技工院校汽车空调维修课程一体化教学改革的实践研究

随着人们生活质量的提升，汽车已经成为大部分家庭的标配交通工具，不仅使用频率大幅提升，人们对汽车的质量要求也不断提升。在这种情况下，汽车维修成了备受关注的热门职业。其中，汽车空调维修已经成为一门独立学科，对技术人员有较高的专业要求。技工院校在开展汽车空调维修课程时，需要明确人才培养的要求与目标，结合实践要求创新课程体系，采用一体化教学模式，使课程更加全面，满足高素质人才培养的要求。

一、技工院校汽车空调维修课程一体化教学改革的意义与现状

（一）意义

所谓一体化教学，就是将理论与实践结合在一起的教学模式，坚持“教、学、做”一体化的理念，在教学中以学生为中心，并且采用情境化的学习模式，旨在培养学生的综合能力。与传统教学模式相比，一体化教学模式采用边学边做的方式，学校会建设专门的一体化实训室，教师承担引导者、教练、顾问的角色，学生则在实践中自主探究与合作分析，通过实践操作验证理论知识并锻炼实操技能。该教学模式采用任务驱动的方式，学生先接受任务，然后学习理论知识，并在实践中运用理论知识，最后进行总结评价。教师采用过程性评价与成果评价结合的方式，能够有效培养学生的综合能力[1]。从汽车空调维修课程教学来说，该课程本身就具有很强的实践性，教师采用一体化教学模式，能够增加学生动手操作的机会，使学生的实操能力提升，并且转变学生被动学习的状态，促进学生知识迁移。对于教师来说，采用一体化教学模式，能够倒逼教师学习更多新知识和新技能，有助于教师向“双师型”教师发展。

（二）现状

汽车空调维修是一门比较复杂的课程，在实际教学的过程中，会面临很多问题。从目前的情况看，由于很多学生缺乏社会经验，所以在实践操作的过程中，往往缺少明确的维修作业目标，无法准确定位自身角色。教师“双师”素质匮乏，缺少专业操作的能力，只能依据教材和教辅材料展开教学，对行业实际发展情况缺少了解。很多技工院校的教材比较老旧，造成教学内容单一落后。在实训的过程中，用于操作训练的车型也比较单一落后，所以难以满足学生的实践操作需求。由于实训设备并不齐全，所以学生无法充分开展实训活动，很多技能得不到有效地训练和应用。

二、技工院校汽车空调维修课程一体化教学改革的对策

（一）实施多元教学，引入先进设备

在技工院校开展汽车空调维修课程时，教师采用一体化教学模式，坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的教育理念，深入调研汽车维修企业岗位的要求，并且根据职业标准进行教学改革与优化。为增加学生实践机会，学校采取以赛促训的模式，将竞赛与教学结合，为一体化教学奠定基础。首先，鼓励学生报名参与竞赛活动，并且在日常学习中承担助教的职责[2]。教师可以根据常规教学要求，选拔优秀的参赛选手担任课堂助教，以此培养学生的综合能力，深化学生对理论知识的理解与掌握；其次，教师采用任务驱动、行动导向的教学方法，为学生建设一体化实训车间，使学生有更多实训的机会和途径。教师采用多媒体教学的方式，利用课件、微课、网课等形式生动直观地讲解维修原理，并且配合流程图帮助学生理解。在实践中，采用虚拟仿真技术，对拆装、检修等操作过程进行模拟，既能够提升实操训练的便捷性，也能够降低实训成本。最后，学校要引入先进的实践操作设备，包括各种型号、款式的实车和台架，便于教师在实践中指导学生操作。也要引入实况录像设备，通过录像的方式反馈学生实操中存在的问题，同时也可以引入企业维修实况视频，使学生了解真实的维修操作过程。在假期，安排学生进行社会实践和顶岗实习，使学生积累更多社会经验，以此增强学生实践操作的水平。

（二）加强校企合作，促进教学创新

技工院校为深入推进一体化教学，可以采用校企合作的模式，通过与企业合作丰富教学资源，实现学校与企业的合作互惠。主要采用“订单式”人才培养模式，学校可以选择大型汽车维修连锁企业、4S 店集团等汽车维修类企业合作，通过签订合作协议的方式达成共识，然后校企双方进行课程共建与资源互动，并且将企业中的技术总监、金牌技师等引入学校开展教学讲座，为学生提供最真实的案例和最前沿的技术。学校还可以采用“厂中校”的模式，将课堂直接转移到企业的维修车间，使学生在真实的操作环境下学习知识，通过专项实训、顶岗实习的方式，充分锻炼学生的实践能力，并且使学生了解更多新知识和新技术。

为深化合作，学校和企业要共同开发教学标准与资源，可以建立“专业建设指导委员会”，合作开发课程标准，并且根据需求制作活页式教材，动态更新教材内容，同时建立教学资源库，归纳和整理微课、课件、VR 仿真故障软件等资源 [3]。与此同时，校企双方还要合力建设“双师型”教师队伍，邀请企业技师入校开展课程，同时也要让学校教师入企，要求教师定期进行企业实训和技术交流，使教师的专业水平和教学能力不断提升。

（三）科学制定计划，明确课程目标

为保障一体化教学的顺利实施，技工学校必须制定详细的教学计划和明确的课程目标。首先，设定课程总体目标，包括知识、技能和素养三个方面。在知识方面，要求学生掌握汽车空调通风、制冷等基础系统的工作原理以及系统的构成；技能方面，要求学生具备常规维护以及常见故障诊断与维修的能力；素养方面，要求学生具备安全意识和精益求精的理念，并且培养学生服务精神和环保理念。基于总体目标，教师还要根据课程安排细化目标。例如，在基础理论与安全规范教学的过程中，教师可以设置理论与实践两项目标。理论目标包括理解制冷循环原理、熟悉汽车空调类型与构成、掌握环保法规、学习安全规程等。在实践方面，要求学生掌握制冷剂以及各类专业工具的使用方法，正确使用护具，安全回收制冷剂等。

根据一体化教学的需求，可以将课程分为 120 个课时和四个教学阶段。第一阶段为基础与认知阶段，共 20 课时，学习基础知识，了解汽车空调结构，主要采用多媒体教学、示范操作等方法；第二阶段为核心技能训练阶段，共 40课时，主要学习核心操作技能，教师采用示范操作教学的方式，学生在工位进行练习；第三阶段为系统与诊断阶段，共40 课时，主要学习电路图，通过实践的方式，学习传感器测量方法，教师为学生设置常见故障，学生进行诊断分析；第四阶段为综合考核与评价阶段，共 20 课时，由理论笔试、技能实践、职业素养三部分构成。

结语：

综上所述，在技工学校汽车空调维修课程一体化教学改革的过程中，可以从多元教学、校企合作、计划制定三个方面着手，全面促进理论与实践相结合，有效培养学生职业素养与专业技能，为学生就业发展奠定基础。

参考文献：

[1] 李丹娜 . 技工院校体育课“教、学、练、赛”教学改革实践 [J]. 中国培训 ，2025，（07）：85-86.

[2] 金屏 . 技工院校一体化课程教学改革的探讨与研究 [C]// 中国高校校办产业协会终身学习专业委员会 . 第三届教育信息技术创新与发展学术研讨会论文集 . 武进技师学院 ;，2024：184-186.

[3] 邓锦军 . 技工院校汽车维修专业一体化课程教学质量评价模型构建——以广西机电技师学院汽车维修专业汽车空调课程为例 [J]. 汽车知识 ，2024，24（04）：161-164.

作者简介：肖震（1971.12-），男，汉族，湖南长沙人，本科，高级讲师；研究方向为技工院校教育教学

通讯作者：李振波（1986.9-），男，汉族，广东梅州人，本科，高级技师，工程师；研究方向为 新能源汽车