道路与桥梁试验检测技术在工程质量控制中的应用研究
杜小伟
中庆建设有限责任公司 吉林省长春市 130052
引言
道路与桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,对促进区域经济发展、保障人们安全便捷出行起着关键作用。工程质量是道路与桥梁建设的核心,直接关系到工程的使用寿命和运营安全。试验检测技术作为道路与桥梁工程质量控制的重要手段,能够在工程建设的各个阶段,对原材料性能、工程结构质量等进行科学检测和评估。通过准确运用试验检测技术,可以及时发现工程质量问题,采取有效措施进行整改,避免质量隐患,确保道路与桥梁工程符合设计要求和使用标准。随着交通建设事业的快速发展,对道路与桥梁工程质量的要求日益提高,深入研究试验检测技术在工程质量控制中的应用,不断优化检测方法和技术,具有重要的现实意义和深远的社会价值。
一、道路与桥梁试验检测技术在工程质量控制中的应用要点
(一)道路工程路基路面检测
在道路工程中,路基是道路的基础 质量直接影响道路的整体稳定性。路基检测主要包括对路基压实度、弯沉值以及平整度的检测。压实度 关键 砂法、环刀法等检测方法,可准确测定路基填料的压实程度,判 承载能力。弯沉值检测能够反映路基在车辆荷载作用下的变形情况, 自动弯沉仪 ,有助于评估路基的整体强度和稳定性。平整度检测则关系到车辆行驶的舒适 借助 3m 直尺法、连续式平整度仪法等手段,可检测路基表面的平整程度,及时发现并处理不平整问题,为路面施工奠定良好基础。
路面检测是保障道路使用性能的重要环节,主要涵盖路面材料性能检测、厚度检测和抗滑性能检测等。路面材料性能检测包括对沥青混合料的马歇尔稳定度、沥青含量,以及水泥混凝土的强度、坍落度等指标的检测,以确保路面材料符合设计标准和施工要求。路面厚度检测通过钻芯取样法、雷达检测法等,准确测定路面各结构层的厚度,保证路面结构的承载能力。抗滑性能检测采用摆式仪法、横向力系数测定车法等,评估路面的抗滑能力,为保障行车安全提供依据。
(二)桥梁工程结构构件检测
桥梁工程结构复杂,对其结构构件进行检测是确保桥梁安全运营的关键。桥梁结构构件检测主要包括对桥梁主体结构的强度、裂缝以及挠度的检测。强度检测是评估桥梁结构承载能力的重要指标,对于混凝土结构桥梁,常用回弹法、超声回弹综合法等检测混凝土强度;对于钢结构桥梁,则通过对钢材的力学性能检测,如拉伸试验、弯曲试验等,确保钢材质量满足设计要求。裂缝检测能够及时发现桥梁结构中存在的裂缝问题,采用裂缝观测仪、超声波探伤等方法,可准确测量裂缝的长度、宽度和深度,分析裂缝产生的原因,以便采取相应的处理措施。挠度检测是反映桥梁结构变形情况的重要手段,利用水准仪、全站仪等设备,对桥梁在荷载作用下的变形进行监测,判断桥梁结构的稳定性和安全性。
此外,桥梁支座、伸缩缝等附属构件的检测也不容忽视。支座检测主要检查支座的位移、转角、磨损等情况,确保支座能够正常发挥作用,传递桥梁上部结构的荷载。伸缩缝检测重点关注伸缩缝的伸缩性能、密封性能以及与桥面的连接情况,保证伸缩缝在温度变化、车辆荷载等因素作用下,能够有效缓解桥梁结构的应力,防止出现跳车、漏水等问题,延长桥梁的使用寿命。
二、道路与桥梁试验检测技术应用中存在的问题(一)检测技术水平有待提高
尽管道路与桥梁试验检测技术在不断发展,但目前部分检测技术仍存在一定局限性。一些传统的检测方法操作复杂、效率低下,难以满足大规模工程建设的快速检测需求。例如,在路基压实度检测中,灌砂法虽然检测结果较为准确,但操作过程繁琐,耗时较长。同时,部分检测技术的精度和可靠性有待提升,在桥梁结构裂缝检测中,一些检测方法可能无法准确检测出微小裂缝,导致质量隐患未能及时发现。此外,新技术、新设备的研发和应用相对滞后,与国际先进水平存在一定差距,制约了道路与桥梁试验检测技术整体水平的提高。
(二)检测人员专业素质参差不齐
检测人员是道路与桥梁试验检测工作的实施主体,其专业素质直接影响检测结果的准确性和可靠性。当前,检测人员队伍存在专业素质参差不齐的问题。部分检测人员缺乏系统的专业知识培训,对检测标准和规范理解不深入,在检测过程中容易出现操作不规范、数据记录不准确等问题。一些检测人员的实践经验不足,面对复杂的工程检测情况,难以准确判断和处理问题。此外,检测行业人才流失现象较为严重,高水平检测技术人员短缺,导致检测工作质量难以得到有效保障。
三、优化道路与桥梁试验检测技术应用的对策及发展趋势
(一)提升检测技术水平
为提升道路与桥梁试验检测技术水平,应加大科研投入,鼓励高校、科研机构和企业开展检测技术研发合作。积极引进和吸收国际先进检测技术和设备,结合我国工程实际情况进行消化和创新。例如,推广应用无损检测技术,如地质雷达检测技术、超声波检测技术等,提高检测效率和精度,减少对工程结构的破坏。加强对新型检测技术和设备的研发,如基于物联网、大数据的智能检测技术,实现对道路与桥梁工程质量的实时监测和远程控制。同时,加强检测技术的标准化建设,统一检测方法和评定标准,提高检测结果的准确性和可比性。
(二)加强检测人员队伍建设
加强检测人员队伍建设是提高检测工作质量的关键。一方面,要加强检测人员的专业知识培训,定期组织开展检测标准和规范学习、检测技术讲座等培训活动,提高检测人员的理论水平和专业素养。另一方面,注重检测人员实践能力的培养,通过开 实操培训等方式,积累检测经验,提高解决实际问题的能力。建立健全检测人员考核和激励 的检测人员给予奖励,对违规操作、检测质量不达标等行为进行严肃处理,增强检测人员的责 意识。此外,还应改善检测人员的工作环境和待遇,吸引更多优秀人才投身检测行业,提高检测人员队伍的整体素质。
结束语
道路与桥梁试验检测技术在工程质量控制中发挥着 通过对道路工程路基路面、桥梁工程结构构件以及工程原材料的检测 全可靠运行。尽管当前在检测技术水平、检测人员专业素质和检 升检测技术水平、加强检测人员队伍建设、完善检测管理体系等 施 断进步,道路与桥梁试验检测技术将迎来新的发展机遇,朝着智能化、自动化、网络化等方向不断 ,为我国交通基础设施建设高质量发展提供更加坚实的技术保障,助力交通强国建设。
参考文献:
[1]曹同庆. 道路桥梁工程的原材料试验检测技术分析[J]. 汽车周刊, 2025, (06): 162-164.
[2]张文缘. 道路与桥梁工程试验检测关键技术研究[J]. 城市建设理论研究(电子版), 2025, (14):163-165.
[3]韩易桐. 浅析道路桥梁工程的原材料试验检测技术[A] 新质生产力驱动第二产业发展与招标采购创新论坛论文集 (-) [C]. 《中国招标》期刊有限公司, 《中国招标》期刊有限公司, 2025: 2.