担架电梯设置与设计标准:规范解析和应用要点探讨

一、引言

在现代建筑中，担架电梯的合理设置与设计至关重要。它不仅关乎居民日常出行的便利性，更是在紧急医疗救援等关键时刻发挥关键作用。随着建筑行业发展与人们对生活品质要求提高，相关设置与设计标准不断更新完善。本文将结合《T/CEA/TR 0015—2024 担架电梯技术报告》（以下简称《技术报告》），对担架电梯设置与设计标准进行深入规范解析，探讨应用要点，以推动标准更好落地实施。

二、国家标准对担架电梯设置的规定

2.1 强制设置要求

GB 50096—2011 对担架电梯的强制设置要求，是基于高层建筑的实际使用需求和安全考量。随着城市化进程加快，高层建筑日益增多，居民对便捷垂直交通的需求更为迫切。七层及以上住宅或住户入口层楼面距室外设计地面高度超 32m 时，居民上下楼仅靠楼梯极为不便，尤其在紧急医疗救援场景下，担架难以快速通过楼梯转运病人。而十二层及以上住宅设置不少于两台电梯且其中一台为担架电梯，一方面是考虑到高层住户数量较多，单台电梯难以满足高峰时段的使用需求，避免出现长时间等待。

2.2 尺寸相关规定

《住宅设计规范》GB 50096—2011 未明确给出轿厢尺寸，但《〈住宅设计规范〉实施指南》提出载重量为 1000kg，轿厢尺寸为 1500mm×1600mm 的电梯作为担架电梯基本可行。住建部全文强制标准 GB 55019—2021 中 2.6 条对无障碍电梯满足轮椅、担架的轿厢给出了要求，即 “同时满足乘轮椅者使用和容纳担架的轿厢，如采用宽轿厢，深度不应小于 1.50m，宽度不应小于 1.60m。如采用深轿厢，深度不应小于 2.10m，宽度不应小于 1.10m。轿厢内部设施应满足无障碍要求”。

2.3 无障碍设计要求

非通廊式单元楼轿厢遵循 GB 55019—2021 中无障碍设计要求意义重大。随着社会对无障碍设施重视程度不断提高，担架电梯不仅要满足担架进出，还需兼顾残障人士等特殊群体需求。规定轿厢深度不小于 1.60m、宽度不小于 1.10m，是为了确保轮椅能顺利进出轿厢并在内部灵活回转。轿厢内部设施满足无障碍要求，如设置高度适宜的扶手（高 850mm～900mm）、清晰易辨的楼层标识、方便操作的呼叫按钮等，为残障人士提供了安全、便捷的乘坐环境。在使用铲式担架时，由于其宽度较小，与轿厢侧壁扶手产生干涉的概率不大，但对于担架车，需根据其结构考虑是否适当扩大轿厢尺寸，以避免干涉，确保担架顺利放置。

三、地方标准对担架电梯设置与设计的细化

3.1 北京市地方标准

北京市地方标准 DB11/T 1740—2020 针对担架电梯的规定，结合了北京特有的城市特点和实际需求。作为中国的首都，北京是一个超大型城市，人口密集且老龄化程度较高，因此对担架电梯的需求尤为突出。根据该标准，担架电梯的额定载重要求不小于 1000kg，这一规定确保了电梯在载运担架、病患和医护人员时具有足够的承载能力，从而保障电梯的稳定运行，避免出现由于载重不足导致的安全隐患。该标准还明确了轿厢最小尺寸的要求，要求轿厢宽度不得小于 1.50 米，深度不得小于 1.60 米，且轿厢门净宽不得小于 0.90 米，与《技术报告》中推荐的 1500mm×1600mm 方形轿厢尺寸一致，能有效满足铲式担架等常见担架的进出需求。

3.2 上海市地方标准

上海市地方标准 DGJ08—20—2019 通过强制性条款规定，在多层及以上住宅中，每单元至少要设置 1 台可容纳担架的电梯，并且电梯厅必须满足担架通行要求。这一规定的出台，体现了上海作为一个高度发达的现代化大都市在保障居民生活质量和应急救援能力方面的严格要求。上海是中国的经济、文化和金融中心，住宅建筑高度密集，居民对居住品质和紧急救援设施的要求非常高。此标准的实施，强调了电梯设置的强制性，从源头上确保了新建住宅能够满足担架电梯配置的需求。《技术报告》指出，候梯厅深度受担架长度、形状、轿厢开门尺寸及门垛深度等因素影响。

3.3 四川省地方标准

四川省地方标准 DBJ51/168—2021 针对不同担架放置方式规定了详细的轿厢尺寸，具有很强的实际应用针对性。这一标准特别适用于四川省在新建住宅和老旧建筑改造过程中常见的不同需求。标准规定：直进直出放置担架时，最小轿厢尺寸为 1100mm×2100mm（宽 × 深），开门最小宽度为 900mm；斜置削角（局部改造）担架时，最小轿厢尺寸为 1500mm×1600mm（宽 × 深），开门最小宽度为 900mm。这与《技术报告》中的研究结果一致，直进直出方式对应深轿厢（深度≥2100mm，宽度≥1100mm），斜置削角方式对应宽轿厢（深度≥1500mm，宽度≥1600mm），设计时可根据建筑实际情况选择合适的布置方式，在新建住宅和老旧建筑改造中灵活应用。

四、担架电梯设置与设计标准的应用要点

4.1 设计前期的考量

1）人体尺寸数据：决定担架长度的基础

如图 1所示，现行国家标准 GB/T 10000—1988 显示，我国 95% 成年男性身高≤1775mm，99% 成年女性身高≤1697mm；而 2024 年 3 月即将实施的 GB/T 10000—2023 则将数据更新为 1800mm 覆盖 95% 男性及 99% 女性身高。这一数据直接决定了担架的最小设计长度 —— 实验采用的1800mm 铲式担架可满足绝大多数人群的急救需求，身高超限者可通过屈膝抬首适配担架空间。

2）担架尺寸规格：适配电梯空间的关键

急救担架主要分为两类：

担架车：固定长度款尺寸为2000mm×550mm，可折叠款折起后长度缩短至1800mm，宽度保持 550mm，适合直进直出搬运。

铲式担架：由两片铝合金板组成，宽度仅430mm，可伸缩长度范围1670～2050mm，实验选取1800mm×420mm规格作为设计基准，其 “削角” 造型可减少候梯厅进深需求。

3）数据驱动的设计策略

轿厢尺寸优选：

优先采用1500mm×1600mm 方形轿厢，可满足 1800mm 铲式担架对角线进出，同时兼容大型家具搬运。深轿厢如2100mm×1100mm，适合担架车直进直出，多见于医院等高频急救场景。门机系统优化：居中开门时净宽度需≥900mm，若向一侧偏移 50mm，净宽度可降至 800mm，两者等效满足担架进出。

地域标准适配：需结合地方规范调整参数，如河北省要求轿厢深度≥1800mm，四川省规定担架尺寸≥1900mm×550mm，设计时需优先遵循属地强制要求。

4）特殊场景适配建议

高层住宅：按 GB 50096—2011 要求，十二层以上住宅每栋至少设置 1 台担架电梯，建议采用方形轿厢，兼顾急救与日常使用。适老社区：除满足担架尺寸外，需在轿厢内配置低位操作面板（≤900mm）、盲文标识及 850～900mm 高度扶手（GB 50763—2012），提升无障碍体验。

4.2 施工过程中的把控

施工单位需以《技术报告》第 7 章轿厢尺寸研究为核心依据，从井道施工到设备安装全流程精准把控，确保担架电梯尺寸与功能双达标，具体优化建议如下：

1）井道施工：尺寸精度决定轿厢适配性

关键尺寸控制

方形轿厢（1500mm×1600mm）：井道净尺寸需≥2100mm（宽）×2100mm（深），预留 对重安装空间。

深轿厢（2100mm×1100mm）：井道净尺寸需≥2450mm（深）×2000mm（宽），满足担架车直进直出需求。

误差范围：井道长宽误差≤±5mm，垂直度偏差≤1‰，避免因尺寸超限导致轿厢无法安装或担架进出受阻。

门垛与开门距预留

若采用轿厢门偏移设计（如偏心 50mm），井道门洞宽度需≥950mm（含门框厚度），确保 800mm 净宽度要求。

门垛深度建议≤200mm，避免因门垛过深增加候梯厅进深需求。

2）设备选型与安装：聚焦尺寸合规性与运行稳定性

轿厢尺寸优先适配担架

必选参数：优先选用载重≥1000kg 的电梯，对应轿厢尺寸需满足：

对角线布置：1500mm（深）×1600mm（宽），适配 1800mm 铲式担架。

长边布置：2100mm（深）×1100mm（宽），适配 2000mm 担架车。

禁止性条款：严禁使用小于 1400mm（深）×1350mm（宽）的轿厢（如 800kg 电梯标准尺寸），该规格无法容纳任何急救担架。

安装工艺与功能调试

导轨垂直度：轿厢导轨偏差≤1.5mm/3000mm，确保轿厢运行平稳，避免担架进出时晃动卡顿。

门机系统调试：

开门速度≥0.3m/s，关门速度≤0.5m/s，缩短急救等待时间。

门机阻力≤150N，确保医护人员单手可推动，紧急情况下快速启闭。

平层精度控制：轿厢地坎与层门地坎高差≤±3mm，防止担架进出时因高差导致颠簸或卡滞。

3）质量检验：数据化验收确保标准落地

担架进出试验：使用 1800mm×420mm 铲式担架进行对角线进出测试，要求 30 秒内完成进出，无卡顿碰撞。

满载运行测试：加载 1000kg 配重，测试电梯启停平稳性，运行噪音≤55dB（轿厢内测量），确保急救环境舒适性。

4）改造项目特殊要点

对重位置调整：老旧建筑可将对重侧置改为后置，在原有井道尺寸内扩大轿厢空间，例如从 1400mm×1350mm（深 × 宽）升级为 1600mm×1500mm。

开门方式优化：若原开门宽度仅 800mm，可通过轿厢门偏移 50mm 实现等效 900mm 开口效果，减少改造工程量。

4.3 后期维护与管理

担架电梯投入使用后的后期维护与管理是保障其持续正常运行的重要保障。物业管理单位应建立一套完善且行之有效的维护管理制度。首先，要制定详细的定期保养计划。定期对电梯的机械部件如曳引机、钢丝绳等进行检查和润滑，防止部件因磨损或老化而出现故障，影响电梯的正常运行。同时，对电梯的电气系统包括控制柜、线路等进行检测，确保电气设备运行稳定，避免因电气故障导致电梯停运。在日常管理中，要密切关注电梯轿厢尺寸是否符合标准要求。随着时间推移和使用频率增加，轿厢内部可能会出现一些变形或损坏情况，影响担架的进出。物业管理人员需定期检查轿厢的长宽高尺寸，一旦发现异常，及时联系专业维修人员进行修复或调整。

五、结论

担架电梯设置与设计标准是保障建筑无障碍通行和应急救援效率的重要依据。国家标准为其设置与设计提供了基本框架和原则，地方标准在此基础上结合各地实际情况进行了细化和补充，《T/CEA/TR 0015—2024 担架电梯技术报告》进一步通过实验数据和案例分析，为标准的实际应用提供了具体参考。在实际应用中，从设计前期规划、施工过程把控到后期维护管理，各个环节都需严格遵循相关标准，并充分结合《技术报告》中的优化建议。然而，目前在标准执行过程中仍存在一些问题，如部分地区对标准理解和执行不到位、现有强制性标准对轿厢尺寸规格限制较窄等。未来，需进一步加强标准的宣贯与监督执行，推动设计、施工、管理等各环节人员深入理解标准内涵；同时，建议相关部门参考《技术报告》，完善强制性国家标准，包容更多轿厢尺寸规格，以适应不同建筑场景需求，推动担架电梯设置与设计更加科学、规范、合理，更好地服务于社会民生。

参考文献

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