道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术

摘要：鉴于道路桥梁的体积庞大及施工环境的复杂性，再加上其在施工后期需要承受大量的外部压力，因此，所相关的施工技术关键点必须受到严格的监控和控制，只有这样才能有效地减少在建设和使用过程中可能出现的风险。为了在道路和桥梁的建设过程中更高效地施加额外的应力，建议使用伸缩缝来提高建筑物的整体适应性。

关键词：道路桥梁施工伸缩缝施工技术应用

一、道路桥梁伸缩缝施工技术的现实意义

随着我国社会经济的持续增长，广大人民的生活品质也在稳步上升，与此同时，道路上的车辆数量也在年复一年地增加。为了更有效地缓解道路交通的负担，大规模的路桥建设项目正在逐渐增加。如果路桥工程的伸缩缝设计不够科学合理，那么桥梁的结构很容易出现变形现象。因此，对路桥伸缩缝的施工方法进行了深入探讨，这不仅能帮助施工团队更好地理解路桥的结构特性，还能有效地避免工程中广泛的结构裂痕。此外，科学地研究伸缩缝的施工方法可以减少外部冲击对道路和桥梁的影响，从而持续增强工程结构的安全性。

二、道路桥梁施工中伸缩缝设置的类型及施工技术

2.1无缝式伸缩缝

无缝式伸缩缝指的是，从桥梁结构的外观来看，整体式伸缩缝是没有间隙的。这类伸缩缝经常与粘弹性材料相结合，拥有良好的弹性变形和适应结构变化的特性。通常情况下，弹性接缝在-40°C的温度下不会变得脆弱，在80°C的高温下不会发生熔化性流，而且具有极强的防水性能，因此具有很大的应用潜力，特别是在温差较大的区域，道路和桥梁施工中的应用非常广泛。在进行无缝式伸缩缝的施工过程中，通常会选择使用高粘度的弹塑性材料，并运用高温熔融热灌的施工方法。在进行伸缩缝热灌的过程中，还需要加入碎石，以提高伸缩缝的载荷和弹性性能。从结构设计来看，无缝式伸缩缝通常被设计成连续、平直和无缝的形状，以提高车辆行驶的舒适度，同时减少噪音和振动。在道路桥梁的建设过程中，其应用的主要优势体现在施工流程简洁、成本效益高、成本经济且耐用，以及具备良好的防水和防震性能。

2.2填塞式伸缩缝

在设计过程中，填塞式伸缩缝通常适用于车流量较少、公路桥较短、公路等级较低的公路。由于填塞式伸缩缝的宽度设计较窄，通常会选用如沥青和牛毛毡这样成本较低的材料。这种类型的伸缩缝设计相对简洁，主要特点是冷热膨胀系数较低。然而，随着车流量的增加或超载车辆的增多，由于伸缩缝尺寸较小和使用的材料成本较低，很难实现较大的伸缩效果，这可能会增加道路和桥梁的损坏风险。

2.3钢板式伸缩缝

在道路和桥梁工程中，这种伸缩缝是最常见的类型，主要分为搭接板和U型材料两大类，尤其是搭接板式材料。它具有很高的抗压和抗负荷能力，适合于需要较高抗压要求的道路桥梁使用。但是，它的抗震动能力较弱，耐用性较差，这是它的一些技术不足之处。与其他方法相比，U型材料的配置方式在实际施工中得到了更广泛的应用，其性能指标表现出色，但同时也展现出低成本和高施工便利性的明显优势。

2.4板式橡胶伸缩缝

橡胶材料作为板式橡胶伸缩缝的主要成分，因其出色的弹性、韧性、对更大的压力冲击的承受能力以及在伸缩过程中的良好弹性，使其在众多应用场景中都展现出了卓越的性能。另外，板式橡胶伸缩缝因其施工简便和低成本投入的优点，已经成为道路桥梁中最常用的伸缩缝类型。

三、道路桥梁伸缩缝施工

3.1将准备工作做到位

为了确保道路和桥梁的建设质量及其效果得到显著提升，必须加大对伸缩缝建设的重视，确保前期准备工作到位，并对混凝土材料进行严格的审查和细致的检验，只有在确认没有任何问题后，才能将其运送到施工现场。根据项目施工的具体要求和现场实际情况，有针对性地选择伸缩缝的型式，并对各类设施进行严格的质量检查，只有在达到质量标准之后，才能开始后续的施工活动。在混凝土的制备过程中，材料选择与浇筑效果之间有着密切的关联，这直接关系到整个项目的品质。因此，质量检查人员必须对水泥和碎石进行细致的检查，并确保添加剂和其他材料的质量满足国家的标准和要求。在考虑增加伸缩缝的种类和进行质量检查时，由于伸缩的不同类型，适用于的桥梁工程可能会存在差异，因此应依据道路桥梁工程的规模来做出选择。为了提高施工的效率，减少质量问题的发生，加强项目的表现，需要对每个环节，如运输、储存等，进行严格的监督管理，以确保伸缩缝在输送、储存过程中不会产生形变等情况。在进行工程项目之前，所有的机械设备和工作人员都应当准备就绪，以确保在整个建设过程中不会因为任何环节的延误而对项目进度产生不良影响。

3.2施工过程

首先，开槽和清理工作。在进行开槽工作的安排时，可以根据工程项目的具体需求，合理地应用切缝开槽的方法。按照一条直线对路面进行开槽，并将其切割成可以确保伸缩缝准确放置的槽状结构。在使用伸缩缝的过程中，直线型伸缩缝的应用是比较常见的，因此在切缝开槽时，槽口两侧应保持对称，必须坚决消除棱角和凹陷的现象。如果出现局部凹陷的情况，需要安排工作人员重新进行切割操作，以确保向槽侧的平整，然后才能进行后续的操作。当开槽工作结束后，需要指派工作人员来清除槽内的各种杂物，如碎石和粉尘。利用高强度的吹风机，确保槽内的粉尘被完全吹散。为了更有效地进行清理，加强使用凿毛等清洁方法，并对暴露的混凝土进行适当处理。在进行下一步工序时，还需确保凹槽内的污渍被彻底清除，以确保凹槽内外没有杂质，并且保持高度清洁。其次，需要合理地配置伸缩缝。在进行伸缩缝装置的安装工作时，负责安装的工作人员必须严格遵循相关流程和标准进行操作。这一环节对整个工程的质量起到了关键作用，确保桥梁在受到温度波动时，能够减少产生裂缝的风险。因此，在执行这项任务时，必须明确设备的具体宽度、了解桥梁梁端的空隙宽度，并结合安装的标准和要求，实施合适的温度管理，确保伸缩缝装置在短时间内能够适应温度变化。在安装过程中，伸缩缝的标高和中心线都应根据设计标准进行放置，并确保其临时固定，同时使用先进的焊接技术来增强伸缩缝的稳定性。已经对伸缩缝的具体位置做了恰当的调节。伸缩缝装置在安装完毕后，由于外部环境、人为因素和其他多种因素的影响，设备的位置和高度很可能不满足设计规范。因此，在解决这类问题时，应依据具体的设计准则进行灵活和适当的调整。采用钢筋进行焊接制作。为了保证焊接过程能够无障碍地进行，减少重复焊接、变形和其他相关问题的风险，并提高焊接的品质，应该加强焊条的质量检查，优先选择满足国家要求的焊条，并从上到下进行焊接操作。为了提高伸缩缝施工的效率和质量，需要更加重视混凝土的浇筑工作。因此，在浇筑过程中，为了避免混凝土溅出导致路面污染，决定在槽口两侧铺设塑料布。在混凝土的振捣过程中，必须严格控制振捣的时间，以防止气泡生成。在振捣完成后，立刻开始压实和抹平的工作。

结束语

在道路和桥梁的建设过程中，由于受到多种外部因素的影响，道路和桥梁可能会出现变形，这不仅直接降低了桥梁的质量，还增加人们在日常生活中发生安全事故的风险。利用伸缩缝技术于道路桥梁的建设过程中，能有效地降低桥梁在施工过程中形变的风险，从而提高道路桥梁的总体安全性和质量。

参考文献

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