浅析石油化工企业中总图运输设计的节约用地措施

摘要：在石油化工建设项目中，总图运输设计涉及到厂区的平面布置、装置布局、交通运输、管线敷设等多个方面，直接影响着项目的用地规模和土地利用效率，是项目建设的首要环节。因此，深入研究石油化工总图运输设计中的节约用地措施，对于减少土地资源浪费、降低项目投资成本、实现行业可持续发展具有重要的现实意义。

关键词：总图运输设计；石油化工；节约用地

石油化工行业作为国家重要的基础产业，对国民经济的发展起着至关重要的作用。然而，该行业具有装置规模大、工艺流程复杂、设备种类繁多等特点，在生产过程中需要占用大量土地资源。随着我国土地资源日益紧张，以及国家对土地集约利用要求的不断提高，石油化工项目在整体规划与总平面布局阶段的节约用地理念显得尤为重要。

一、石油化工行业用地现状及节约用地的重要性

（一）用地现状

石油化工项目通常占地面积较大，尤其是大型炼化一体化项目，往往需要数千亩甚至上万亩土地。过去，部分项目在建设过程中存在着用地规划不合理、土地利用效率低下等问题。一些项目为了追求建设速度和生产便利，盲目扩大用地规模，导致大量土地闲置；还有些项目在总图运输设计中缺乏统筹考虑，装置布局分散、间距过大，管线和道路占用土地过多，造成了土地资源的严重浪费。随着我国土地管理政策的不断严格和土地资源的日益稀缺，石油化工行业的用地约束越来越强。一方面，新增建设用地指标有限，项目征地难度加大；另一方面，国家对土地集约利用评价要求提高，不符合节约用地标准的项目可能无法通过审批。因此，石油化工行业必须转变发展理念，在总图运输设计中积极采取节约用地措施。

（二）节约用地的重要性

首先，节约用地是贯彻落实国家土地管理政策的必然要求。我国实行最严格的土地管理制度，要求各行各业严格保护和合理利用土地资源。石油化工行业作为用地大户，积极采取节约用地措施，是响应国家政策、履行社会责任的具体体现。其次，节约用地能够降低项目投资成本。土地征用和拆迁费用在石油化工项目总投资中占有一定比例，减少用地规模可以直接降低征地成本。同时，紧凑的总图布局能够缩短管线、道路等基础设施的长度，减少建设投资和运营成本。最后，节约用地有利于实现行业可持续发展。土地资源是不可再生的宝贵资源，石油化工行业通过节约用地，能够减少对土地资源的消耗，为未来发展预留空间。同时，合理的总图布局还能减少对周边生态环境的影响，符合绿色发展理念。

二、石油化工总图运输设计中存在的用地问题

（一）装置布局不合理

部分石油化工项目在装置布局时，没有充分考虑各装置之间的工艺联系和物料输送关系，导致装置分散布置，增加了装置之间的间距和连接管线的长度，占用了大量土地。此外，一些项目对装置的占地面积估算不准确，预留用地过多，造成了土地闲置。

（二）道路和管线设计不优化

在道路设计方面，存在着道路宽度过大、路网密度不合理等问题。一些项目为了满足大型设备运输需求，盲目加宽道路宽度，而忽视了实际交通流量，导致道路占用土地过多。在管线设计方面，管线敷设方式单一，多采用地上架空敷设，且管线排列混乱、间距过大，不仅占用土地，还影响了厂区的美观和安全性。

（三）辅助设施用地超标

石油化工项目的辅助设施包括办公楼、宿舍、仓库、污水处理站等。部分项目在辅助设施设计时，追求豪华气派，占地面积过大。例如，办公楼和宿舍建设标准过高，占地面积超出实际需求；仓库设计没有根据物料存储量和存储方式进行优化，导致仓库利用率低下，占用土地过多。

（四）竖向设计不合理

竖向设计是石油化工总图运输设计的重要组成部分，合理的竖向设计能够减少土方开挖和回填量，节约用地。但一些项目在竖向设计时，没有充分结合地形地貌，采用平坡式布置，导致场地平整工程量大，占用了周边过多的土地；还有些项目没有合理设置挡土墙、护坡等设施，造成了水土流失和土地浪费。

三、石油化工总图运输设计中的节约用地措施

（一）优化装置布局

按照工艺流程紧凑布置装置，根据石油化工生产的工艺流程，将相互关联的装置就近布置，减少装置之间的物料输送距离和能耗，同时缩小装置间距，节约土地。例如，将原料预处理装置、反应装置、产品分离装置等按工艺流程顺序紧凑布置，形成连续的生产单元。采用联合装置和一体化布置：对于工艺联系密切、操作条件相似的装置，采用联合装置或一体化布置方式，将多个装置整合在一个区域内，共用部分设备和设施，减少装置之间的间距和占地面积。例如，将催化裂化装置和加氢精制装置联合布置，共用加热炉、压缩机等设备。在设计初期，准确计算各装置的占地面积，根据生产规模和设备尺寸，合理确定装置边界。预留用地应根据项目发展规划和工艺技术进步趋势，科学合理地确定预留面积，避免预留过多造成浪费。

（二）优化道路和管线设计

合理确定道路宽度和路网密度，根据石油化工项目的交通流量、运输车辆类型和厂区功能分区，合理确定道路宽度和路网密度。对于主要交通道路，满足大型设备运输和消防要求即可，避免盲目加宽；对于次要道路和人行道，可适当缩小宽度。优化路网布局，减少道路交叉和迂回，提高道路通行效率，减少道路占地面积。结合厂区地形地貌和管线性质，采用地下综合管廊、地上架空与地下敷设相结合等多样化的管线敷设方式。地下综合管廊可以将多种管线集中敷设，减少地上管线占用的土地，同时便于管线的维护和管理。对于腐蚀性强、温度高的管线，可采用地上架空敷设，但要合理排列管线，缩小管线间距。

（三）控制辅助设施用地规模

优化辅助设施布局，将辅助设施集中布置在厂区边缘或合适的区域，与生产装置保持适当距离，避免占用核心生产区域的土地。例如，将办公楼、宿舍等行政生活设施布置在厂区入口附近，便于人员进出；将仓库、污水处理站等辅助生产设施布置在生产装置周边，方便物料运输和处理。合理确定辅助设施占地面积，根据项目的生产规模、员工数量和实际需求，合理确定辅助设施的建设规模和占地面积。办公楼、宿舍等设施应遵循实用、经济的原则，避免过度建设；仓库应根据物料的性质和存储量，选择合适的存储方式，如采用立体仓库提高空间利用率，减少占地面积。

（四）优化竖向设计

结合地形地貌进行竖向设计，充分利用厂区的自然地形，采用台阶式布置，减少土方开挖和回填量，节约用地。对于地形起伏较大的场地，合理划分台阶高度和宽度，使各台阶与装置布置相适应，避免大面积平整土地。合理设置挡土墙和护坡，在场地边坡处设置挡土墙和护坡，不仅可以防止水土流失，还能减少场地占用面积。根据边坡高度和地质条件，选择合适的挡土墙和护坡类型，如重力式挡土墙、锚杆挡土墙、喷浆护坡等。

四、结束语

石油化工企业的总图运输设计中的节约用地是一项系统工程，需要从装置布局、道路和管线设计、辅助设施用地、竖向设计等多个方面采取有效措施。只有将节约用地理念贯穿于总图设计的全过程，才能实现土地资源的合理利用，降低项目投资成本，促进石油化工行业的可持续发展。在未来的石油化工项目建设中，应进一步加强对节约用地措施的研究和应用，不断探索新的设计理念和技术方法，推动石油化工行业向更加集约、高效、绿色的方向发展。

参考文献：

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[2]熊伟，杨宏远.石油化工总图运输设计节约用地的措施[J].中国化工贸易，2023，9（21）：17.

[3]李妍希.论石油化工总图运输设计的节约用地的措施[J].中国科技投资，2022，（25）：164.

作者简介：刘梦涵   汉族   河北石家庄   本科    研究方向：总图运输