民航客舱安全与应急处理“ 岗课赛证训” 职业教育综合育人模式研究

一、民航客舱安全与应急处理课程研究背景与现状

（一）研究背景与意义

在民航领域，客舱安全与应急处理作为飞行安全的重要组成部分，其重要性不言而喻。据美国《新闻周刊》2 月 19 日报道，截至 2025 年当前，美国已发生 87 起航空事故，其中 13 起为致命飞机安全事故[1]。这再次提醒我们，航空安全是一个需要持续关注与改进的过程。针对这一问题，本研究旨在通过创新与实践，构建民航客舱安全与应急处理“岗课赛证训”综合育人模式，旨在通过岗位职责明确、课程设置合理、赛事驱动发展、证件认证能力以及实训强化技能等关键环节，全面提升民航从业人员的素质和能力。高校与企业共同分析岗位需求，明确人才培养目标[2]，可以确保学生能够有针对性地接受相关知识和技能培训。高校需紧密围绕对口专业就业岗位的实际需求，以及各类技能大赛的考查要点来设计课程体系[3]。竞赛活动也是专业教学活动的延伸，是在“全国职业院校技能大赛”的实践经验下衍生的职业教育理念[4]。完成相关课程学习和培训后，学生需通过考试或评估获得相应证件，这些证件可以证明学生具备相应的知识和技能水平，能为学生未来的职业发展提供有力支持。

（二）研究现状

2019 年国务院颁布的《国家职业教育改革实施方案》[5]指出：“学历证书 + 若干职业技能等级证书”制度（简称“1+X”证书制度）为我国职业教育建设指明了基本方向和发展框架。教育部等四部门发布了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》[6]，进一步提出将“ 1+X ”证书制度试点与专业建设、课程建设、教师队伍建设等紧密结合，推进“1”和“X”的有机衔接，提高职业教育质量和学生就业能力。根据《空中乘务职业技能等级标准（2021 年 2.0 版）》要求，“1+X”空中乘务职业技能等级分为初级、中级和高级。“1+X”空中乘务职业技能等级证书共考核安全保障、应急处置、应急医疗处置、机上服务和语言运用五个工作领域，其中安全保障、应急处置、应急医疗处置对应《民航客舱安全与应急处置》课程。

二、民航客舱安全与应急处理课程建设中存在的问题

（一）校企合作力度还不够深入

许多校企合作目前还停留在表面层面，难以形成长期稳定的合作关系和深度的知识、技术共享，双方权责不明确、利益分配不合理、沟通渠道不畅通等。且现有资源库未能与企业资源、社会公共资源进行整合，而企业的实践经验也未能有效反馈到高校的教学和科研中。

（二）现有教学资源还不够完善

资源建设更新速度相对滞后，目前 VR 虚拟仿真软件的情景交互功能还需要进一步更新和优化，而且潮流趋势迭代快，需实时更新数字资源库。同时，当前教育评价体系缺乏明确的制度依据和保障，评价体系往往侧重于学生的学业成绩和考试分数，忽视了学生的综合素质和个性发展，且学生各类测评系统数据来源于多个软件，暂未实现数据一体化采集。

（三）课赛融合还需进一步加强

在民航客舱安全与应急处理课赛体系中，部分赛项过于注重专业技能的考察，而忽视了对学生思政素质的培养。且目前空中乘务专业赛项组织还未形成体系，许多竞赛活动仍然独立于课程教学之外，没有与课程内容形成紧密的衔接。

三、民航客舱安全与应急处理“ 岗课赛证训” 职业教育综合育人模式实施路径

1.强化校企合作，对接行业应用标准，助力学生个性化高效学习

根据民航客舱安全与应急处理的行业标准，结合市场需求和学生发展需求，共同制定人才培养方案、开展实践教学活动、建立实训基地，在 B737 飞机、空乘模拟舱、企业实训基地等场所开展联合教学，可以共同投入设备和技术，实现资源共享和优势互补。

2.完善资源建设，实施多方评价体系，助力学习效果精准化分析

依托国家级虚拟仿真实训基地和省级产教融合实训基地，以B737-500 大飞机、空乘模拟舱为主要实训场景，打造基于“智慧教室-飞机-VR 基地”三空间的“理-实-虚”项目资源。定期对现有育人模式进行评估，由教师、企业导师、同学等多方主体共同参与评价，注重引入新技术和新手段。

3.弘扬航空文化，践行“ 三敬畏” 育人理念，助力“ 岗课赛证训”深度融合

结合项目特色，参照航空公司乘务员初始培训模式，在指导学生熟练掌握客舱应急处置程序的同时，针对学生实训操作过后往往未能将设备按标准归位的问题，在后续授课中紧扣民航安全“警戒线” $$ “风险点”→“责任链”，参照“5S”管理步骤，有机融入思想政治和劳动教育，促进学生综合素质提升。

四、结语

在当前民航业快速发展的背景下，民航客舱安全与应急处理能力的培养显得尤为重要。传统的教学模式已难以满足行业对高素质人才的需求。本研究旨在通过创新综合育人模式，有效提升空中乘务专业学生的客舱安全与应急处理能力。通过岗位实训、课程学习、竞赛活动以及证书培训的一体化等多种形式，构建了一个多元化、层次化的教学体系。通过“1+X”职业技能培训，学生还可以获得相关的职业技能证书，为其未来的职业发展奠定坚实基础。在产教融合与校企合作方面，畅通校企合作的“岗课赛证训”融通通道，积极与民航企业对接，共同制定人才培养方案，构建“岗课赛证训”模块化客舱安全管理课程体系。以持续诊断与调整为导向，利用大数据学习平台，监测学生客舱安全与应急处理掌握情况，建立客舱安全管理教学质量诊断与调整体系，实现课程建设质量的螺旋递进，为我国民航安全事业输送更多优秀的乘务人才。

参考文献：

[1]光明网.美媒：美国今年已发生 87 起航空事故 造成 85 人丧生[EB/OL].（2025-02-20）[2025-03-15].https://baijiahao.baidu.com/s?id=1824566957456781632&wfr=spider&for=pc

[2]郑剑,吴福成,常跃中.构建高职院校“ 岗课赛证（训、创）” 综合育人体系[J].公关世界,2024,(20):64-66.

[3]王典典.职业院校“ 岗课赛证” 融通育人模式、机制和策略研究[J].科技风,2025,(04):26-28.

[4]杨双幸.“ 岗课赛证” 融通下学生职业素养培养路径的探索[J].太原城市职业技术学院学报,2025,(02):74-76.

[5]国务院.国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知（国发〔2019〕4 号）[EB/OL].（2019-01-24）[2025-03-15].https://www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm.

[6]教育部等四部门印发《关于在院校实施“ 学历证书+若干职业技能等级证书” 制度试点方案》的通知[J].中华人民共和国教育部公报,2019,(04):124-128.基金项目：本研究为 2024 年度教学研究项目，项目名称：民航客舱安全与应急处理“ 岗课赛证训” 职业教育综合育人模式研究。