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地下综合管廊中供配电线路布局与安全间距研究

王涛

263

港口岸线集约高效利用与绿色智慧港口建设研究

摘要：港口岸线集约高效利用与绿色智慧港口建设是当下港口发展的关键方向。探讨了岸线集约利用的策略，如优化布局、提升使用效率等。分析绿色智慧港口建设的路径，包括引入智能技术、推行绿色环保措施等。研究两者相互促进的关系，旨在为港口可持续发展提供理论支持与实践参考，推动港口向高质量发展转型。

黄铭锋

75

数字李生技术驱动下城市道路设计与运维协同优化研究

摘要：数字孪生技术为城市道路设计与运维协同优化提供了新途径。通过构建虚拟映射模型，实现设计阶段的精准模拟与优化，运维阶段的实时监测与智能决策。该技术可有效整合设计与运维数据，促进两者深度协同，提升城市道路建设质量和管理效率，降低全生命周期成本，为城市交通可持续发展提供有力支撑。

彭小波

263

高密度城区供配电设备选型与能效提升路径探析

王涛

255

建筑工程项目安全管理中人员行为管控的方法与实践研究

摘要：建筑施工安全事故中人员不安全行为占比超七成，传统管控模式因技术滞后、信息壁垒等问题，难以适配复杂施工场景需求。随着 5G、AI、数字孪生等技术的迭代及行业管理理念的升级，人员行为管控迎来变革契机。本文聚焦建筑工程项目人员行为管控的未来发展趋势，从技术应用与管理模式双维度展开探讨，为提升行业安全管理效能提供前瞻性思路。关键词：建筑工程项目安全管理；人员行为管控；方法与实践

张永宏

143

多层复合软内饰材料热成型行为分析

摘要：多层复合软内饰材料在汽车工业中应用日益广泛，其热成型工艺行为直接影响产品质量。通过分析多层复合软内饰材料的结构特征与热物理性能，系统研究了热成型过程中的温度场分布规律与材料变形行为以及层间界面结合机理，研究发现，温度场分布均匀性是影响成型质量的关键因素，不同层材料的热膨胀系数差异会导致内应力集中，多层结构在热成型过程中表现出复杂的流变特性，层间界面结合强度受温度与压力以及时间参数综合影响。合理控制工艺参数可显著改善制品表面质量，降低翘曲变形与层间分离等缺陷发生率。

黄永康 任长虎

197

车用环保材料在内饰零件中的加工特性分析

摘要：车用环保材料在汽车内饰零件里的应用正在推动行业往绿色方向转型，通过对天然基、生物基、可回收与改性材料这四类环保材料的加工特性进行系统分析，重点探讨改性 PP、TPE 及天然纤维复合材料在力学性能、环保性能与加工工艺方面的具体表现。研究显示，通过温度控制、螺杆设计、纤维界面改性等工艺优化能够显著提升材料加工性能与制品质量，为环保材料在内饰领域的规模化应用提供关键技术支撑。关键词： 环保材料；内饰零件；加工特性；改性PP；TPE 材料；天然纤维

高涛

78

内饰装配精度对车辆舒适性的影响研究

摘要：汽车内饰装配精度高低直接决定乘员舱环境品质好坏，还会影响驾乘人员的舒适性体验感受。通过对装配间隙、表面平整度、部件配合精度等关键参数开展系统分析，来探究装配精度和 NVH 性能、人机工程、感知品质之间的作用机理。装配精度优化实践显示，采用激光焊接、自动化装配等精密工艺可把间隙控制在1mm 以内，能让噪声水平降低3.8dB(A)，使振动传递率下降 42% ，把座椅定位精度提升至 ±0.2mm 以后，可让压力分布均匀度提高28% ，精密装配技术能显著改善车辆舒适性的各项指标。

高涛

256

发泡地毯微观结构对力学性能影响研究

摘要：为揭示发泡地毯微观结构与力学性能间的关联规律，采用结构表征与性能分析相结合的方法，系统研究了泡孔形态、纤维分布、界面状态对材料力学行为的影响机制。结果表明：发泡倍数8-15 倍时抗压强度达0.8-1.2MPa的最优值；泡孔直径50-100μm 时弹性模量显著提升；纤维取向角 45^°±5^° 实现了拉伸强度与断裂伸长率的协调平衡；界面结合强度超过1.5MPa 时纤维增强效应充分发挥；结构缺陷密度与疲劳性能呈负相关关系。发泡地毯微观结构参数的精确调控是实现材料性能优化的关键途径。

任长虎 黄永康

207

建筑工程施工现场安全管理存在的问题及改进对策

摘要：建筑工程行业作为推动国家经济发展和城市化进程的重要力量，近年来取得了显著成就。施工现场安全管理是建筑工程管理的核心环节，对于保障施工人员的生命安全与健康、确保工程质量和进度、维护企业形象和经济效益具有至关重要的意义。建筑工程施工现场安全管理是保障工程质量和人员安全的关键环节。当前，随着建筑行业快速发展，安全管理面临诸多挑战，亟需建立更加科学、系统的管理体系。关键词：建筑工程；施工现场；安全管理；改进对策

甘文涛

256