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地铁通信工程中的施工质量控制分析

作者

陈江勇

中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司 上海市 200436

引言

随着城市化进程的加速,地铁作为一种高效、便捷、环保的城市公共交通工具,得到了广泛应用。地铁通信工程作为地铁系统的重要组成部分,承担着地铁运营过程中的信息传输、调度指挥、乘客服务等多项关键任务,其施工质量直接关系到地铁运营的安全性。因此,加强地铁通信工程施工质量控制具有重要的现实意义。

1 地铁通信工程的重要性及施工特点

1.1 重要性

地铁通信系统是地铁的“神经中枢”,它确保了地铁运营过程中的各个环节能够高效协同运作。通过通信系统,运营人员可以实时掌握列车运行状态、设备运行情况等信息,实现精准的调度指挥;乘客也能通过通信设施获取列车时刻、站点信息等服务。一旦通信系统出现质量问题,导致列车调度混乱、信息传递不畅,甚至引发安全事故,给人们的生命财产安全带来严重威胁。

1.2 施工特点

地铁通信工程施工环境复杂,通常在地下隧道、车站等有限空间内进行,施工难度较大。通信工程涉及多个专业领域,如通信线路敷设、设备安装调试、系统集成等,各专业之间需要紧密配合,对施工工艺和技术要求较高。此外,地铁通信工程的建设周期往往受到地铁整体建设进度的制约,施工时间紧张,这对施工质量和进度控制都提出了严峻挑战。

2 影响地铁通信工程施工质量的因素

2.1 人员因素

施工人员是地铁通信工程施工的主体,其专业技能、质量意识和责任心直接影响施工质量。如果施工人员技术水平不足,对施工工艺和规范不熟悉,容易出现操作失误,导致施工质量问题。此外,部分施工人员质量意识淡薄,在施工过程中偷工减料、敷衍了事,也会严重影响工程质量。

2.2 材料因素

通信工程质量管理主要存在以下问题:光缆性能不达标,如 1550nm 波长衰减超过 0.22dB/km ,抗拉强度不足;电缆导体电阻超标,绝缘电阻低于5000MΩ·km,耐压测试不合格;设备运行故障率高 (>0.5%) ),系统兼容性差(对接成功率 <99% )。存储环境温湿度失控,防尘等级低于 ISO 8 级标准;施工环境温湿度波动大(超出 10–30C 范围),电磁干扰超标(RF 场强 >3V/m, );特殊环境下电缆受潮(湿度 580% ),静电防护不足(表面电阻超出 1×106.1×109Ω 范围),这些问题严重影响工程质量与设备可靠性。

2.3 设备因素

施工设备的性能和精度直接影响工程质量。采用智能化的施工设备可显著提升作业精度和效率,而传统设备则易产生施工误差和质量隐患。例如在上海地铁XX 线项目中,采用智能巡检系统后设备安装误差率下降 40% ,而未升级的传统系统误差率仍维持在较高水平。智能化设备通过高精度传感器和自动校准功能,将线缆敷设平整度控制在 ±0.5mm 以内,而传统设备偏差常达 :±2mm ,导致线缆张力不均等问题。

2.4 方法因素

施工方法包括施工工艺、技术方案等。合理的施工方法能够确保工程质量,提高施工效率。如果施工方法选择不当,如施工顺序安排不合理、技术措施不完善等,会引发质量问题。例如,在设备安装过程中,如果未按照规范要求进行接地处理,会导致设备在运行过程中受到电磁干扰,影响通信效果。

2.5 环境因素

地铁通信工程施工环境复杂多变,地下隧道内湿度大、温度变化明显,车站内空间有限、人员密集等,这些环境因素都可能对施工质量产生影响。例如,湿度过大可能导致通信设备受潮损坏,温度变化可能影响线缆的传输性能。

五大因素改进前后关键指标对比表

3 施工质量控制措施

3.1 加强人员管理

人员素质提升需通过系统性培训实现,涵盖专业技能与质量意识两方面。明确岗位职责应细化到具体操作步骤,避免职责交叉或空白。考核标准需量化并与绩效挂钩,监督机制应包含定期检查与不定期抽查。质量管理氛围营造关键在于全员参与,建立质量文化,使质量意识内化为行为准则。管理过程中应注重反馈机制,及时调整管理策略以适应实际需求。

3.2 严格材料管理

材料质量管控需覆盖全生命周期,采购环节建立合格供应商名录并定期评估。检验过程应制定详细验收标准,包括外观检查与性能测试。存储条件需符合材料特性要求,分类存放并做好标识管理。建立材料追溯体系,确保每批次材料来源与去向可查。定期盘点库存,防止材料过期或变质影响工程质量。

3.3 优化设备管理

设备选型应兼顾技术先进性与工程适配性,避免盲目追求高配置。维护保养需制定计划表,包含日常点检与定期大修。操作人员须经专业培训持证上岗,规范使用记录。关键设备应配置备用方案,突发故障时启动应急流程。通过数据分析预判设备损耗周期,提前安排更新或改造。

3.4 完善施工方法

施工方案编制需结合现场实际,组织多方论证确保可行性。技术交底须分层级落实,采用可视化方式增强理解。现场指导应配备专职技术人员,实时纠正偏差。建立工艺样板制度,明确质量验收节点。动态优化施工流程,及时吸纳新技术与合理化建议。

3.5 改善环境条件

环境监测系统需覆盖温湿度、扬尘、噪声等关键参数,数据实时上传管理平台。场地区域划分明确,材料设备定点堆放。每日开展工完场清检查,废弃物分类处理。特殊环境作业前需编制专项保障方案,配置应急处理设施。通过标准化围挡与标识系统,提升现场文明施工水平。

3.6 BIM 协同管理

BIM 技术构建三维数字化模型平台,集成设计、施工全过程数据信息,实现多专业协同作业。通过模型碰撞检测提前发现管线冲突,施工模拟优化工序流程,减少现场变更。各参与方基于统一 BIM 模型开展协同工作,确保信息传递准确及时。模型数据实时更新并与进度计划关联,实现施工过程可视化管控,有效降低沟通成本与返工风险。

3.7 传感器实时监测

物联网传感网络覆盖关键施工部位,实时采集位移、应力、温度等质量参数。监测数据通过无线传输至管理平台,设置多级预警阈值实现异常预警。监测结果与设计参数自动比对分析,及时发现施工偏差。系统具备数据存储追溯功能,为质量验收提供依据。定期校准确保传感器精度,实现施工过程全程受控。

结束语

地铁通信工程施工质量控制是一项系统工程,涉及人员、材料、设备、方法和环境等多个方面。通过全面加强这些方面的管理,采取有效的质量控制措施,能够确保地铁通信工程的施工质量。为确保措施有效落地,需明确各环节责任主体,形成质量管理体系,并加强质量监督和检查。具体措施落地路径图如下:

措施落地路径图:

人员管理:由项目经理负责,人力资源部配合,定期组织培训和考核。

材料管理:由物资部负责,严格把控采购、检验和存储环节。

设备管理:由设备管理部负责,确保设备选型、采购、维护和更新符方法管理:由技术部负责,制定和优化施工方案,加强技术交底和现场指导。

环境管理:由安全环保部负责,实时监测并调整施工环境参数,确保施工环境符合要求。

通过以上措施的实施,可以为地铁的安全高效运营提供可靠的通信保障。

参考文献

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