市政路桥施工中防水路基面施工技术分析

摘要：随着城市化进程的加速，市政路桥作为城市交通网络的关键组成部分，其建设质量至关重要。防水路基面施工技术直接关系到路桥结构的耐久性与行车安全。本文深入剖析市政路桥防水路基面施工的重要性，详细阐述施工技术要点，包括路基面处理、防水材料选择与应用、防水涂层施工等环节，并对常见问题与应对策略进行分析，旨在为提升市政路桥防水路基面施工质量提供全面、深入的技术参考。

关键词：市政路桥施工；防水路基面；施工技术

1引言

市政路桥是城市运转的动脉，承载着繁重的交通流量。在其服役过程中，雨水侵蚀、地下水渗透等水害问题严重威胁着路桥结构的稳定性与寿命。路桥工程防水路基面施工质量将会对整个工程项目的运行稳定性、安全性带来直接影响，一旦出现防水失效，可能引发路基软化、路面开裂、钢筋锈蚀等一系列病害，增加维修成本，甚至危及行车安全[1]。因此，深入研究防水路基面施工技术具有重大现实意义。

2市政路桥防水路基面施工的重要性

2.1保障结构耐久性

水是导致路桥病害的关键因素之一。雨水渗入路基，会使路基土含水量增加，强度降低，引发路基沉降、变形；对于混凝土路面或桥梁结构，长期受水侵蚀，内部钢筋易生锈膨胀，破坏混凝土的整体性，导致结构承载能力下降。优质的防水路基面能有效阻止水分侵入，保持路基与路面结构干燥，延长路桥使用寿命，减少频繁维修带来的经济与社会成本。

2.2提升行车安全性

防水路基面的良好状态对行车安全起着重要保障作用。一方面，平整、干燥的路面能提供足够的摩擦力，确保车辆制动、加速与转向稳定，避免因路面积水造成车辆打滑失控；另一方面，防水失效引发的路面坑洼、裂缝等病害，会给行车带来颠簸，分散驾驶员注意力，增加交通事故风险。尤其在雨天或潮湿环境下，可靠的防水路基面可显著降低事故发生率，保障市民出行安全。

2.3维护城市交通顺畅

市政路桥一旦因防水问题出现病害需要维修，往往会造成交通拥堵，干扰城市正常运转。通过高质量的防水路基面施工，减少后期病害维修频次，可最大限度保持交通畅通，提高城市交通运行效率，避免因道路施工导致的物流延误、居民通勤不便等问题，助力城市经济社会平稳发展。

3市政路桥防水路基面施工技术要点

3.1路基面处理

3.1.1清理与平整

施工前，需对路基面进行彻底清理，去除表面的尘土、杂物、浮浆以及松散或软弱的部分。可采用机械清扫、高压水枪冲洗等方式，确保路基面洁净无杂质。清理完成后，利用平地机、压路机等设备进行平整压实，使路基面平整度符合设计要求，一般平整度误差控制在±5mm以内，压实度达到95%以上，为后续防水施工奠定坚实基础。

3.1.2拉毛与刻槽

为增强防水材料与路基面的粘结力，需对平整后的路基面进行拉毛或刻槽处理。拉毛可采用人工拉毛或机械拉毛，拉毛深度通常控制在0.5-1.5mm，间距3-5mm，形成粗糙表面；刻槽则利用专业刻槽机，刻槽深度3-5mm，宽度3-6mm，间距10-20mm，呈规则排列。这两种处理方式能有效增大接触面积，提高粘结效果，防止防水材料脱落[2]。

3.2防水材料选择与应用

3.2.1沥青基防水材料

常见的有乳化沥青、改性沥青等。乳化沥青具有良好的渗透性，能渗入路基面微小孔隙，形成防水层，施工方便，成本较低，适用于一般市政道路路基防水。改性沥青在普通沥青基础上通过添加橡胶、树脂等高分子聚合物进行改性，提高了其耐热性、耐寒性与粘结性，常用于对防水要求较高的桥梁、高等级道路，能有效抵抗高温车辙、低温开裂以及水损害。

3.2.2高分子防水材料

如防水卷材、防水涂料等。防水卷材具有强度高、延伸率大、耐老化性能好等优点，常见的有SBS防水卷材、APP防水卷材，防水卷材的铺设工作宜在5～35℃的条件下进行。在铺设过程中，需同步涂抹黏结剂，并确保涂抹均匀，其厚度应控制在1.2～1.5mm。利用专业的刮板在卷材表面进行反复压实，确保无鼓包、气泡等质量问题产生。卷材铺设应确保平整无皱，其搭接缝需使用聚氨酯防水涂料或水泥基黏结剂进行严密封闭，以确保防水效果。

3.2.3水泥基渗透结晶型防水材料

由水泥、石英砂、特种活性化学物质等组成，其特殊之处在于遇水后活性物质能与水泥水化产物反应，生成不溶于水的针状晶体，填充路基面孔隙，起到防水与自我修复作用。施工时将其干粉均匀撒布或涂刷在路基面上，然后喷水养护，适用于地下水位较高、水压力较大的路基防水，能长期有效阻止地下水渗透。

3.3防水涂层施工

3.3.1涂刷工艺

在涂刷防水涂层前，确保路基面干燥、洁净。采用专用涂刷工具，如毛刷、滚刷或喷涂设备，按照产品说明书要求的厚度、遍数进行施工。一般底漆涂刷1-2遍，厚度0.1-0.3mm，待底漆干燥后（通常2-4小时），涂刷面漆2-3遍，每遍涂刷应均匀、无漏刷，相邻两遍涂刷方向相互垂直，保证涂层完整性与均匀性。

3.3.2养护

防水涂层施工完成后，需进行适当养护，以确保其性能充分发挥。对于溶剂型涂料，养护期间应保持通风良好，避免火源，防止涂层因溶剂挥发不完全而发软、起泡。养护期间严禁车辆、行人通行，避免破坏涂层。

4市政路桥防水路基面施工常见问题与应对策略

4.1常见问题

4.1.1粘结不牢

表现为防水材料与路基面之间出现分层、空鼓现象，主要原因包括路基面清理不彻底，残留尘土、油污等影响粘结；拉毛或刻槽深度、间距不符合要求，接触面积小；施工时环境潮湿，粘结剂或涂料无法正常固化等。

4.1.2防水涂层厚度不均

施工过程中由于涂刷工具选用不当、操作人员技术不熟练或未严格按工艺要求施工，导致涂层厚度不一，部分区域过薄达不到防水要求，易出现渗漏，而过厚区域则可能因干燥收缩不均匀引发开裂。

4.1.3防水材料破损

在防水材料运输、储存或施工过程中，因保护不当受到外力撞击、划伤，如防水卷材在搬运时被尖锐物体划破，或在铺贴过程中因基层不平整强行拉扯造成卷材撕裂，降低防水性能。

4.2应对策略

4.2.1强化路基面预处理

施工前加强质量检查，确保路基面清理干净，采用专业检测设备检测拉毛、刻槽质量，不符合要求及时返工；关注施工环境湿度，当空气相对湿度大于85%时，暂停防水施工或采取除湿措施，保证粘结效果。

4.2.2规范涂刷工艺

对施工人员进行专业培训，使其熟练掌握涂刷技巧，选用合适涂刷工具，如大面积施工采用喷涂设备确保均匀性，边角部位用毛刷精细处理；建立严格质量检验制度，每遍涂刷完成后用测厚仪检测厚度，偏差控制在规定范围内，对厚度不足区域及时补刷。

4.2.3加强材料保护

在防水材料运输、储存环节，做好防护包装，避免碰撞、挤压；在施工现场设置专门材料存放区，分类存放，上盖下垫；施工过程中，轻拿轻放，遇基层不平整时，先修整基层再铺贴卷材，避免对材料造成损伤[3]。

结论

市政路桥防水路基面施工技术是保障路桥工程质量、耐久性与行车安全的关键环节。通过精细的路基面处理、科学合理的防水材料选择与应用以及规范的防水涂层施工，能有效抵御水害侵袭。

参考文献

[1]郭凯.市政路桥工程防水路基面施工技术分析[J].工程技术研究，2023，8（21）：62-64.

[2]姚正国.市政路桥施工中防水路基面的施工技术分析[J].住宅与房地产，2021，（12）：230-231.

[3]安丰军，安丰强.路桥施工中防水路基面施工技术分析[J].交通世界，2018，（21）：34-35.