预制梁施工技术用于高速公路工程建设中的对策
王俊
杭州鼎森工程科技有限公司 浙江杭州 310000
引言
由于高速公路建设规模持续扩大,桥梁工程在质量、效率、安全和环保上被赋予更高要求。预制装配型建造工艺,尤其是运用预制混凝土梁,得益于其标准化水平高、质量便于把控、现场作业量少、施工推进迅速、环境影响相对轻等显著长处,已成为推动高速公路桥梁工程走向工业化、现代化的关键着力点。预制梁技术实现成功并非简单的构件搬移,实则是一项关联规划设计、工厂化产出、长途运输、现场吊装等多环节配合的复杂系统项目,该方案聚焦于高速公路预制梁工程核心环节,阐明如何凭借深化设计配合、推进工厂化精细制造、增强运输吊装安全维护等综合办法,搭建高效、优质、安全与绿色兼备的预制梁建造模式,为我国高速公路桥梁建设水平的进步提供技术后盾。
一、前期规划与设计协同化
就高速公路预制梁工程建设而言,前期规划与设计的协同效果对项目成败起着关键作用,此阶段必须打破传统设计与施工脱节模式,利用三维协同设计平台推动设计、施工、预制、运输、安装全系列数据贯通 [1]。施工图设计阶段,设计单位要组织建立一个由结构、路线、施工工艺等多专业共同组成的联合工作组,借助 BIM 技术实现梁体的参数化建模,让标准化思想贯穿跨径布置、梁型选取、截面参数等诸多方面。尤其应重点改进 25 米、30 米、40 米等常见跨径的标准化梁库。借助有限元分析,校验不同跨径下 T 梁、小箱梁等截面形式适配性,保证结构安全时统一诸如翼缘板宽度、横坡调整方式等细节,实现同跨径梁体模具通用化率 80% 以上。
预制场选址要借助 GIS 空间分析技术,建立以高速公路主线为焦点、半径 50 公里的经济运距评估模型。借助地形图、交通路网数据筛选出三到五个候选场址,每个场址应实地查证进场道路净空高度、最小转弯半径以及路基承载力,进而对水电接入的可行性条件评估。环保方面绕开生态红线区域,场地布置采用“三区分离”规范。生产区依流水线规划布置制梁台座、钢筋加工棚及混凝土搅拌站;存梁区布设双层存梁台座,同时预留 30% 的扩充空间;办公生活区安排在下风向,场地排水系统按 20 年一遇暴雨的对应标准开展设计,混凝土废料处理方面配置了砂石分离回收装置。
二、预制生产标准化与精细化
实现预制梁生产的标准化与精细化是高速公路桥梁工程高质量建设的必要保障。预制场要全面铺开工厂化管理样式,组建覆盖质量管理、安全生产与环境保护的周全体系,实现生产环节规范且可调控。原材料质量为工程的核心支撑,需构建严格的进场检验跟溯源规范,对钢筋、水泥、砂石骨料、外加剂等核心材料实施细致监督,实现质量稳定性及可追溯特质。模板充当着构件成型的核心承载载体,应当采用具备高精度、高刚度属性的专用钢模板,加大进场验收力度、日常清洁维护强度、定期校准及涂油保养频次,保障几何尺寸精准恰当、拼缝严整细密且表面光洁度达到要求。
钢筋工程质量把控依赖先进的加工工艺以及精准的安装操作,全力推进自动化数控钢筋加工器械,像电脑钢筋弯箍机、数控钢筋剪切线及智能钢筋弯曲中心,实现下料与成型精准效果。借助专用定位胎架完成钢筋骨架绑扎,还可采用整体起吊工艺,与此同时大量采用高强砂浆垫块抑或工程塑料垫块,实现钢筋定位无误与保护层厚度均匀达标要求。混凝土生产阶段需凭借实现全自动计量的现代化搅拌站来进行集中拌和,切实严控配合比、坍落度连通和易性指标。科学优化浇筑方面的工艺,囊括分层需合理设置、振捣要充分开展,杜绝产生空洞、蜂窝麻面还有冷缝等质量方面的差错。构件成型完毕后养护工作实为重中之重,宜综合运用自动喷淋装置、覆盖保湿办法或蒸汽养护方法,实施对养护环境温湿度的精准化调控,预应力体系质量直接关乎着结构的安全状态,必须严谨实施应力与伸长量双控的张拉工艺,应首选智能张拉装置保障控制精准度。
三、运输与吊装安全高效化
高速公路桥梁建设期间,预制梁运输与吊装为关键一环。保证实施既安全又高效,运输之前要对路线开展缜密规划,实地开展对道路状况的考察,涉及转弯半径、坡度、桥涵限高相关要素,必要情形下对道路进行加固及改造,结合梁体重量与尺寸特性,择取与梁体匹配的专属运梁车辆,如轮胎式与轨道式的运梁车。运输期间专门制定运输方案以及安全预案,保障梁体支撑稳固、捆绑牢靠,另外需配备引导车辆及警示符号,合理筹划运输时段,绕开交通高峰时期,必要情形下实施交通管制手段。
进行吊装作业时要按照工程实际情形来选择恰当的吊装设备,全盘考虑梁体重量数值、跨径情况、桥墩高度指标及场地条件特点,可挑选大型履带吊、汽车吊或者架桥机这类器械,各类设备都要保持较佳工作情形,经专业检验认定合格,才可投入使用,操作人员持有正规证书才可上岗。涉及吊装工艺应制订专项方案,实施周到细致的技术与安全信息交底,确切测量支座的位置跟高程,吊装进程要求操作做到平稳与缓慢,做到精准对接。借助扁担梁等专用吊具让多点的受力达到均衡,同时要紧盯天气方面的变化态势,尤其在大风或雨雪天气状况下,务必格外审慎。
结束语
预制梁技术在高速公路应用实现成功关键是全时段、全要素的体系性精细管控,从设计开端顾及可施工情况,预制阶段着重抓好标准化及质量控制工作。在运输及吊装过程保证安全、达成高效,现场安装阶段实现精准无误要求,始终将严格安全管理与环保理念贯穿项目,热忱接纳技术创新跟智能化手段,才可充分展现预制技术长处,破除其潜在阻碍,以此达成高速公路桥梁工程建设任务高质量、高效率且安全环保地落实。
参考文献:
[1] 李超 , 邱冬 . 预制梁施工技术用于高速公路工程建设中的对策分析 [J]. 运输经理世界 ,2020,(15):67-68.