数字化赋能跨境物流：如何破解长链条、高费用难题？

一、跨境物流的复杂性与挑战

1.1 跨境物流履约链条管理难度高

跨境物流涉及范围广，面对多环节、多角色，除了要关注不同国家的差异，还要针对货物差异采取不同的履约方式，物流企业逐渐陷入了物流供应链的高难度管理困境。

如今已是智慧物流时代，如何利用数字化手段提升履约效率，降低履约成本，助力跨境物流降本增效已成为当下物流企业的必答题。跨境物流的履约链条还存在巨大的效率提升空间。

1.2 长链条、物流费用高

与国内物流行业相比，跨境物流的单位履约成本较高，其中大多数成本集中在非干线部分，在成本分配上，目的国落地配费用占了大头，有些产品能达到 60% ，且由于订单密度问题，现在的履约成本居高不下。

1.3 时效长、资源调整空间大

跨境物流的履约时效远比国内要长，通常都要 1-2 周，3-4 周的时效产品也很常见，这就给物流服务商留下了很大的调整空间，可以通过资源的数字化，在时效和成本之间做动态调整。无论是干线的空运、海运的调配，还是目的国的一点发全国，或是分布式的派送网络，都有足够大的调整空间。

二、数字化助力跨境物流降本增效

2.1 交易效率提升

跨境物流中决策主体众多，交易行为频繁。因此，在诸多环节中都存在交易效率提升的空间，关键是围绕交易主体，通过拓宽交易主体资源池、增加交易主体信息字段两种手段来提升交易效率。

拓宽交易主体资源池能够打破固有可选资源范围，优化供需匹配质量，在更大范围内寻求最优解；而增加交易主体信息字段则能让交易主体更透明、更易识别，提升资源的识别精准度和匹配速度，数字化是必须具备的能力。

2.2 运营效率提升

在跨境物流履约交付的过程中，经常有物流企业因为数字化能力较差，出现履约资源运用效率低的问题，例如拖车效率低、仓库闲置、舱位闲置、派送密度低等。而数字化在优化网络布局、帮助不同部门之间的数据互联互通和系统集成、提高资源利用率方面具有非常重要的作用。

运营效率提升的本质是通过增加适合的订单，降低边际成本。通过数字化算法，合理布局大仓、转运中心、派送中心等，对成本的影响巨大。

2.3 管理效率提升

除了交易效率和运营效率，跨境物流还有一个非常重要的特征，就是单证多、操作环节多，存在大量的客户管理和供应商管理等协调组织工作。在客户层面，数字化能够解决实时轨迹跟踪、货物异常查询、风险预警等问题，帮助客户了解货物的实时动态，降低与客服的联系频率，减少人力成本。在企业内部，跨部门数据对接是非常繁杂的工作，目前大部分情况下都是手工处理，效率低下，数字化有利于推动单证信息核对、审批流程等方面的数据转化工作进展，帮助不同部门之间信息流转。

在履约层面，在海关沟通、末端配送信息、船司舱位信息等资源配置工作上，比起邮件和电话，数字化能够提升沟通效率，降低人力成本。

三、数字化赋能跨境物流的实践案例

3.1 递四方：全流程数字化解决跨境物流痛点

递四方作为跨境物流领域的重要参与者，在数字化实践方面取得了显著成效。其首席信息官胡刚介绍，跨境物流链路长、服务商多、管控难，包裹从揽收、分拨、干线运输、到海外末端分拨，再到海外的末端派送，涉及众多环节和不同的服务商。递四方通过系统实现了对包裹全生命周期的管理，打破不同服务商不同系统之间的壁垒，将全链路数据串联起来，以便客户能随时查到包裹的物流信息。

在海外仓系统方面，递四方采用云边端一体化的架构，能够远程且灵活地支持海外仓各类自动化设备的快速接入与实时调度。通过在深圳和成都的科技实验室对海外仓系统的各项性能指标进行仿真模拟测试，实现对海外真实业务情况的精准掌握。

在实际操作中，递四方针对跨境物流的痛点研发了一系列数字化解决方案。例如，针对跨境软包、小包人工贴标慢、称重及贴错标造成赔付等问题，自研入库贴标一体化设备，以视觉算法结合机器人的形式，实现用设备代替人工操作，有效解决了相关作业难题。针对分拣机错分导致资损及客诉的问题，通过自研的基于物联网平台、光幕、边缘计算等技术的红光方案，在保证分拣效率不变的前提下，对分拣机落错格进行实时核验及纠错，将分拣机错分率降低了一倍，达到业界领先水平。这些数字化举措使得递四方在各环节降本接近 30% ，为跨境物流的数字化转型提供了宝贵的实践经验。

3.2 无忧达：数字化工具赋能全业务场景

无忧达物流科技集团是行业领先的数字化国际供应链物流企业，构建了全球主要发达经济体的物流、仓储、配送基础设施。为应对业务挑战，无忧达全面应用飞书系统，对货物交运流程、海关清关动态及仓储管理等核心业务场景实施精准优化。

在销售管理方面，无忧达借助飞书多维表格作为 CRM 主入口，实现精细化权限管控，确保信息安全；利用自动化流程和提醒功能，推动信息高效流动；通过多维表格与文档界面互通及数据自动化同步，一键生成可视化看板，使管理层对客户进展一目了然。这一举措完善了自研 CRM 的功能需求并实现底层对接，实现销售单一窗口管理，提升了销售效率和管理水平。

在海外仓业务中，针对第三方快递公司物流异常导致的索赔问题，无忧达利用多维表格规范索赔资料的收集和进度管理，提升了索赔时效，索赔速度缩短 80% ，成功率提高 90‰ 。同时，系统的自动整理和提醒功能减少了客服沟通和整理时间，提升客服人效 30‰ 。在企业文化传播和新员工培训方面，飞书也发挥了重要作用，打破传统传播模式，实现精准推送和互动，优化培训流程，减少培训时间和人力成本。通过这些数字化工具的应用，无忧达强化了自身在海外仓储及跨境物流服务领域的核心竞争壁垒。

3.3 百世集团：科技赋能跨境物流全链路

百世集团作为中国及东南亚领先的智慧供应链解决方案与物流服务提供商，从创建之初就秉持科技改变物流的理念，以数字化能力积极赋能跨境物流。目前，百世自主研发推出了包括 ERP、TMS、WMS 等全流程供应链物流系统。在跨境物流服务中，百世以东南亚本土快递服务为基础，逐步叠加东南亚仓网、大件快运网络、跨境网络等能力，为客户提供从商品揽收、国内集货、报关清关、再到末端配送的 “一单到底” 全链路服务。针对东南亚地区卖家特点，百世对软件功能进行客制化，更好地满足本土化需求。例如，国内一家头部电商零售品牌引入百世软件千易 ERP 系统后，通过业财一体化方案将品牌在东南亚各大电商平台的订单数据集成到一起，实现一站式管理多个国家和平台的店铺，作业效率提升了 70% 。百世集团通过数字化赋能，在跨境电商赛道不断提升物流效率、优化服务体验，助力众多中国卖家出海。

四、跨境物流数字化转型的未来趋势

4.1 智能化与自动化的深度融合

随着人工智能、物联网、机器人等技术的不断发展，跨境物流将朝着智能化与自动化深度融合的方向演进。在仓储环节，智能仓储系统将实现货物的自动存储、检索与分拣，通过物联网技术实时监控库存水平，利用机器人进行货物搬运，大幅提高仓储效率并降低人力成本。在运输环节，智能运输调度系统将根据实时路况、运输工具状态、货物需求等多源数据，优化运输路线，实现运输资源的高效配置。同时，无人驾驶技术在跨境物流中的应用也将逐步增加，提高运输安全性和时效性。例如，港口的自动化装卸设备将与智能运输车辆无缝对接，实现货物的快速转运，减少货物在途时间，提升整个跨境物流供应链的响应速度。

参考文献：

1.徐梦柯.数字化业务赋能跨境电商平台企业发展深化研究[M].吉林大学.2022.05.

2.陈秦秀.“一带一路”背景下南充市跨境电商高质量发展：价值意蕴、 现实困境与对策[J].商场现代化.2025.07.