当前交通运输环境下公路路基施工的技术探究

摘要：路基是公路的基础，也是公路建设的重要环节。近年来，随着经济的飞速发展，交通运输业也逐渐兴起，公路运输需求呈现高负荷、高密度特征，路基质量是影响公路的质量的直接原因，并且还影响公路的承载能力，这对路基工程的质量与耐久性提出更高要求。文章基于公路路基施工要点和保护措施，结合工程案例提出优化建议，为提升路基工程适应复杂交通环境的能力提供理论支撑，旨在提高公路路基质量、延长公路使用寿命。

关键词：公路路基；交通运输；路基施工

引言

随着交通运输的不断发展，各种运输方式相继崛起，公路交通运输仍是交通运输的主要方式之一，占据着重要地位。截至2023年底，国内公路网总里程达到54.37亿米，交通流量持续平稳增长，重载车辆占比显著提升。公路网总里程的持续发展，表现出国家对公路运输业发展的重视。这就要求公路路基建设的质量需要不断提高，公路路基质量得到保障，为公路交通运输的持续健康发展起到了促进作用。

1公路路基的含义和重要性

公路路基是公路路面的根基，是通过开挖或填筑的过程所形成的直接支撑轨道的土工构建物。路基施工必须以保障质量为先决条件，公路路基质量也成为公路建设工程中的核心。

公路路基旨在为路面铺设和行车运营提供必要条件，二者是路基的重要且首要的作用，并为承受机动车车辆或者路面及交通荷载创造条件，同时将动、静荷载向地基深处传递与扩散，以减少荷载对路面造成的压力和破坏。由此可见，路基是机车在公路安全平稳运行的基础，是公路运输的重中之重。为了确保公路路基质量真正得到有效提高，必须在每一个环节都保持警惕。

2交通运输环境下公路路基的施工要点

当前交通运输行业在逐步扩大，公路承载负荷逐年上升，给公路路基带来了一定压力，这也不断提高了对公路路基质量的要求，需要不断改进技术，加强各个环节的工作质量和效率，研究新的施工材料，确保公路路基安全建设得到保障。

2.1施工前期准备

为保证公路路基施工的整个过程平稳有序运行，在施工前需要专业人员对被建设路面周围的环境进行考察勘测，对相关要素和数据进行实地的测量并进行科学计算。基于周围环境、气候、生态等，给予对该段公路路基建设最合理的设计方案，同时还需要在前期对施工阶段和后期维护方面的技术进行评估。

在公路路基施工之前，还需要结合路基图纸和实地检测，进行施工路基的复测和放样。摸清特殊地形的具体位置，方便日后路基受损时可以进行及时修复。在以上前期工作做完后，需要对建设路面进行垃圾的清理和杂草的清除，还需要将周围建筑进行加固。

2.2施工过程中的的技术要点

施工过程是公路路基施工的重要步骤之一，需要各部门打好配合，促进路基的顺利施工。在进行路基开挖时，要充分考量到施工环境中的各项因素，有计划、有针对性地对路面进行挖掘，并且需要根据路堑的长短来决定合适的开挖方式。在路基施工过程中，需要有关人员确定每层土的用土量，方便之后的摊铺作业，在摊铺作业的过程中，也需要确定合适的摊铺设备，在某些特殊路段中，可能需要人力进行摊铺工作，例如人行道的铺设。在整体摊铺过程中需要注意每段摊铺的厚度，一般情况下，最大的摊铺厚度不能超过30厘米。最后，要注意摊铺用土的清理，防止杂草和垃圾对摊铺工作产生影响，甚至影响到公路路基的质量。

路基压实对提高公路路基的安全性和稳定性有重要作用。在路基压实作业中，可以尽量选择吨位较大的压路机。但也要结合周边勘测的情况，选择合适的压路机，避免出现碾压不均匀的情况，以达到最好的碾压效果，做到严格把控碾压质量。

路面排水问题也公路路基建设的关键问题。在整体排水施工中，要考虑到地下水及农业灌溉的影响，还要考虑雨雪天气时路面排水的影响。根据现场情况，选择多重排水方式，根据具体问题进行具体分析。确保积水迅速减少，避免积水对路面造成过度冲刷导致的损伤。

3提高公路路基质量的措施

在对公路路基质量要求日益提高的当今社会，需要不断改善传统的施工方法，创新技术和材料，保证路基质量得到提高，为公路运输业的平稳运行保驾护航。

3.1强化前期准备工作，运用合理施工方法

在公路路基的施工前期，提高前期准备工作的工作效率，运用专业人员和先进技术对施工路面周围环境进行实地有效勘测，确保监测数据的准确性和有效性，并对施工环境做全面和科学的分析，以便高效应对突发情况。对周围环境进行全面清理，防止垃圾或杂草对路基的建设造成破坏。

3.2加强施工过程管理，提高公路路基质量

在施工过程当中，要严格把控施工器械和施工材料的质量，对相应供应商进行背调分析，找到最合适的高质量供应商进行合作。还要根据当地路面环境、气候环境、生态环境选择合适的材料，减少对周围生态造成的破坏。在路基建设中引入新兴技术和新型材料，有助于路基质量的提高。例如使用采用北斗高精定位加智能压路机的双重组合，实时监测压实度，是提高公路路基质量的有效方法。京雄高速采用无人机压路组，不但实现了科学与技术与道路建设的高效融合，在保证路基质量的前提下，将工效提升了40%。投入新型复合材料的使用也可以有效提高公路路基的质量，例如聚酯纤维加筋土，可以将抗剪强度提升30%-50%；纳米改性石灰的膨胀率降低至0.5%以下，加强了公路的稳定性；生态固化剂7天无侧限抗压强度≥1.5MP。在京沪高速的改扩建设工程中应用三维激光扫描技术，减少超挖量28%，并且使用泡沫轻质土换填，降低工后沉降至5mm/年，全寿命成本下降18%。

3.3加强日常使用保护，延长公路路基寿命

延长公路路基的使用寿命，不仅与施工前期和施工过程的工作密切相关，而且需要加强日常生活中对路基的保护。植物防护是路基防护最常用的方法之一，运用植物防风固沙的作用来减少路基的风化；防护坡面是另一种保护路基的重要方式，为防止路面被地表水冲刷，有些道路边坡两旁会采用砌石框格的防护措施加强防护。

4结论

综上所述，面对现代交通环境的复杂挑战，公路路基施工需构建“智能感知-材料创新-数字管控”三位一体的技术体系。通过引入智能化装备、开发新型复合材料、完善质量监控网络，可显著提升路基工程的服役性能，延长公路的使用寿命，保证公路路基的安全性和稳定性，为交通强国建设提供技术保障。

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