

当汽轮机的转子发生不均匀的冷却、中心孔进油、气缸动静摩擦或冷空气进入转子内部等问题时,很有可能导致转子在运行过程中发生热变形,从而引发异常振动。具体来说,在汽轮机机组启动前暖机或负荷增加时,转子的温度通常会显著上升,伴随而来的是转子材质内部应力的释放,该过程中会进一步引发热变形。与此同时,由于转子在高速旋转过程中对温度变化极为敏感,热变形会使其几何形状发生变化,进而导致离心力分布不均匀,进而直接引起振动频率的增加,从而加剧振动幅度,产生异常振动。随着时间的推移,持续的热变形不仅会导致振动问题进一步恶化,还可能引发转子的形变,严重时甚至影响机组的正常运行,导致设备长时间停机,并显著增加汽轮机的维护维修成本。

2.3汽流激振

当石化装置中的汽轮机运行时,蒸汽或气体会以高速流经叶片,经过末级叶片时,由于气体流动不稳定或气流与叶片表面的相对运动产生不匹配,气流会形成局部湍流或紊乱,产生所谓的气流激振现象。这些不规则的气流会与叶片的振动特性相互作用,产生周期性的激励力,导致叶片振动频率的增强,进而引发整个转子系统的异常振动,影响到末级叶片的稳定性,还可能影响到整个汽轮机的运行效率和安全性。由于气流激振具有较强的非线性特征,且常常伴随着复杂的气动与机械耦合作用,进一步增加了对汽轮机异常振动行为的预测和控制难度。

2.4油膜振荡

油膜振荡现象通常出现在透平转子运行速度过快且稳定性不足的情况下。油膜振荡是由于转子与轴承之间的油膜发生不稳定波动所引起的,尤其是在转速超过某一临界值时,油膜无法有效地保持转子与轴承之间的稳定间隙,导致油膜的压力和厚度发生剧烈变化。油膜振荡还会导致顶轴油压出现剧烈波动,油压的瞬间变化可能造成转子与轴承之间的接触力不均匀,进而引发转子不稳定运行。部分情况下肉眼可以观察到主轴的颤动,此时异常振动已严重影响转子的稳定性,甚至可能导致汽轮机设备的机械损伤。

2.5调速系统问题

如果汽轮机的调速系统出现问题,汽轮机的运行状态可能会受到明显的影响,从而引发异常振动。常见的故障包括电磁阀接通后主调速阀未能响应,也就无法按预定要求调节调速阀的开度,导致汽轮机无法及时调整蒸汽输入量,进而引起负荷的不稳定。控制油路的阻塞也会导致油压传递和调节功能受限,从而影响调速装置的正常工作,扰乱机组的稳定性。调速系统中的数字电液调速(DEH)系统若控制指令变更不及时或执行不准确,也可能引发负荷的无序摆动,进而加剧机组振动。除了这些问题外,调速系统中的保护装置卡住、油动机活塞卡滞、油路堵塞或机械部件损坏等故障,同样会干扰汽轮机的调速过程,导致机组无法按负荷需求及时调整转速,从而产生异常的负荷波动和振动。案例一:宁夏能化甲醇空分装置A套空压机组汽轮机(型号:EHNKS50/71/32 杭州汽轮机股份有限公司)于2018年4月份解体检修,检查发现蒸汽室最左侧角型环碎裂,如左图所示,与之配合的透平上缸盖也冲刷严重,因此该阀位(3#阀)调速功能将受到严重影响。此外,该机组目前(2025年1月)存在提负荷转速升不上去的现象,分析有调速阀阀杆断裂脱落的可能,需检修时进一步验证。

3石化装置中汽轮机异常振动的维修方法

3.1对汽轮机振动故障因子进行核查

在发现石化装置中的汽轮机发生异常振动的时候,通常需要先核查可能引发振动的故障因子。维修人员需要仔细检查机组的各个关键部件,特别是那些容易受到温度变化影响的部位,以确定摩擦的具体位置和程度。为了有效诊断摩擦引起的振动问题,维修人员通常会调节振动信号分析系统,以便清晰显示高频、分频和倍频分量,这些频率成分能够帮助识别摩擦源和影响范围。在确定是因摩擦产生的异常振动后,维修人员需及时采取相应的措施,如调整转子与轴承之间的间隙、优化润滑系统或对变形部位进行修复,以恢复汽轮机组的正常运行状态。

3.2转子质量不平衡的应对

为有效应对转子质量不平衡的问题,要求维修人员在每次的大修期间严格把控检修质量,确保所有维修操作严格遵循标准和规范,防止因检修不当而导致故障积累。在大修过程中,除了对转子进行动平衡校验及必要的PT检测之外,必须特别关注机组内部各个组件的稳固性,尤其是转子叶片、轴承、气缸等关键部件。这些部件的松动、磨损或损坏都可能成为转子不平衡的诱因,因此在检修时需要进行详细检查。一旦发现任何部件存在松动或飞脱的迹象,应立即采取措施进行修复或更换,防止故障进一步恶化,避免引发更加严重的机械损伤或安全隐患。同时,还需排查可能导致转子不平衡的其他潜在因素,例如油路堵塞或冷却系统故障,确保汽轮机在修复后可以恢复最佳运行状态,从而减少异常振动问题的发生。

3.3转子热变形的应对

为避免热变形问题的发生,首先需要通过矫直轴处理修复已出现的弯曲问题。针对还未发生热变形的转子时,需要考虑汽轮机在运行过程中经历的温度变化,仔细衡量热膨胀对转子及其他关键部件的影响,以避免因温差过大引发弯曲或其他结构问题。其次,在安装汽轮子转子的过程中,特别要注意调整动静间隙,保证最小喷嘴间隙符合出厂要求,确保转子与静止部件之间保持足够的间隙,从而防止过度接触导致磨损或弯曲,并且为转子准备好良好的保温环境条件,防止不均匀的热分布导致转子局部膨胀。此外,汽轮机的疏水系统必须始终保持良好的工作状态,防止积水或水分进入气缸,加剧弯曲问题的发生。最后,转子安装完成投入使用前,还必须对主轴的晃动、冲转参数以及温差进行全面检查,确保各项条件符合安全要求。如果任何一项不达标,则不得启动汽轮机组,以避免因操作不当引发转子的永久性弯曲或其他严重故障。

3.4汽流激振的应对

想要有效应对汽轮机的汽流激振,往往需要通过记录和分析机组的振动数据,详细了解振动的频率、幅值及其变化趋势来实现。在此过程中,要定期绘制振动曲线图,从而便于对比不同时间段内的振动变化,识别是否存在气流激振的现象。基于此,调整升降负荷速率和给水量也是应对气流激荡的有效手段之一。合理调整相关操作参数,有助于减少汽轮机组内部气流的紊乱,降低气流激振的强度。此外,精细调节调速阀的开度或响应特性,可以有效地控制气流流动,避免气流在汽轮机内部形成剧烈波动,从而有效降低气流激振发生的概率,保证汽轮机组在更加平稳的工况下运行,还能避免因过度振动引发的其他设备故障或安全隐患。

此外,‌提高轴承的稳定性,‌优化调整汽轮机动叶片与汽缸周向的径向间隙,‌优化汽封设计等‌,均是应对气流激荡的有效手段。

3.5油膜振荡的应对

如果需要应对油膜振动,往往需要增加轴瓦与轴颈之间的接触压力来降低油膜振荡形成的概率,缩小轴瓦间隙来提高油膜的稳定性,避免因间隙过大导致润滑油无法充分承受轴承的负荷,并且减小轴瓦和轴颈之间的接触角来改善油膜的分布状态,减少因润滑不均匀引起的振荡现象。与此同时,有必要给汽轮机选择低黏度的润滑油,因为高黏度的润滑油可能导致润滑不充分,从而加剧振荡问题,增加油膜振荡的发生概率。此外,要确保受力均衡,避免局部过载,减少轴瓦的磨损,进一步减少油膜振荡的风险。

3.6调速问题的应对

针对汽轮机调速问题采取维修方法时,首先必须检查高压主调速阀电磁阀的工作状况,确保电磁阀能够按照设计要求精确调节调速阀开度,避免因电磁阀故障导致调节不及时或不准确,从而影响汽轮机的负荷控制。其次,主调速阀的进、排油路,特别是高压油路,需进行彻底清洁,以去除油路中的杂质或沉积物,防止杂质堵塞油流,影响油压传递,进而影响调节精度和系统稳定性。此外,还应检查油动机活塞底部的高压油路,确保油路畅通,保障油动机的正常运行。对于因长期使用而可能发生卡住的活塞和滑阀,必须安排专业人员进行拆解、清理和润滑,确保其能够顺畅运动,防止因卡滞引起的调速失灵或系统不稳定。最后,调速系统中的调速阀机械部件和控制系统也需进行全面检查,特别是对调速阀的结构进行分解或精确调试,以消除可能导致摆动或振动的因素,确保调节系统的精确性和可靠性。

4结语

总而言之,引发石化装置中汽轮机异常振动的原因,包括转子质量不平衡、热变形、气流激振、油膜振荡以及调速系统故障等多个方面。在此基础上,需要采取切实可行的针对性维修方法,有效降低异常振动的发生频率,提升汽轮机的使用寿命,从而确保石化装置的安全生产和稳定运行。

参考文献:

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