电厂汽轮机检修中油系统常见故障与应对

引言

汽轮机作为电厂核心设备，其油系统承担着润滑、冷却、密封和调节等重要功能。油系统运行状态直接影响机组的安全性和经济性。统计表明，汽轮机故障中约 30% 与油系统有关。因此，深入研究油系统常见故障及其应对策略具有重要工程价值。本文基于现场实践和理论分析，系统梳理了油系统典型故障模式，提出了针对性的检修与预防措施。

1 油系统构成

电厂汽轮机油系统主要由油箱、油泵、冷油器、过滤器、油管路、阀门以及各类监测仪表等部分组成。油箱作为油系统的储油容器，为整个系统提供油液储存空间，并起到分离油中空气、水分和杂质的作用。油泵是油系统的动力源，负责将油箱中的油液加压输送到各个需要润滑、调速和保安的部位，常见的油泵有主油泵、辅助油泵和事故油泵等。冷油器用于冷却油液，控制油温在合适范围内，防止油温过高导致油质恶化和设备损坏，其工作原理是利用循环水或其他冷却介质与热油进行热交换。过滤器安装在油管路中，通过过滤介质去除油液中的固体颗粒杂质，保证油液清洁度，防止杂质进入设备摩擦副，加剧磨损。油管路则将各个部件连接成一个完整的系统，实现油液的输送和循环。阀门用于控制油液的流向、流量和压力，如节流阀、调节阀、止回阀等。监测仪表实时监测油系统的各项参数，如油温、油压、油位等，为运行人员提供设备运行状态信息，以便及时发现异常并采取措施。

2 油系统常见故障类型

2.1 油质劣化

油质劣化是油系统常见故障之一。正常运行的油应具有清澈透明外观与稳定理化性质，但实际运行中，油质常因多种因素变差。颜色变深、浑浊，出现沉淀物或絮状物，酸值、水分、颗粒杂质含量超标等，均为油质劣化表现。油质劣化会降低油的润滑性能，加剧部件磨损，堵塞过滤器与油管路，影响系统正常供排油，还可能导致调速系统动作迟缓、卡涩，严重威胁汽轮机安全运行。

2.2 油压异常

油压异常包括油压过高与过低。油压过高时，系统密封件承受过大压力，易引发泄漏，还可能导致安全阀频繁起跳，造成油品浪费与环境污染；油压过低则无法为汽轮机各部件提供足够润滑与动力，致使轴承磨损、转子下沉，甚至引发烧瓦事故，同时影响调速系统响应速度与准确性，使汽轮机转速控制不稳定。

2.3 油泵故障

油泵是油系统动力源，其故障直接影响油系统运行。常见油泵故障有泵体磨损、密封件损坏、叶轮腐蚀或堵塞、电机故障等。泵体磨损使油泵内泄漏增加，降低出油量与压力；密封件损坏导致油泄漏，影响油泵效率并污染环境；叶轮问题阻碍油正常输送，造成流量与压力波动；电机故障使油泵无法运转，导致油系统瘫痪。

2.4 油管路泄漏

油管路在长期运行过程中，受到介质冲刷、振动、温度变化以及外部机械损伤等多种因素影响，极易出现泄漏问题。泄漏点通常出现在管道焊缝处，由于焊接质量缺陷、长期承受压力与振动，焊缝可能出现裂缝；法兰连接处，密封垫片老化、损坏或安装不当，无法实现良好密封；阀门密封处，同样因密封件问题导致泄漏。油管路泄漏不仅会造成油品大量损失，增加运行成本，还存在极大的火灾隐患。油属于易燃物质，一旦泄漏的油品遇到明火，瞬间就会引发火灾爆炸事故，严重危及电厂的生产安全。此外，泄漏导致油系统压力下降，影响汽轮机各部件的正常供油油压，进而影响汽轮机的正常运行。

3 应对措施

3.1 加强油质监测与管理

建立完善油质监测体系，定期对油质进行全面检测，包括外观、酸值、水分、颗粒杂质、粘度等指标。采用在线监测技术，实时掌握油质变化情况，及时发现劣化趋势。根据油质检测结果，制定合理换油计划，避免因

油质问题引发设备故障。加强油品储存管理，确保油品在清洁、干燥、阴凉环境中存放，防止油品污染与变质。同时，严格控制油品采购渠道，选择质量可靠产品，杜绝劣质油进入油系统。

3.2 优化油压控制与调节

安装高精度油压传感器与控制器，实现对油压实时精确监测与调节。根据汽轮机运行工况，合理设置油压上下限报警值与自动调节参数，当油压超出正常范围时，系统能及时发出报警信号，并自动调节油泵转速、开启或关闭备用油泵、调整溢流阀开度等，使油压恢复正常。定期对油压控制系统进行校验与维护，确保各仪表、阀门、控制器工作可靠，避免因控制元件故障导致油压异常。此外，优化油系统管路设计，减少不必要弯头与节流部件，降低油流阻力，稳定油压。

3.3 强化油泵维护与检修

制定详细油泵维护检修计划，定期对油泵进行全面检查、清洁、润滑与保养。检查泵体、叶轮、轴封、轴承等部件磨损情况，及时更换磨损严重零件。对油泵密封件进行定期更换，确保密封性能良好，防止油泄漏。加强对油泵电机维护，检查电机绕组绝缘、碳刷磨损、轴承润滑等情况，保证电机正常运行。在油泵检修过程中，严格按照检修工艺与质量标准操作，做好检修记录，对检修后油泵进行性能测试，确保其满足运行要求。此外，合理配置备用油泵，并定期进行切换试验，确保备用油泵在紧急情况下能正常投入运行。

3.4 防范油管路泄漏

加强对油管路巡检，重点检查管道焊缝、法兰连接处、阀门密封处等易泄漏部位，及时发现并处理泄漏隐患。采用无损检测技术，定期对油管路进行探伤检测，检查管道内部腐蚀、裂纹等缺陷，根据检测结果采取修复或更换措施。优化油管路安装工艺，确保管道连接牢固、密封可靠，避免因安装不当导致泄漏。在油管路周围设置防护设施，防止外部机械损伤。对油管路进行定期防腐处理，延长管道使用寿命。此外，制定油管路泄漏应急预案，配备必要应急物资与设备，定期进行应急演练，提高应对突发泄漏事故能力。

3.5 提升人员操作与维护水平

加强对操作人员与维护人员培训，定期组织专业知识与技能培训课程，提高其对油系统结构、原理、操作规程与维护要点认识与掌握程度。培训内容包括油质检测方法、油压调节技巧、油泵维护检修工艺、油管路巡检要点、常见故障判断与处理方法等。通过理论学习与实际操作相结合方式，提升人员操作与维护技能水平。建立健全岗位责任制与考核制度，明确操作人员与维护人员职责，对其工作进行严格考核，激励其认真履行职责，提高工作质量与效率。

结语

综上所述，电厂汽轮机油系统常见故障严重影响汽轮机安全稳定运行，通过对油质劣化、油压异常、油泵故障、油管路泄漏等常见故障分析。为保障汽轮机的正常运行，必须采取综合应对措施。在实际工作中，电厂应将油系统维护管理置于重要地位，建立健全完善的设备管理体系，不断总结经验教训，持续改进工作方法，提高油系统的可靠性，确保汽轮机安全稳定运行，为电力生产提供坚实可靠的保障。随着科技的不断进步与发展，未来可进一步探索应用新技术、新材料，如智能化监测设备、高性能密封材料、新型润滑油品等，提升油系统的智能化水平与运行性能，降低故障发生率，推动电力行业朝着高效、安全、可持续的方向发展。

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