墩柱安全操作平台在桥梁墩柱翻模施工中的应用

1​工程概况

某桥梁高架区间里程为右 K24+465.946 ～右 K30+012.946，全长 5.547km_< 。高架桥区共有 166 个桥梁墩台，涉及 5 种墩型，由于上跨四环线，墩柱平均高度 22m，最高墩柱 31m。根据设计图纸及现有施工工艺水平，经详细研究部署，决定使用翻模施工，并创新设计人员操作安全平台。

2​施工工艺

2.1​单个墩柱施工步骤示意图（2）第一个墩柱施工第二节，第二个墩柱施工第一节。

2.2​多个墩柱施工步骤

以本项目墩高 31m 墩柱（7 米为花瓶段，24m 为标准段）为例，采用翻模施工可同时施工三个墩柱，具体如下图所示：

同时施工三个墩柱第一节需要18m 模板

同时施工三个墩柱第二节需要18m 模板

同时施工三个墩柱第三节施工需要18m 模板

2.3 墩柱流水施工步骤

（1）第一个墩柱施工第一节

（2）第一个墩柱施工第二节，第二个墩柱施工第一节。

（3）第一个墩柱施工第三节，第二个墩柱施工第二节，第三个墩柱施工第一节。

（4）第一个墩柱施工花瓶段，第二个墩柱施工第三节，第三个墩柱施工第二节，第四个墩柱施工第一节。

每套模板共分上下 4 层标准节，4 节花瓶节，标准节高度 2 米，每个循环浇筑的混凝土高度为 6 米。外模面板为 6mm 钢板，采用法兰连接，材料使用 Q235 钢，模板采用 Φ20 精轧螺纹钢拉筋加固，每节模板加固拉筋为3 层。

每套模板分为四层，最下面一层为支撑层，上面三层为工作层，在混凝土浇筑完成后 ，待浇筑层混凝上强度达到 3Mqa，支撑层强度达到 10Mpa，用吊车拆除支撑层模板并吊至地面打磨除锈涂脱模剂。钢筋加工完成经验收合格后，用工作层模板为新的支撑受力点安装模板，如此循环直至墩身施工完成。

采用翻模流水施工，一个墩柱模板的配置可以同时施工四个墩柱，这种施工方式在节约墩柱模板的同时，也能够满足工期要求。

2.4​钢筋模板操作平台

钢筋绑扎时，为保证施工作业人员安全，采用在柱顶模板上安装钢筋绑扎平台措施。平台外侧护栏采用∠ 63*6 角钢焊制，采用高强螺栓与外侧钢模板的背肋连为一体。平台宽度0.8 米，满铺防滑钢板，作业平台外侧设安全护栏，护栏高度不小于 1.5m，护栏采用，φ22钢筋与平台结构焊接作为框架，护栏上安装全封闭的高质量防护网，能切实起到安全防护作用。外侧护栏始终与钢模板组合为一体，每次循环作业不重复进行拆除和安装。

墩柱钢筋绑扎操作平台

3​工程难点及技术突破

3.1​工程难点

（1）桥梁墩柱数量大，墩柱上设花瓶段，下部为等截面，上部为变截面喇叭口，由于墩柱类型多，工期紧，如按传统整个墩柱配置模板，需配置 20 套各类型墩柱模板，模板制造费用较大。

（2）传统墩柱施工，为保证作业人员安全，采用搭设脚手架方式，成本高，脚手架也是一种不安全因素，需通过其他技术手段解决。

（3）墩身洒水养护

翻模施工时，作为支撑的底层模板一般拆模时间均在 4 天以上，无法进行养护，等翻模后再进行养护已过最佳养护期。

3.2​技术突破

（1）针对墩柱类型多，工期紧，满配模板资源浪费的问题，采用翻模施工，一种类型模板满配2 套（以此类型最高墩身配置），共配置10 套模板，既满足工期要求，又经济合理。（2）针对高墩施工人员安全风险高，决定从墩柱模板入手，在墩柱模板上每 2 米设置一圈操作平台及护栏，墩顶绑扎钢筋时，保障作业人员施工安全。

4. 工艺总结

（1）墩身采用翻模施工， 提高了模板利用率，减少了模板投入量，达到节约成本的目的；（2）在进行墩身钢筋绑扎时，采用独立的施工平台，牢固可靠，既能确保作业面安全，减少安全风险，又能提高钢筋绑扎效率。并且平台可整体吊装，施工时方便快捷，该平台能循环使用，有效的减少措施费用投入。