普速铁路工务养护存在的问题与对策分析

引言

普速铁路构成我国铁路运输重要板块，在客货运输里起着不可替代的功用，作为铁路运输基础的是工务线路，其养护的品质直接牵扯到列车运行安全和运输效率。而受限于技术器械，人员素质等方面牵扯，现今普速铁路工务线路养护工作尚有大量亟待攻克的挑战，怎样实现养护技术的创新，改进管理规章，提高人员水平，成为铁路工务部门要直面的核心课题。基于此现状，本文对普速铁路工务线路养护突出问题予以分析，给出对应的对策方案，期望能为铁路工务部门科学实施线路养护工作提供借鉴。

一、普速铁路工务线路养护中存在的问题

（一）养护技术方法传统

现阶段我国普速铁路线路养护作业主要依赖传统的人工养护途径，面临作业效率低下难题，劳动强度大，存有诸多安全上的隐患。诸多养护作业仍旧借助人工实施，先进大型机械化的养护机具短缺，无法跟上新形势下铁路发展步伐。线路检测以人工巡查为主，缺失先进的检测监测技术手段和途径，精准找出线路潜在隐患，对于大修、更换这类专项施工操作期间，施工工艺呈现粗简，技术规范实施欠精准，导致施工质量难以达标，养护技术跟方法发展的滞后性，妨碍了线路养护效率及质量的提升。

（二）养护质量检测标准不完善

目前普速铁路线路养护质量检测主要依据铁路技术管理规范及相关标准，但现有标准主要针对线路的安全状态，对线路服役性能关注不够。部分检测项目设置不全面，如轨道几何状态、钢轨探伤等缺乏量化指标，主观性较强，质量评定多采取定性分析，缺乏定量考核，难以准确评判线路养护质量。同时线路检查多采取定期检查和专项检查相结合的方式，检查频次不够，容易遗漏隐患。大中修等专项工程验收标准不够细化，影响工程质量控制，养护质量检测标准的不完善，使养护质量难以得到有效监管。

（三）养护人员专业素质有待提高

铁路工务线路养护是一项专业性很强的技术工作，需要养护人员具备扎实的专业知识和过硬的实践技能。但目前基层养护人员文化素质偏低，专业理论知识欠缺，实践经验不足，整体专业素质难以满足新形势下线路养护的要求。部分养护人员安全意识淡薄，违章作业时有发生，严重威胁作业安全和行车安全，同时线路养护专业人才匮乏，高水平技术管理人员偏少，人才队伍建设滞后。专业人才培养机制不健全，培训针对性、实效性不强，养护人员学习提高的主动性不高。养护人员整体素质的不足，制约了线路养护质量的提升。

二、普速铁路工务线路养护问题的解决对策

（一）创新养护技术与装备应用

铁路工务部门需积极顺应新时代铁路发展要求，有力推进线路养护步入机械化，提高线路养护的成效与质量水平。应加快先进养护机械设备的引入及研发进程，着重推进轨道捣固车的发展，如助力起道机这般的大型养护器械，降低人工劳动强度，提升作业效率水平，要加大设备日常维护及管理力度，创建全面的设备信息档案，增加设备使用年限，提高设备利用效率。另需积极推广运用物联网，诸如大数据之类的信息科技，构建线路状态动态监控体系，做到线路设备整个生命周期管理。支持养护维修决策的形成，借助传感器、视频监控等途径实时采集线路状态记录，确立线路设备健康相关档案，确切预测设备故障风险点，实现线路精准维护，采用 BIM 技术实施线路设计，减少设计纰漏与施工误差；依靠 3D 扫描技术迅速获得线路的实景三维数据，为线路检测以及养护提供高精度的数据后盾，借由技术创新带动，全面增强线路养护的科技要素与智能水平。

（二）完善质量监测与评估体系

要进一步健全线路质量监测评估标准，制定涵盖常规检查，专项检测等方面的量化考核标准，增加检测频次，实施精细化管理。常规检查方面，细化轨道，桥涵隧等设备的检查内容，方法和周期，加大检查力度，及时发现隐患；要明确检查人员的职责和要求，规范检查流程，确保检查质量。专项检测方面，针对线路病害开展针对性检测，如轨道几何状态测量，钢轨探伤等，提高检测的科学性和可操作性[1]。要制定专项检测作业指导书，规范检测工艺，提高数据准确性；加强检测设备管理，确保检测结果可靠。大中修等专项工程要建立严格的施工监理和验收机制，从施工材料，安全，进度等各环节加强质量控制，强化竣工验收。实行第三方监理，加强过程质量管控，严把工程验收关，确保大中修工程质量可靠。

（三）强化专业人才培养与管理

铁路工务部门需树立起人才是第一资源这样的理念，把专业人才队伍培育作为促进线路养护现代化的关键行动。当进一步加大专业技术人才引入规模，革新人才甄选机制，招引优秀工程技术人才汇聚，扩充人才引进的路径，采用“高校招引、社会招聘、人才派送”等灵活法子，适配别样岗位需求。与此同时需健全人才培育体系，造就分层分款、多款式、多岔道的培训态势，聚焦于养护现场一线的工作者，实施安全技能训练，有力增进其业务水平；按特定时间间隔开展技能比拼赛事，带动岗位实操进步，聚焦于专业技术骨干层，加大新技术，新规格培训，造就高素养工程技术带头者，挑选骨干人才送至国内外著名院校、科研机构进修提高，提升创新实力。应加强对养护队伍作风的锤炼，着重宣扬“四铁”风范，引发干事创业干劲，练就一支作风淳厚，本领高强的线路养护悍将群体，开展以“养护标兵”“工匠先锋”等先进典型为对象的评选活动，呈现榜样引导效果，塑造养护队伍积极向上形象。

结语

普速铁路工务线路养护事宜关乎铁路运输的安全及效率，线路养护工作的有效开展对推动铁路高质量发展意义重大，铁路工务部门得确切掌握新形势下线路养护出现的新麻烦，聚焦于养护技术装备应用的创新突破。于优化质量监测评估体系、强化专业人才培养与管理等方面采取行动，稳步促进线路养护朝科学化迈进，智能所达的水平境界，为保障铁路运输的安全与畅通筑牢根基。新时期呼唤铁路养护“杰匠”，诸多铁路工务工作者要在艰难拼搏里锤炼独门本领，靠“铁肩挑道义”弹奏普速铁路高品质跃升铿锵曲调。

参考文献：

[1] 张思华 . 单北斗 GNSS 测量技术在普速铁路精测网建网测量中的应用研究 [J]. 北斗与空间信息应用技术 ,2025,(03):36-39.