公路桥梁工程伸缩缝施工技术研究

摘要：伸缩缝是公路桥梁结构中重要的构造设施，能有效缓解温度作用下桥梁结构收缩变形，抑制混凝土裂缝产生。但在交通荷载作用及结构反复伸缩条件下，伸缩装置极易产生破坏，引发伸缩缝渗漏水问题，从而导致公路桥梁结构产生侵蚀破坏，影响结构使用安全，缩短使用年限。因此，加强伸缩缝施工技术的应用尤为重要，从而有效防止伸缩缝渗漏水，保证公路桥梁整体运营质量，延长运营年限。

关键词：公路桥梁工程；伸缩缝；施工技术

引言

在公路桥梁工程中加强伸缩缝施工技术的应用，能够及时有效地处理桥梁伸缩缝常见病害，可以防止问题进一步恶化，维持桥梁的正常功能，确保行车安全，进而延长桥梁使用寿命、降低维护成本和提高交通安全。

1公路桥梁工程伸缩缝施工技术的主要作用

公路桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分，当桥梁因温度变化、车辆荷载、地质等因素发生位移时，将应力传递至其位置，抵消这些应力作用，避免公路桥梁结构在巨大应力下遭受破坏。这种应力传递和吸收功能，加强公路桥梁的长期稳定性。由于在桥梁上设置伸缩缝，使得公路桥梁在发生位移时控制其自身变形，适应这种变化，而不是将应力直接传递到桥梁主体结构上，全面保护公路桥梁的主体结构，延长公路桥梁的使用寿命。而保证路桥连接位置平顺性是伸缩缝施工技术的重要作用，通过精确的施工，伸缩缝控制桥梁与道路之间的平滑过渡，避免因连接不平顺，从而出现桥头跳车问题，进一步提高行车的舒适性，也减少车辆对桥梁的冲击，有利于公路桥梁的维护和保养。但值得注意的是，伸缩缝施工要考虑到公路桥梁面临的各种环境变化，如温度变化、湿度变化等，通过合理的伸缩缝设计，致使公路桥梁在各种环境条件下都能保持良好的工作状态，具有较强的适应性。

2公路桥梁工程伸缩缝施工技术的应用要点

2.1切缝和开槽

（1）科学切割。切割时需做好校对工作，保证切割精度。同时，应做好内外部防护措施，以减少污染和破坏。设置伸缩缝时，应遵循由外到内、分层进行的原则，做好各个环节的衔接工作。在操作切割机的过程中要控制好运行速度和力度，确保平整度达到规范要求，并做好现场检测观察，保证伸缩缝施工质量，实现各个缝隙的一体化控制，避免出现间距较大的情况。

（2）加强过程控制，控制开槽间距。开槽时要控制好切割深度、广度，做好测量工作，如果无法满足要求可以进行补割，将参数控制在合理范围内。开槽后检查开槽情况，根据现场情况科学设计设置钢板，明确标识，同时要根据要求严格控制间隙。如果不符合要求，要及时处理，保证两体之间的有效衔接。

（3）做好后期检查，确保达到相关要求。开槽结束后，要清理现场灰尘杂物，减少废弃物堆积现象，保证路面的平整性，避免影响后期施工活动；同时检查切口是否平整、均匀，如果存在不平整的问题，要重新进行开槽处理。

2.2伸缩缝安装及焊接

在伸缩缝安装环节，施工单位与技术人员应对安装实际情况进行分析，考虑伸缩缝定位空隙值所具有的合理性，明确是否进行相应调整。在安装时，施工单位还应重视安装环境气温的考察与观察，确保与出厂要求气温相符合。若遇到温度不达标情况，考虑先停止伸缩缝安装作业。在安全环境下，结合气温情况对组装位空隙值进行针对性调整。当施工气温与具体安装要求相符合时，可以选择使用角钢做好定位，施工单位还要注意调整伸缩装置标高、直线度，临时固定好伸缩装置，对其直线度做好复测，同时控制好标高误差，保证不超过允许范围。在完成复测与调整后，进行钢筋预埋并焊牢锚固筋。在具体焊接过程中，注意操作要规范，提高伸缩缝、预埋件的整体焊接质量。若遇到预埋件数量较少的情况，需要做好及时补埋，保证数量合理，同时焊牢每一个预埋件。在完成焊接工作之后，及时将设备清除，开展较为严格的质量经验工作。若发现焊接问题，要马上进行补焊等处理，保证钢筋施工具有足够约束力。

2.3伸缩缝混凝土的浇筑与养护工艺

首先，采用钢纤维增强的混凝土以提升结构的抗裂性能，确保混凝土在拌和和运输过程中遵循严格的质量控制标准，特别是避免在运输途中添加额外的水分，以保持配合比的一致性和混凝土的设计强度；其次，在浇筑前精确安装和固定模板，确保模板对混凝土的支撑力足够并且形状准确，这对于形成正确的伸缩缝结构至关重要。模板应能防止混凝土泄漏，确保浇筑区域的边界清晰。上述施工顺利进行后便可以进行系统的浇筑工作，从一端到另一端连续进行以防止冷缝的形成。使用高效率的振动设备将混凝土振实，确保混凝土在模板中均匀分布，消除每一个空隙和气泡；最后，在混凝土初凝阶段采用抹光板或抹刀进行表面抹平作业，以实现表面的平整与适当的粗糙度。同时，浇筑完成后应立即开始初期养护，使用湿布或塑料薄膜覆盖保持混凝土表面湿润，防止过早水分蒸发和养护不良导致的裂缝。为了延长伸缩缝的使用寿命还应对其进行长期养护与质量保障。养护期应根据混凝土类型和现场环境条件调整，通常持续7～28d。在此期间，应定期检测混凝土的强度发展和是否出现表面缺陷。完成养护后，进行混凝土的最终质量评估，包括抗压强度测试和表面平整度检查，确保满足设计和安全标准。

3公路桥梁工程伸缩缝施工技术的优化策略

3.1优化设计

在公路桥梁设计阶段，需要综合考虑多种因素，以确保伸缩缝能够适应公路桥梁结构的变化和外部环境的影响，从而延长其使用寿命、减少病害。具体而言，需要充分考虑公路桥梁结构的类型、尺寸、荷载特性等因素，结合实际情况选择合适类型的伸缩缝，包括橡胶伸缩缝、金属伸缩缝等，以确保其与公路桥梁结构的适配性。在伸缩缝的布置和尺寸设计上，需要充分考虑桥梁结构的变形、伸缩量及伸缩缝的伸缩性能，合理设置伸缩缝宽度、深度和间距。在材料方面，应优先选用耐久性好、耐磨损、抗老化的优质材料，以保证伸缩缝的耐久性和可靠性。在安装和固定方式上，需要采用科学的工程技术手段，如焊接、螺栓固定等，使伸缩缝与桥梁结构紧密连接，防止错位和松动，保证伸缩缝在实际使用中具有良好的性能。

3.2加强质量监督管理工作

其一，对进入施工现场的原材料进行严格把关，确保材料的质量符合设计和施工要求，包括对材料的外观、尺寸、物理性能和化学性能进行检测，保留检测报告，并对不合格材料进行退换。其二，在伸缩缝施工过程中，实施严格的技术监督，确保施工工艺和操作符合规范要求，特别是对切缝、开槽、安装等关键步骤，要进行重点监督和检查，确保施工质量。明确施工过程中的质量责任，建立质量责任制，将质量责任落实到具体的人员和岗位，确保每个环节都有专人负责，出现问题能够迅速找到责任人和解决方案。同时加强质量检查和验收工作。其四，建立质量反馈机制，及时收集和处理施工过程中出现的问题和意见，对发现的问题进行及时整改和处理，对提出的意见进行认真分析和改进。

结束语

桥梁伸缩缝在保障桥梁结构自由变位中发挥着举足轻重的效用，并且伸缩缝也是桥梁结构中较为薄弱的部位之一，伸缩缝的损坏不仅会加剧桥梁结构的损伤，还可能导致行车安全隐患，因此，加强公路桥梁工程伸缩缝施工技术的应用意义重大。

参考文献

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