充分发挥老专家在新疆智慧公路建设中的几点思考

引言

新疆地域广袤，疆域面积占全国总面积的六分之一左右，又由于特殊的地理位置原因，所以它的公路交通线路漫长而又复杂。路是经济发展的命脉，对于新疆的发展起着举足轻重的作用，伴随信息时代的到来，随着技术的不断进步与变化，智慧公路的出现便是顺应时代发展的需要，老专家拥有长期丰富的公路工程的经验，加入新疆智慧公路建设中来能够更好的加强交通建设与发展进步。

1. 新疆智慧公路建设背景

1.1 新疆地域与交通现状

新疆地大物博，交通线路长且复杂，因为其特殊的地理环境，交通建设面对着不少困难，尽管新疆目前的交通已经取得了很大进展，但是在运行效率、管理水平和安全性上仍需提高。而智慧公路建设则能以先进的技术来实现公路交通信息的实时监测和管控，进而提高交通效率，节约运输成本，促使其发挥对区域经济发展的带动作用。所以说，无论是从新疆自身的发展角度，还是放眼整个经济社会发展来讲，推进智慧公路建设具有非常重要的意义。

1.2 智慧公路建设趋势

在全国范围内，智慧公路建设已成为交通领域的重要发展方向。随着 5G、大数据、人工智能等新一代信息技术的快速发展，智慧公路建设得到了强有力的技术支撑。新疆作为我国重要的交通枢纽和丝绸之路经济带核心区，其智慧公路建设不仅是顺应时代发展趋势的必然选择，也是提升交通质量与安全的关键举措。

2. 老专家在公路工程中的优势

2.1 丰富实践经验

老专家长期投身于公路工程领域，在各类复杂项目中积累了丰富的实践阅历。老专家们在过去的工作中，面对复杂地形的公路建设项目，如山区、荒漠等特殊地质条件下的公路施工，积累了大量宝贵的实战经验。这些实践经验为智慧公路建设提供了重要的参考依据，尤其是在新疆这样地域辽阔、地形复杂的地区，其作用尤为突出。

经验十分丰富的老专家在公路工程项目的设计、施工和管理方面积累了十分宝贵的实践经验，对于建设智慧公路来说，具有很重要的借鉴意义。在公路工程设计时，通过老专家以往累积的知识和经验可以给予更为全面的设计建议，使得该设计既可以满足施工实际情况的需要又具有较强的可实施性；在公路工程的施工期间，可以通过经验丰富的老专家来指导施工人员更加顺利地完成整个施工过程，在一些工作没有及时到位的情况之下使用以前的方法顺利解决掉。将老专家的经验融入到现代信息技术当中去，这样才可以更好地对智慧公路的建设起到促进的作用，加快了新疆地区的智慧公路的发展进程。

3. 老专家对于智慧公路建设的不足之处

3.1 技术应用障碍

随着信息技术的进步，现代智慧公路的建设需要较多的技术作为支撑，大部分的老专家由于不会用电脑、不懂信息技术、不会用现代绘图软件，这成为他们无法投身智慧公路建设的最大阻碍。而随着各种新事物的发展，新的技术工具越来越多地被应用到工作中，同时随着大量的软件及新的绘图方法的应用，在一定程度上有助于提高设计效率以及工程施工管理工作的开展效率，但是由于长期沿用以往习惯的传统方法，无法实现对新技术工具的迅速掌握，这样就直接导致了老专家的技术应用障碍，进而减少了老专家的作用，以及与年轻工程师协同工作的能力不足。

3.2 思维局限

除了技术应用的障碍，部分老专家还存在一定的思维局限性。他们往往过分依赖自身长期积累的经验，对现代公路工程技术的接受度较低，会制约他们在智慧公路建设过程中作用的充分发挥。这种思维方式的差异不仅影响了智慧公路建设的推进速度，还可能导致新老专家在技术方案制定和实施过程中产生分歧。此外，部分老专家对新兴技术的潜在价值认识不足，未能充分意识到其在提高工程效率和质量方面的优势，从而限制了他们在智慧公路建设中的贡献。

4. 充分发挥老专家作用的思考建议

4.1 开展针对性培训

为使老专家破除信息技术在现代智慧公路建设中的应用障碍，有必要对其进行信息技术应用培训。可以对老专家开展系统化的电脑操作培训，使其熟悉计算机的基础知识及常用办公软件的操作方法，也可为其单独安排一些绘图类软件的学习课程，如 AutoCAD 等，使他们能掌握一些现代工程设计的工具。对老专家开展的这类培训不仅可以提高老专家们的技术应用能力，也可以加强他们参与现代智慧公路建设的主动性以及信心。

4.2 搭建交流平台

搭建新老专家交流平台可以有效推进知识的传承和交融，在这种平台上可定期举办各种各样的技术研讨会、经验分享会等一些活动，使新老专家有机会相互探讨如何做好智慧公路建设的技术问题，老专家可以把传统公路工程建设方面的经验毫无保留地传给新一代人，新专家将最新的科技成果以及最新的应用案例与老专家分享。新老专家的交流使先进的现代技术和老专家的实践经验相结合形成更符合时宜、更具创造性、更具实际意义的解决方案来促进智慧公路的高质量发展。

4.3 营造良好环境

充分利用老专家的优势，必须在智慧公路建设项目中充分尊重和信任老专家，根据老专家专业特长及身体健康情况等综合考虑合理安排工作，不要出现重用或滥用的现象；其次，要重视发挥老专家的经验和知识，树立尊重经验、尊重大师的良好风尚，让老专家觉得自己有用、自己重要；再次，可以专门设立对老专家奖励的政策，在评选优秀设计创新成果奖项中，着重向老专家倾斜，突出老专家作用的发挥；最后，要求营造利于老专家发挥优势的良好环境。

结束语

老专家是推动新疆智慧公路建设的重要力量，他们的经验和经验为新疆智慧公路建设打下了良好的基础，同时他们还存在着一些技术应用障碍和思维局限性等问题，可通过加强培训、建立交流平台、创造好的环境等方法更好地发挥老专家的作用。此外，要在未来工作中充分挖掘老专家资源，使之更好地融入到新技术中去，切实做好新疆智慧公路建设，为新疆的发展作出更多更大的贡献。

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