基于“港产城”深度融合的营口物流体系构建探究

基金项目：营口理工学院校级科研项目“基于“港产城”深度融合的营口物流体系构建探究”，项目编号：QNW202226

引言

在全球经济一体化加速推进的今天，港口作为连接全球经济的重要节点，其战略地位日益突出。营口，作为东北亚地区的一颗璀璨明珠，正积极探索“港产城”深度融合的发展新路径，旨在通过港口、产业与城市的深度互动与融合，共同构建一个高效、协同且具备强大竞争力的现代物流体系。本研究将从“港产城”深度融合的角度出发，深入分析营口物流体系建设的现状、面临的挑战，并提出具有前瞻性和可行性的策略建议，为营口物流业的持续健康发展提供理论支撑和实践指导。

一、“港产城”深度融合的核心理念与价值体现

1.1 “港产城”深度融合的核心理念

“港产城”深度融合是一种全新的发展模式，它强调港口、产业与城市之间的深度互动与协同，通过资源整合、信息共享、技术创新等手段，实现三者之间的无缝对接和高效协同。这种融合不仅涉及物理空间的优化布局，更涵盖政策、制度、文化等多个层面的深度融合与创新，旨在打造一个相互促进、共同繁荣的有机整体。

1.2 “港产城”深度融合的价值体现

“港产城”深度融合对营口而言，具有深远的战略意义。首先，它有助于显著提升营口港的国际竞争力，通过优化港口设施和服务，吸引更多国际货源，进一步扩大港口的吞吐量和影响力。其次，它能够促进产业结构的优化升级，依托港口优势，吸引高端产业和新兴产业集聚，形成具有鲜明特色的临港产业集群。最后，它有助于推动城市现代化建设，提升城市品质和形象，为港口和产业发展提供有力的支撑和保障，同时提高居民的生活质量和幸福感。

二、营口物流体系建设现状分析

2.1 港口物流基础设施不断升级完善

近年来，营口港在物流基础设施建设方面取得了显著成效。通过加大投资力度，不断提升港口设施的专业化和现代化水平，同时完善集疏运体系，包括铁路、公路、水路等多种运输方式的衔接和协调，为物流体系的顺畅运行提供了有力保障。此外，营口港还积极推进智慧港口建设，利用现代信息技术提升港口运营效率和管理水平。

2.2 “港产城”初步融合成果显著

营口市在推进“港产城”融合方面取得了初步成果。通过制定相关规划和政策，积极引导产业向港口周边集聚，形成了多个临港产业园区和产业集群。这些产业园区和产业集群的形成，不仅提升了港口的辐射力和带动力，还为城市经济发展注入了新的活力。同时，城市基础设施建设也在不断加强，为港口和产业发展提供了良好的配套环境。

2.3 现代物流服务业快速发展

依托港口优势，营口市的现代物流服务业呈现出快速发展的态势。多家知名物流企业入驻营口，为当地企业提供了高效、便捷的物流服务。这些物流企业不仅拥有先进的物流设施和技术，还具备丰富的物流管理经验和人才储备，为营口物流业的快速发展提供了有力支撑。同时，物流信息化、智能化水平也在不断提升，为物流体系的优化升级提供了有力保障。

三、营口物流体系建设面临的挑战分析

3.1 物流枢纽功能有待进一步完善

尽管营口港在物流基础设施建设方面取得了显著成效，但物流枢纽功能仍有待进一步完善。部分物流园区和配套设施建设进度滞后，影响了物流体系的整体效率。同时，物流信息平台建设也需加强，以实现物流信息的共享和协同。此外，随着物流业的快速发展，物流枢纽的承载能力和服务水平也需不断提升，以满足日益增长的物流需求。

3.2 多式联运体系亟待优化升级

营口市的多式联运体系尚存在诸多不足。目前，公路、铁路、水路等运输方式之间的衔接不够紧密，影响了物流效率的提升。此外，多式联运的标准化、信息化水平也有待提高，以实现不同运输方式之间的无缝对接和高效协同。为了提升多式联运体系的效率和水平，需要加强不同运输方式之间的衔接和协调，推动标准化、信息化建设，提高物流效率和服务质量。

3.3 物流人才短缺成为制约因素

随着物流业的快速发展，物流人才短缺问题日益凸显。高素质物流人才的匮乏制约了物流体系的优化升级和创新发展。目前，营口市的物流人才储备相对不足，难以满足日益增长的物流需求。因此，加强物流人才培养和引进成为当务之急。需要加大对物流人才的培养力度，提高物流人才的素质和能力水平；同时，还需要出台优惠政策吸引国内外优秀物流人才来营口就业创业，为物流业的发展提供有力的人才保障。

四、营口物流体系建设策略建议

4.1 加快物流枢纽功能完善步伐

为了进一步提升营口物流体系的效率和水平，需要加快物流枢纽功能的完善步伐。首先，要加速物流园区和配套设施的建设进度，完善物流枢纽的布局和功能；其次，要加强物流信息平台建设，实现物流信息的共享和协同，提高物流体系的整体效率；最后，还需要加强物流枢纽的承载能力和服务水平提升工作，以满足日益增长的物流需求。

4.2 着力优化多式联运体系

为了提升营口市多式联运体系的效率和水平，需要着力进行优化。首先，要加强公路、铁路、水路等运输方式之间的衔接和协调，实现不同运输方式之间的无缝对接和高效协同；其次，要推动多式联运的标准化、信息化建设，提高物流效率和服务质量；最后，还需要加强与国内外港口的合作与交流，拓展港口航班航线，完善海铁联运物流链条，提升营口港的国际竞争力和影响力。

4.3 强化物流人才培养和引进工作

为了解决营口市物流人才短缺的问题，需要强化物流人才培养和引进工作。首先，要加大对物流人才的培养力度，支持高校和职业院校开设物流相关专业课程，培养实用型物流人才；其次，要出台优惠政策吸引国内外优秀物流人才来营口就业创业，提高物流人才的整体素质；最后，还需要建立健全物流人才激励机制和评价体系，激发物流人才的创新创造活力，为物流业的发展提供有力的人才保障。

4.4 推动临港产业高质量发展

依托港口优势，推动临港产业的高质量发展是营口市物流体系建设的重要方向之一。为了实现这一目标，需要采取一系列措施进行优化和升级。首先，要优化临港产业空间布局，形成特色鲜明的临港产业集群；其次，要加大科技创新投入力度，提升临港产业的附加值和竞争力；最后，还需要加强产业链上下游企业的合作与交流，实现产业链的协同发展，推动临港产业向高端化、智能化、绿色化方向转型升级。

4.5 提升城市建设品质与功能

为了更好地支撑“港产城”深度融合的发展模式，需要提升城市建设品质与功能。首先，要加强城市基础设施建设和管理水平提升工作，完善市政道路、管网、城市停车场等市政基础设施布局和功能；其次，要优化公共服务设施配置和服务水平，提高城市居民的生活质量和幸福感；最后，还需要注重城市文化内涵的挖掘和传承，打造具有特色的城市文化品牌，提升城市的知名度和美誉度。

五、结论

“港产城”深度融合是营口物流体系构建的重要方向。通过加快物流枢纽功能完善、优化多式联运体系、强化物流人才培养和引进、推动临港产业高质量发展以及提升城市建设品质与功能等措施的实施，可以有力推动营口物流体系的持续优化升级和创新发展。未来，营口市应继续深化“港产城”深度融合的发展理念和实践探索，加强政策引导和支持力度，为区域经济社会的全面振兴和可持续发展注入新的活力和动力。