校园共享电动车对大学生的影响研究

摘要：由于共享经济独特的灵活性与便利性，近些年来其迅猛发展且对于社会生活各层面的影响也逐渐深刻，同时在共享经济理念驱动下，共享电动车平台企业发展迅速。目前共享电动车已经成为了校园交通体系的重要组成部分，为学生出行提供了便利，但同时也带来了一些新的问题。为此，本研究首先以大学生使用校园共享电动车情况的问卷调查数据结果为基础，分析当代大学生对校园共享电动车参与现状、所遇问题及相应缘由等，随后依据大学生的迫切需求、共享经济的发展趋势等对校园共享电动车所存问题提出合理的对策与建议，最终以自身修养与社会规范双重角度为当代大学生树立正确的消费观念以及更高效的利用共享社会资源做出了思考。

关键词：共享经济；共享电动车；共享平台；共享经济模式

0. 引言

共享经济作为一种新的经济模式，伴随着经济全球化的不断推进以及互联网技术的飞速发展，加之其独特的灵活性、便利性而在全球范围内发展迅猛[1]。国内共享经济在经历了市场发酵、资本融资、结构重组、政策规范后[2]-[5]，共享经济模式也在朝着更为稳健的方向发展。2014年共享电动车以一种新的出行方式出现在我国市场，历经快速发展后对工业生产、出行消费、社会发展层面都造成了一定的影响[6]。

在2015年我国的共享经济交易额总计为1.9万亿元，而仅到2017年交易额便已扩大到4.9万亿元之多，两年内就实现了交易额的倍增，并且共享经济参与人数也激增至7亿[7]。在此期间“大众创业，万众创新”中表现最活跃的领域大都包含有共享经济的影子，其中2016年更是被称之位共享单车、知识付费、网络直播的元年[8]。而从2017年开始，各类共享经济的新模式、新产业更是如雨后春笋般涌现，在产品、空间、知识技能、劳务、资金、生产能力六大领域及其细分领域中，几乎每年都有新型产业以及大量共享平台诞生，从餐饮住宿到交通出行，从物流设备到美容医疗，共享经济已延伸到人们日常生活、出行旅游、医疗美容等众多领域[9]-[12]。由此可知，共享经济的发展对市场结构、社会环境有着深刻影响，同时其在大学生中的普及对个人生活学习都产生了重要影响，因此深入研究其应用及影响必不可少。

为此，本文以校园共享电动车为基础，结合大学生对其使用情况的问卷调查数据结果，对共享经济在大学生日常生活中的应用及影响开展了研究，首先分析了当代大学生对校园共享电动车参与现状、所遇问题及相应缘由等，随后依据大学生的迫切需求、共享经济的发展趋势等对校园共享电动车所存问题提出合理的对策与建议，最终以自身修养与社会规范双重角度为当代大学生树立正确的消费观念以及更高效的利用共享社会资源做出了思考。旨在为共享经济平台的管理和规范提供参考，探索它对大学生生活及出行方式的影响，帮助大学生适应和利用共享经济工具，并扩展相关领域的研究视野。不仅可以为未来的共享经济发展提供有价值的建议，也能为大学生提供更便利、高效、安全的生活方式，具有一定的现实与学术意义。

1.共享电动车对大学生的影响

当代大学生作为共享经济参与用户中的一部分，从消费角度、供给角度看，表现都较为活跃、积极。共享电动车对大学生产生了多方面的影响，这些影响既有积极的方面，也存在一些潜在的挑战。

1.1共享电动车在大学生生活中的积极影响

积极影响主要有以下几点，首先，共享电动车为大学生提供了一种便捷的出行方式，特别是在校园内和短途出行时，它们减少了大学生步行或等待公共交通的时间，提高了出行效率。其次，对于没有私家车或不想购买电动车自行车的大学生来说，因共享电动车的收费较低，相比私人购置电动车是一种经济实惠的选择，他们只需支付较低的费用即可使用，无需承担购买、维护和保养的费用。

并且，共享电动车可以随取随用，学生无需担心车辆停放和被盗风险，增加了出行的灵活性。同时，共享电动车由运营商负责维护和充电，减少了私人电动车可能出现的安全隐患，且通常需要满足国家相关安全标准才能投放市场，而且共享电动车的使用需要用户遵守相应的管理规则和停放秩序，这有助于培养大学生的公共责任感和社会道德。再者，共享电动车使用电力作为动力源，相对于燃油车更加环保节能，符合环保理念，这有助于减少碳排放和空气污染，促进可持续发展。

进一步的，共享电动车的推广也可以形成一种绿色环保的校园文化氛围，推广绿色健康的生活方式，提倡绿色出行，大学生作为受过较高素质教育的群体，更倾向于选择该类环保的出行方式。最后，共享经济的模式本身就是一种创新，大学生作为社会创新的活跃群体，通过使用共享电动车，可以更直接地感受和理解共享经济的运作模式，激发创新思维。

1.2共享电动车在大学生生活中的消极影响

除去优点外，其出现的弊端也是相应的。首先就是停车问题，由于共享电动车是无桩单车，车辆的停放管理、充电安全管理等问题成为了一个挑战，部分大学生可能随意停放车辆，导致校园秩序混乱，或者说由于信号问题，原本停放在正确的地点却无法正常还车，导致原本便利的使用变成复杂繁琐。

其次是车辆安全，由于电动车速度快、车身重，如果驾驶能力不足，容易发生交通事故，如若骑行共享电动车发生事故，责任归属可能不明确，处理起来较为复杂，并且由于共享电动车使用频率高，零部件损耗较快，会带来不好使用感，如刹车不灵敏、车辆损坏等，甚至增加使用风险，此外，部分大学生在骑行时可能不遵守交通规则，增加了事故风险。

最后，共享电动车作为新兴事物，可能面临法律法规不健全的问题，导致监管和规范滞后。尽管共享电动车有助于低碳出行，但如果管理不善，可能会增加校园内的交通拥堵和环境压力。并且作为一种便捷便宜的出行方式，可能会让部分大学生对共享电动车产生过度依赖，导致缺乏体育锻炼和户外活动，这可能会对他们的身体健康产生不利影响。

2.问卷调查

2.1问卷设计

根据共享电动车在校园内的使用问题与大学生群体自身特点设计了调查问卷，问卷大体上可分为三大部分，第一部分是问卷调查人基本信息的统计，包括性别、年纪、是否使用过共享电动车等个人基本信息；第二部分主要是收集了解大学生对共享电动车的使用频率、关心因素以及使用过程中发生的问题；第三部分为大学生对共享电动车的满意程度和建议展望。

2.2问卷调查

本次问卷的调查对象主要集中于南昌航空大学的大学生群体，通过微信小程序采用线上调查的方式进行，这也契合了当代大学生群体对于网络依赖度较高的特点，有效提高了问卷调查的效率。调查问卷总共发放了300份，经过回收筛选后，最终有效填写的问卷为300份。

3.参与现状及问题分析

3.1大学生对共享电动车的参与现状

随着共享经济的快速发展，共享电动车在各大学校校园内无处不在，绝大多数的大学生都曾使用过共享电动车，仅有很小一部分人未使用过共享电动车，并且大多数学生使用的频率也达到了每周一次以上，甚至每天都会使用的人也并不在少数，具体调查数据如图1所示。这说明大学生对共享电动车使用率较高，几乎融入了日常生活出行当中，因为他们更加习惯使用新兴科技和在线服务，并且共享电动车提供了更便捷的出行方式以及更经济实惠的选择，符合大学生注重效率和节约成本的特点。同时，随着共享电动车在全国大学校园内的普及与发展，深刻的影响了大学生的消费观念和生活方式，使大学生在消费的过程中更加注重商品的性价比同时也使得大学生的日常生活出行更加便捷。

大学生对于共享电动车的消费会受到各种因素的影响，主要有自身的主观心理因素和大学生所处的外部环境因素两方面。就主观来说，个体的不同导致大学生的消费偏好不同；就客观来说，社会潮流和家庭经济条件也会对消费偏好产生影响。通过本次调查发现大学生对于共享电动车的关注因素有服务质量、价格、平台信誉、操作便捷性、用户评价等（受关注程度由高到低排序），具体如图2所示。

大学生对共享电动车的多方面关注表明他们是理性、注重性价比的消费者。关注服务质量表示他们追求良好的消费体验，便捷的共享电动车提供了很好的消费体验。关注价格则反映了他们对经济效益的关注，单次使用共享电动车比拥有一辆电动车所需成本更低性价比更高。对平台信誉的关注表明他们在选择时重视安全和可靠性。操作便捷性的关注显示了他们希望在使用共享电动车的时候能够更加便捷快速的使用。最后，对用户评价的关注表明他们倾向于依赖其他用户的经验来做出决定，以确保他们的选择是明智的。综合而言，这些关注反映了大学生在共享经济中追求高性价比、安全可靠、方便实用的消费理念。

对共计300名受访对象的问卷调查数据结果为基础进行分析，各大学生受访对象在使用校园共享电动车所遇到的各类问题与数据结果如下图4所示：

通过上图3易得，使用校园共享电动车过程中，300名受访对象中有67.67%认为共享电动车平台服务质量不达标，无法满足用户需求；认为平台信誉不佳的受访对象占比44.00%，其对于平台信誉保持怀疑态度；300名受访对象中有42.33%遇到了平台个人信用体系不完善导致无法正常使用的问题，用户对于平台信用体系不太满意；300名受访对象中共计42.33%认为平台可能会存在安全问题（如隐私泄露等），使得用户隐私无法保证；对于其他问题仅有3.00%的用户做出了讨论。

通过本次调查发现大学生对于校园共享电动车的满意度并不高，尽管大部分人对共享经济的态度是积极的，但是使用过程中遇到的问题，如共享平台服务质量不达标、平台信誉不佳、平台个人信用体系不完善导致无法正常使用、平台可能会存在安全问题（如隐私泄露等）等，这些问题很大程度上影响大学生的使用感和消费信心，同时也会制约着共享经济在校园内的发展，亟需相关平台和管理体制机制完善解决。

为此，后续将以上述数据为基础结合当代大学生对校园共享电动所遇问题缘由，对共享经济在大学生日常生活中的影响展开具体分析。

3.2共享电动车在大学生生活中存在的问题

3.2.1共享电动车在校园生活中产生的问题

首先，由于共享电动车品牌丰富多样、百家争鸣，导致共享电动车在校园内的行业竞争激烈，同时利润空间得到压缩，这对平台和供给方都带来了一定的挑战，为降低运维成本，多数企业对电动车骑行价格与服务成本同步降低，然而这种缺乏一致性的标准和质量保障体系也会导致用户的体验感和满意度下降。为此，大多数用户会认为共享平台服务质量不达标，无法满足其体验感与使用需求。

同时，在共享电动车出现的诸多问题中，平台信誉问题也非常值得重视，且信誉问题中以押金问题尤为突出，其存在诸多挑与争议，一些共享电动车平台可能存在押金安全性问题，而且退还押金流程复杂、周期长，甚至还会出现押金被挪用或因平台倒闭而无法返还押金的现象。至此，导致众多用户对共享平台失去信任，对于平台信誉也保持怀疑态度。

又由于共享电动车需以信用经济作为基础，其有效的发展离不开健全的个人征信体系，而在参与共享活动过程中，会存在部分用户遇到由于平台个人信用体系不完善而导致不方便甚至无法正常使用共享电动车的问题，进而使得用户对于平台信用体系不太满意。

共享电动车所依赖的在线平台，往往具有大量用户信息和交易内容，因此常常成为黑客攻击的目标，如若平台监管不力所有用户隐私信息将会被泄露。因而，许多用户认为共享电动车平台可能会存在隐私泄露等安全问题，用户使用安全无法得到保证。

3.2.2共享电动车在校园生活中产生问题的原因分析

以第2章所述目前共享电动车所存问题的调查问卷数据结果以及具体分析内容为基础，继而探讨其产生原因所在，为此，进一步对共计300名受访对象的问卷调查数据进行分析。各受访对象认为共享电动车所存问题原因以及具体数据结果如下图4所示：

通过上图4可得，针对在参与共享经济活动中所遇问题原因，300名受访对象中共计46.00%认为是自身对于共享经济模式认知不够准确，导致自己存在潜移默化地思想认定共享平台一定会存在上述问题；认为平台个人信用体系不完善而导致平台无法提供正常服务问题的比例为42.67%，由此可知平台个人信用体系完善刻不容缓；而认为是共享电动车平台监管不到位而导致出现各类问题的受访对象占比高达64.67%，对于平台监管力度表示怀疑；300名受访对象中高达61.00%认为平台运营不规范，导致用户对于个人信用系统关联、平台信誉、隐私安全等问题不满意；对于其他原因仅有2.33%的用户做出了分析。

由此可知，部分用户认为自身对于共享经济模式认知不足，而导致其在使用共享电动车的过程中遇到诸多问题。因此，对共享经济模式进行具体分析，当前共享经济模式下产品与服务平台通常涉及到多个个体经营者，并且当前共享经济模式都处于发展初期，市场不成熟，会存在产品与服务质量不达标的现象，导致产品与服务的标准化难以实施，同时大多企业也并未找到适合自己的可行的运营模式，导致同质化竞争普遍存在，终而导致用户在参与共享经济活动过程中遇到诸多问题。

由于我国个人征信仍处于初期发展阶段，难以准确评估用户的信用状况和可靠性，对于共享电动车平台上的个人征信严重缺乏对应的机制。另外，一些共享电动车平台可能对于信用较低的用户采取高额押金要求或限制其使用平台的服务，从而给用户带来不便和困扰。

随着共享电动车的迅猛发展，越来越多的用户将个人信息、支付信息、交易记录等敏感数据存储在共享电动车平台中，用户权益保护难题进一步凸显。一旦由于平台监管不力，导致后台遭受黑客攻击，用户权益将受到严重威胁，包括但不限于个人隐私泄露、财产损失以及身份盗用等风险。同时，共享电动车领域的诸多在线平台在数据存储和加密保护方面还存在不足，对于重要业务系统的安全防护不够牢固，难以有效防止数据篡改、窃取或破坏。

对于一些规模较小或安全意识薄弱的共享电动车平台，由于其运营不规范，导致后台存在较大的安全漏洞，甚至主动泄露出卖用户隐私信息，这些隐患都使用户权益无法得到充分保障。

4.共享电动车在校园内发展的对策与建议

为解决如上所述共享电动车目前所存在的一些重要的问题，依据大学生对便捷出行的迫切需求、共享电动车在校园内的发展趋势以及现今科学技术水平提出了一些相对合理有效的对策与建议。

首先，共享电动车服务质量需要进一步改善。对于共享平台会遭遇的各类关于服务质量方面的问题，包括恶意扣除费用、无法归还电动车、押金无法退回，或者是共享电动车在使用前被损坏而导致无法使用产生的费用，甚至是使用过程中遇到了各种突发事件紧急情况等。押金作为共享经济中一种常见的支付方式，用以保证用户在使用共享平台提供的服务时遵守相关规定、保护共享资源、减少风险和损失，为此，共享平台需要遵守法律法规，不恶意收取扣除用户费用，确保平台收费扣费合理合规，并且通过优化运营和采用新技术降低成本，避免不合理的涨价；通过数据分析和智能算法优化供需匹配，利用RPA、OCR、大数据分析等技术自动化和优化服务流程，提高效率和响应速度，减少共享资源浪费并提高用户满意度，实现精确匹配供需；共享电动车企业应加强对车辆的维护和保养，确保车辆安全性能符合标准。同时，可以引入先进的技术手段，如智能锁、定位系统等，提高车辆的安全性和管理效率。

其次，共享平台信用体系需要进一步完善。一套完备的信用体系对于共享平台尤为重要，良好的信用体系可以准确、迅速地对用户个人的信用做出评价，以最小化风险与损失，并为提供更加便捷、完善的服务打下良好基础。而对于平台信用体系的要求应当为，可以支持所有信誉良好的用户免押金使用共享充电宝、共享单车、共享汽车等工具，并且对于信用体系的普及率与准确率需十分完善。为此可以引用支付宝的芝麻信用分以及微信的支付分等信用数据作为衡量用户信用的参考，同时结合国家征信系统并利用大数据等技术实现信用全透明化，用户可共享的工具丰富程度将会大大增加，并且共享的风险会大大降低，从而实现共享经济的优化。

此外，学校方面也应做好相应的配套工作。学校应制定明确的停车管理规定，并加强对学生的引导和教育。同时，扩大和优化专门的停车区域和设施，方便学生停放车辆；学校和社会应加强对大学生的宣传教育，提高他们的安全意识和环保意识。鼓励他们合理使用共享电动车，遵守交通规则，爱护公共设施；鼓励大学生尝试多种出行方式，如步行、骑行传统自行车等。这不仅可以减少对共享电动车的依赖，还有助于身体健康和环保出行。

最后，平台必须进一步加强用户个人隐私信息安全保护。共享平台拥有庞大的用户规模，聚集了大量的用户数据和隐私信息。个人信息安全成为当前广大群众最关心、最直接、最现实的利益问题。过度收集用户信息、大数据杀熟、滥用和泄露用户信息不仅危害用户财产安全和生命安全，也会使企业失去信誉，如滴滴出行过度收集用户数据被下架处理。因此，共享平台要想长远持续发展，一方面需要加大对用户信息安全的管理，切实保护用户信息安全，在处理用户个人信息时遵循小影响、小范围、目的合理且遵循法律法规的原则，保证用户对个人信息能知情和自我做主。另一方面，还需要提高平台信息保护的安全质量，及时发现和追踪系统的安全漏洞，降低用户安全信息的损失。

5.总结与展望

近年来，共享电动车在校园内迅速普及，成为大学生生活的重要组成部分。共享电动车的便捷性、经济性和创新性吸引了大量大学生参与，但同时也伴随着一系列问题和挑战。从大学生的反馈来看，虽然他们对共享电动车持积极态度，认为其提供了灵活便利的服务，有助于资源利用和成本降低，但由于他们对服务质量、价格、平台信誉、操作便捷性和用户评价等因素非常关注，因此表现出理性、注重性价比的消费特点，同时也面临选择少、信息不对等和售后问题等困境。服务质量不达标、平台信誉不佳、安全性不足、合规性等问题成为影响大学生使用感和消费信心的重要因素。这些问题的存在不仅影响了用户的使用体验，也制约了共享电动车的健康发展。

针对这些问题，大学生应提升自身素养，规范使用共享单车，按要求停放车辆，不恶意损坏车辆，做一个有素质的大学生。同时，共享平台也需要加强监管，完善服务质量与信誉，建立个人信用体系，保障用户隐私安全。此外，学校也需共同努力，推动共享电动车的规范化、标准化和可持续发展。

总之，共享电动车在校园中的发展既带来了便利和机遇，也面临着挑战和问题。大学生作为共享经济的重要参与者和受益者，应加强对其的认知和理解，以更理性、全面的态度参与共享经济活动。同时，企业、学校和学生也需共同努力，推动共享电动车的规范化、标准化和可持续发展，为大学生和社会带来更多便利和价值。

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