公路工程施工过程的材料管理策略探究

公路施工过程中，涉及很多管理细节，每一个细节都关系到施工安全和工程质量，要想保证施工顺利进行，项目管理部门要制定全面详细的管理细则，其中，材料管理是必不可少的一部分。公路施工现场的材料管理，不仅仅包括公路建筑材料，还包括施工过程使用的机械设备、安全防护设备、环境维护设备等等，可以说，施工现场除了人以外的所有物质的实体都是施工现场物料管理的对象。如何有效、节约、环保的让这些元素无缝衔接运转在公路施工现场，需要项目开工前就完成合理性规划，围绕公路工程施工过程的材料管理策略具有细致性和信息化的特征，在实践中，主要是从以下几个点展开规划设计。

一、材料采购的动态管理机制

在工程预算规划的前提下，路基原料采购、工程机械准备等都是要在开工之前就开展的工作。按照经济学原理，物料购置是不需要一次性完成的，应该随着工程的进度逐渐进场，这既是施工现场安全管理的要求，更是节约成本、高效管理的要求，所以动态管理物料的采购和设备的进场维护是公路施工现场管理的必要条件。物料动态管理主要应用网络信息系统，结合计算机管理软件，利用物联网、数据库、人工智能技术，实现动态管理离不开物料和设备数据管理，动态管理的难点是日常数据收集和数据的分析，尤其是数据的更新整理，是一个细致、持续的工作，目前普遍应用物联网技术解决。物联网设备的投入虽然会增加工程成本，但其优势明显，首先，路基原料的购置是循序渐进的，企业前期的资金占用减少，节约了资金成本；其次，动态采购可以使材料购置数量和工程建设需求量吻合，减少管理成本的同时避免了浪费；再次，公路工程一般施工周期比较长，物联网设备、计算机管理软件等一次性投入可以长期使用，日平均成本低，减少了物料管理人工费的支出，而且效率更高，投入产出性价比高。当然，要想开展高效的动态物料管理，除了设备的购置成本以为，还有一个关键因素就是物料管理人员的数字化意识和数字素养，所以一个具有现代信息管理能力的物料人员是有效实现动态管理的关键。

二、材料装卸作业效能管理方案设计

公路工程施工现场的物料管理中，路基原料损耗比较大的环节之一是装卸和堆栈，所以在项目规划中，装卸作业是不能忽视的重要组成，尤其是装卸作业机械的进场路线、装卸占位等都要提前规划，可以利用现代信息技术生成三维动态布局图，方便现场操作人员按图执行，既可以减少装卸不到位造成的二次物料转移，又可以提高工作效率节约工期。现代物流技术的动态物料装卸布局图生成，虽然会给物料管理人员的前期增加一定的数据处理和软件生成图形等工作，但是其在施工现场可以减少物料管理人员的跑动、协调、反复勘测等重复性工作，可以让物料管理人员更加快速地处理施工现场的物料装卸和管理事务。所以项目施工前的规划设计中，三维的施工现场材料流动设计方案更有助于一线施工人员和管理人员的参照实施，是施工企业降低内耗的执行标准。

三、材料存储布局的持续优化

在材料采购的时候，会出现量大价低的情况，为了节约资金企业可能会提前购置某些建筑材料，对于不能马上投入的物料需要妥善保管，尤其是当物料全部运输到施工现场的时候，物料管理人员应该区分不同情况及时进行数据更新。根据物料管理要求及时进行保管处置，比如考虑天气情况做好防雨、防潮等措施，根据施工场地历年气候、民俗等情况及时完善堆货场周边环境，例如在草原施工中要注意草场保护，要保证物料存储环境安全且便于管理，不同种类的物料堆栈要合理为后期机械作业提供便捷。同时，根据物料消耗情况，要做好记录，责任到人，减少人为因素造成的损耗，及时掌握物料管理场地的情况，通过物料消耗台账更新的数据，合理调整建筑材料的存储布局，尤其是工具和设备的使用频率和消耗情况要做到数据更新快，管理维护持续优化。

四、材料使用全程监控

1. 人员责任

责任到人是最基本的员工管理方法，现代公路的修筑应用信息技术比较多，所以对于施工现场的材料管理岗位职责需求，是需要具备科学技术素养尤其是数字素养的人员，该员工在爱岗敬业的基础上还应该具备孜孜以求的学习能力，事无巨细的严谨的工作态度，这样才能适应施工现场材料管理员的工作。企业在制定本岗员工考核标准的时候，对于其数字技术、学习创新能力、职业操守等方面都应该有对应的奖惩制度，以促发员工的工作积极性和职业素养的成长。

2. 科技设备辅助管理

（1）材料质量监管

物料在收货的时候，就要按照采购合同验收，可以根据物料的数量和种类采取随机抽取或逐一查验的方式，由专业设备和人员亲验，比如可以参照相关执行标准进行仪器和经验检验，现代技术提供的无人机查验、远程物联网查验等是物料进场前的质量监管，在物料进入施工现场后材料的质量管理是由物料管理人员和物料施工使用人员共同负责的，要实现动态的、无缝衔接的管理，这样可以减少人为因素造成的浪费，所以不仅物料管理人员要掌握物料质量监管设备的使用方法，施工人员也要了解物料质检设备能完成哪些工作，这对于有经验的施工人员来说同样重要，因为当施工人员发现问题的时候就知道怎么解决问题了，而不是等着别人来解决问题，可以大大地节约时间成本。

（2）材料数量监管

材料数量管理技术，现在应用比较多的是射频扫描技术和数据库的结合使用，可以快速的实现账实核对，而且通过历年工程施工的数据分析，预估合理的损耗比，这样在公路建设的过程中动态进行物料投入量记录，帮助企业预算部门监督施工过程的节约与浪费，实现用具体数据来进行物料数量的规范性监管。

（3）设备安全使用监管

公路施工中使用的机械设备大部分是露天作业和停放，所以设备的使用和养护是操作人员的职责，但是物料管理人员有监管的职责，要督促设备操作人员规范使用、定期养护设备，对于设备使用过程中出现的人为损坏要做好记录，做好日常的监督和记录，不仅可以在出现问题后及时找到原因，而且通过跟踪记录设备的使用情况可以全面的评估设备性能，为企业后期的设备更新做好前期的数据参考。

总之，公路工程施工过程中的路基原料、操作设备是物料管理岗位的管理范围，高效管理就是不能因为物料的原因导致工程质量和工期出现问题，科学 人员责 ，能够 效提升工程现场物料管理的效果，通过物联网、数据库等新技术能够减少岗位人员配备， 同时提升 作效率，对于公路建设企业来说是一举多得的更优策略选择。

作者简介：尤佳伟，1996 年8 月，性别：男，籍贯：内蒙古自治区乌兰察布市，民族：汉族，职称：助理工程师，学历：大学本科，研究方向：公路工程。