基于物联网的港口电气设备全生命周期监测体系构建
刘冰 邢建宁
天津港中煤华能煤码头有限公司 天津市 300452
引言
港口作为交通运输的重要枢纽,其电气设备的安全稳定运行直接关系到港口的货物装卸、运输等作业效率。传统的港口电气设备监测方式主要依靠人工定期巡检和简单的在线监测装置,存在监测不及时、不全面、效率低下等问题,难以满足现代港口高效、安全运营的需求。随着物联网技术的快速发展,其具有的海量感知、可靠传输和智能处理等特点,为构建港口电气设备全生命周期监测体系提供了新的思路和方法。通过物联网技术,可以实现对港口电气设备从设计、制造、安装、运行到报废的全过程实时监测和管理,提高设备的可靠性和可用性,降低维护成本,提升港口的整体竞争力。
1 传统港口电气设备监测方式的局限性
1.1 监测不及时
人工巡检依赖固定的周期安排,无法实现全天候不间断监控。在巡检间隔期间,设备可能已出现初期故障征兆或性能劣化现象,但由于缺乏实时监测手段,这些异常状态往往被忽略。随着时间推移,微小缺陷可能演变为严重故障,甚至引发连锁反应,导致港口作业中断或安全事故。例如电机绝缘性能的缓慢下降或接触器触头的渐进磨损等渐变式故障,在人工巡检模式下极易被漏检。
1.2 监测不全面
现有监测系统通常仅针对电压、电流等基础电气参数进行采集,对振动、温度分布、局部放电等多维状态参数缺乏同步监测能力。设备内部关键部件如轴承、绝缘材料的实时状态难以量化评估,不同参数间的关联性分析更是存在盲区。这种碎片化的监测数据无法构建完整的设备健康画像,使得早期复合型故障的识别率显著降低。
1.3 效率低下
人工巡检过程受环境条件、人员疲劳度等主观因素影响,数据记录易出现错漏。传统监测装置的边缘计算能力不足,原始数据需传回后台处理,导致从数据采集到风险预警存在严重时滞。海量监测数据缺乏智能分析算法支撑,依赖人工判读既延长了诊断周期,又可能因经验差异造成误判。
2 物联网技术在港口电气设备监测中的优势
2.1 海量感知
物联网通过部署大量的传感器,可以实时采集港口电气设备的各种运行参数,如温度、湿度、电压、电流、振动等,全面获取设备的运行状态信息,为设备的状态评估和故障诊断提供丰富的数据支持。
2.2 可靠传输
物联网利用无线通信技术(如 ZigBee、Wi-Fi、4G/5G 等)和有线通信技术(如以太网等),将传感器采集到的数据可靠地传输到监控中心,实现数据的实时共享和远程监控。无论监控中心与设备之间的距离有多远,都能及时获取设备的运行数据。
2.3 智能处理
借助云计算、大数据、人工智能等技术,物联网可以对采集到的大量设备数据进行深度分析和挖掘,实现设备的状态评估、故障预警、寿命预测等智能功能。通过对设备历史数据的分析和学习,建立设备故障模型,提前发现设备潜在的问题,为设备的维护决策提供科学依据。
3 基于物联网的港口电气设备全生命周期监测体系架构设计
3.1 感知层
感知层的传感器网络需依据港口电气设备的物理结构和运行特性进行拓扑优化部署,在变压器绕组、断路器触头、电缆接头等关键部位配置多类型传感单元。除常规温度、振动传感器外,还需集成红外热成像、局部放电检测等特种传感器,形成多维感知矩阵。智能边缘终端需具备信号调理、数据预处理及本地存储能力,支持 Modbus、OPCUA 等工业协议,确保原始数据质量并减轻网络层传输压力。针对港口高湿度、高盐雾的腐蚀性环境,传感装置需满足 IP67 以上防护等级,并具备抗电磁干扰特性。
3.2 网络层
网络架构需采用异构组网模式,在设备密集区域部署工业级 ZigBee 网状网络实现低成本覆盖,对移动设备采用 5GNR 的 uRLLC 切片保障低时延通信。远距离回传通道需通过工业以太网与 5G 网络冗余备份,关键数据流实施 TSN 时间敏感网络调度。传输协议栈应支持 MQTT、CoAP 等物联网专用协议,数据加密采用国密 SM9 算法实现端到端安全。针对港口大型机械的移动特性,网络需具备无缝漫游和负载均衡能力,通过 SD-WAN 技术动态优化传输路径。
3.3 应用层
应用层需构建微服务化平台架构,数据湖底层融合时序数据库与关系型数据库,支持 PB 级监测数据的高效存取。状态评估模块需集成数字孪生技术,基于设备物理模型与历史数据训练 LSTM 神经网络,实现剩余寿命预测。故障诊断系统应开发多模态融合算法,结合知识图谱实现故障根源追溯。维护管理子系统需对接港口 ERP,引入强化学习算法优化备件库存策略,通过 AR 远程协作平台指导现场维修。
4 基于物联网的港口电气设备全生命周期监测体系的应用
4.1 设备状态监测
物联网监测系统采用多层次传感网络持续捕获电气设备的动态运行特征,包括电流谐波分量、绕组热点温升、机械振动频谱等高维时序数据。基于深度学习的多变量状态估计技术构建设备数字孪生体,通过对比实测数据与虚拟模型的残差分析实现异常检测。系统采用自适应阈值算法自动优化报警门限,避免固定阈值导致的误报漏报问题。针对港口重载冲击工况,特别开发了暂态过程识别模块,可区分正常过载与早期绝缘劣化等特征模式。
4.2 故障预警
系统集成设备失效物理模型与机器学习算法,构建故障预测与健康管理(PHM)体系。针对港口典型电气设备开发专用诊断知识库,采用图神经网络分析多参数耦合关系,识别潜在故障链式反应。预测性维护模块应用生存分析理论计算设备剩余有用寿命概率分布,预警信息按风险等级实施分级推送机制。特别开发了基于迁移学习的跨设备故障诊断模型,解决新投运设备样本数据不足的难题。
4.3 维护管理
维护决策系统采用混合整数规划算法优化维修资源配置,考虑设备关键性评级、备件库存状态等多维约束条件。移动端应用集成增强现实技术,现场人员可通过智能眼镜获取设备三维拆解图示与历史维修记录。工单管理系统实施区块链存证,完整记录维护过程的质量检验数据与责任人信息。基于维护效果反馈建立设备可靠性增长模型,动态调整预防性维护周期。系统自动生成符合 ISO14224 标准的设备可靠性分析报告,为资产管理决策提供数据支撑。
结束语
基于物联网的港口电气设备全生命周期监测体系的构建,是解决传统监测方式局限性、提高港口电气设备运行可靠性的有效途径。通过物联网技术的海量感知、可靠传输和智能处理能力,可以实现对港口电气设备从设计、制造、安装、运行到报废的全过程实时监测和管理。该体系在设备状态监测、故障预警、维护管理等方面具有显著的优势,能够提高港口的整体运营效率,降低维护成本,为港口的可持续发展提供有力保障。
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