关于在建船舶施工安全管理问题与优化方法的探析

引言

在建船舶施工是一个复杂并且高危险的工程领域，有众多的工序、工种，施工时潜在的安全隐患就有很多。近几年，船舶建造技术不断发展，施工规模也逐渐扩大，施工安全管理工作遇到了前所未有的难题。安全意识不足、管理制度不健全，安全技术措施不到位等问题，已经成为制约船舶建造行业安全、高效发展的“瓶颈”。

1 在建船舶施工安全管理的重要性分析

在建船舶施工是一个复杂、高危的工程领域，有多种工种、许多设备以及复杂的工艺流程。其安全管理的重要性就不言而喻了。从人员生命安全角度考虑，船舶施工工作环境特殊，存在高空坠落，物件砸伤，触电，火灾爆炸等诸多危险。一旦发生安全事故，就会造成重大的人员伤亡，给家庭带来极大的悲痛和损失。所以有效的安全管理就是施工人员生命安全的坚强堡垒，把事故发生率降到最低，让每一个施工人员都能够平平安安。

对于工程进度和质量来说，安全也是起着非常重要的作用。安全有序的施工环境可以保证各个施工环节按照计划顺利展开。要是安全管理做得不到位，经常出现事故，就会引发人员死伤，装置毁坏，致使施工停工，耽误工期。而且事故之后修复以及整改措施也要花费许多精力，会干扰工程质量。好的安全管理可以保证施工过程的稳定性、连续性，提高施工效率，从而保证工程按时完工并满足质量要求。

2 在建船舶施工安全管理的现状与主要问题

2.1 安全意识不足

部分施工人员安全意识不强是当下在建船舶施工安全管理的突出问题。一些施工人员总是做一些重复的工作，就会有一种懈怠的想法，对可能出现的问题不会进行高度注意。他们可能为了图方便、赶进度，不顾安全操作规程，不戴安全防护用品，违章作业。比如在做高处作业的时候，不系安全带，就容易有坠落的危险。并且有一些管理人员安全意识不强，对于安全管理工作不够重视，安全投入少，安全检查形式主义，不能及时发现和排除隐患。上下级安全意识都不强，使得安全管理不能有效落实，埋下事故发生的隐患。

2.2 管理制度不完善

安全管理制度是保证施工安全的重要参考，但是目前有一些在建船舶施工项目的安全管理制度还不太完善。一方面，制度不够全面、没有针对、不具可操作性。一些制度只是一般性地提出，没有联系船舶施工的特点和实际情况，制定出详细的安全规定、操作程序等。比如说有一些特定的作业环节，像密闭空间作业，动火作业什么的就没有安全管理的要求或者审批手续。另一方面是制度执行不严格，存在着有章不循、违章不究的情况。有的企业对安全管理制度的宣传与培训不到位，施工人员对制度内容不了解，制度也就不能够很好地去执行。对于违反制度的行为没有严厉的处罚措施，不能起到警示作用。

2.3 安全技术措施不到位

随着船舶建造技术的不断进步，对于造船施工的安全技术要求越来越高。但目前有一些正在建造的船舶施工项目的安全技术措施存在不足。设备安全方面，一些老旧设备存在安全隐患，没有进行定期的维护保养，设备安全防护设施不全或者损坏，不能正常发挥安全作用。像一些起重设备的制动装置失效，就容易导致起重伤害事故发生。施工工艺安全方面，在一些新的施工工艺和技术被采用的时候，缺少相应的安全评估和保障措施。比如采用新型焊接工艺时，没有考虑到焊接过程中会产生有害气体、辐射等对施工人员的危害，没有做好防护措施。另外施工现场的安全监测与预警系统也不到位，不能对施工现场存在的安全隐患及时加以发现和处理。

3 在建船舶施工安全管理的优化方法研究

3.1 提高安全意识

提高安全意识是做好在建船舶施工安全管理工作的第一要务。针对施工人员要加大安全教育的培训，采取不定时组织安全知识的学习，技能的提升，还有应急演练这些活动，让船舶施工安全问题的危险和防护措施能深入施工人员的脑海，学习正确的安全作业方式。培训内容要有针对性和实用性，联系实际案例加以分析讲解，使施工人员能深刻认识到安全事故的严重性。还要建立起安全激励制度，对于在安全工作上做得好的施工人员，给与表彰、奖励，这样可以激发起他们自觉遵守安全规定的要求。就管理者来说，强化其安全责任意思，明晰其在安全管理当中的责任和权力，把安全管理工作归入到绩效考核范畴之内，同薪酬，晋升相联系，促使他们重视安全管理工作，增大对安全管理的财力和监督力度。

3.2 完善安全管理制度

建立安全制度才能保证施工安全，这是基础。要根据船舶施工特点和实际情况，制订出完整、具体、可行的安全管理制度。制度内容应该包含施工的各个部分，人员管理，设备管理，工艺管理，环境管理等。确定各个工作的安全标准和操作步骤，让施工人员和管理人员可以按照标准操作。还要加强对制度的宣传和培训，保证每一个人都知道制度的内容，并且按照制度的要求去执行。健全完善安全监督考核制度，加强制度执行的监督，严格落实违反制度者一定要追究责任、做到违章必究的原则。严格监督、考核，保证安全管理制度落实。

3.3 强化安全技术措施

加强安全技术措施，提高施工安全水平是根本。在设备安全上，我们要加大老旧设备更新改造，定期对设备做好保养维护工作，保证设备安全性能达到相关要求。为设备配备齐全、使用有效的安全防护设备并经常检查、调试，使其处于良好的工作状态。在施工工艺安全上，对新的施工工艺和技术要作好安全评价，制定出相应安全保证措施。如在使用新焊接工艺时，要给施工人员配防护面罩、防毒面具之类的防护用品，设通风设施，减小有害气体、辐射的危害。其次是要加大对施工现场安全监测与预警系统建设的力度，采用先进的各种传感器，监控设备等技术手段对施工现场进行实时的安全状况的监测，并能及时发现安全隐患并加以处置。一但出现异常状况，就能马上发出警报信号，实施相应的办法予以解决，防止发生事故。

3.4 构建安全应急管理体系

构建完善的安全应急管理体系是做好在建船舶施工安全管理的组成部分。要制订出科学又恰当的应急预案，针对可能出现的各类安全事故，比如火灾，爆炸，坍塌等等，把应急处置的程序，办法以及责任分配都明确下来。应急预案要有针对性，可操作性，要及时更新完善。加强应急救援队伍建设，配备必要的应急救援设备和物资，消防器材，急救药品等等，并定期组织应急演练，提升应急救援队伍的实战能力与协同作战能力。还要和当地的应急救援部门取得联系，建立起联动机制，在发生重大安全事故的时候可以及时的得到外部的支援，最大程度上减小事故的损失。

结语

总之，在建船舶施工安全管理是一项系统工作，要从增强安全意识，健全完善安全管理制度，落实安全技术措施，构建安全应急管理体系等方面入手，全方位开展工作，不断提高安全管理水平，保证在建船舶施工安全顺利完成。

参考文献：

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