汽车盘式制动器磨损问题的解决策略

摘要：汽车安全系统的主体构成中，制动器是重要的组成部分，制动器的基本性能与汽车行驶安全密切相关。制动器容易在摩擦作用下发生磨损，会弱化汽车制动力，从而缩短汽车使用寿命。为有效解决制动器磨损问题，本文围绕汽车制动器磨损常用检测方法展开分析，为磨损处理提供支持，并提出解决制动器磨损问题的有效措施。旨在降低制动器磨损概率或减少汽车故障问题，创造良好的汽车行驶条件，保障驾驶员人身安全。

关键词：盘式制动器；磨损处理；摩擦材料

引言：制动器磨损问题在车辆使用中较为常见，容易增加车辆维护与检修成本，还会影响车辆行驶安全。只有减少制动器磨损，才能维持汽车盘式制动器的稳定运行。因此，驾驶员要总结引发汽车盘式制动器磨损问题的具体原因，深入分析相应的解决方法，构建健全的制动器磨损控制体系，以提高制动器的安全性和可靠性，减少汽车故障率，提高驾驶安全性。

1 汽车制动器磨损的常用检测方法

汽车盘式制动器磨损问题的处理离不开有效检测，汽车制动器磨损检测主要用于明确及定位磨损位置，进而采取有效措施进行处理。汽车盘式制动器磨损检测方法较多，包括以下几种方式：首先，视觉检查是最直接和简单的检测方式，技术人员需通过肉眼观察了解盘式制动器内部零部件存在的磨损情况，主要零部件有制动鼓、制动盘、摩擦片等，如果以上零部件出现明显磨损，则需返厂或更换。其次，制动器间隙检查也是常用检测方法，制动器运行中，制动器间隙是关键参数，与汽车制动情况密切相关，技术人员通过对不同零部件间间隙的测量，可以为制动器磨损程度判断提供依据。常用工具为塞尺，在检查的过程中，需停稳汽车，将轮胎取下，沿着车轮方向推动卡钳体，利用塞尺针对外摩擦片与制动盘间的间隙，一旦超出规定范围，则表明间隙异常，需要进一步处理[1]。再次，通过制动性能检测能够掌握汽车制动系统的运行情况，了解汽车制动距离和制动力度等参数，准确的判断出制动器的磨损程度。为提高检测的准确性，检测操作必须在专业测试环境下，严格按照专业流程和设备进行操作，以免出现较大误差。最后，制动液质量检测也是常见的检测方法，制动液是制动系统运行的关键，其性能和质量关系着制动系统能够正常运行。一旦制动液不足，将导致制动器加速磨损，维修人员在检测时，如果发现制动液的颜色或流动性发生变化，应及时进行更换处理。

2 汽车制动器磨损问题的有效解决对策

2.1优选高质量摩擦材料

耐磨性是盘式制动器摩擦材料的重要特性，直接影响到制动器摩擦片的使用寿命和制动效果。耐磨性越好，制动器摩擦片的使用寿命越长，制动效果也越稳定，可以降低汽车的故障率。技术人员处理汽车盘式制动器磨损问题时，应合理选择摩擦材料，通过使用高质量摩擦材料可增强制动器耐磨性，增加制动器摩擦系数，进而延长其使用寿命。同时，高质量摩擦材料能帮助汽车制动器维持稳定运行，从而获得良好的制动效果。常见的高品质摩擦材料有金属陶瓷材料、有机材料及半金属材料等。首先，金属陶瓷材料应用广泛，这类材料可保证制动器在高温环境中具有稳定的摩擦性能，且该种材料的耐磨性强，可实现高质量制动效果。其次，有机材料的环保性强，主要构成物质包括纤维、橡胶和树脂等，汽车盘式制动器使用此种材料不仅制动力平稳，还能降低噪音、减少环境污染，但有机材料需定期更换，不然会增加烧损概率。最后，半金属材料通常包含20—45%左右的铁质金属组分，如氧化铁粉或钢纤维等，半金属材料具备良好的导热性和热稳定性，可应用于汽车盘式制动器的生产中，以提升制动器的耐磨性[2]。

2.2加强汽车制动器设计改进

设计改进是提高制动器质量的有效方式，通过专业的改进与创新，可以降低汽车盘式制动器的磨损概率。设计改进涉及诸多内容，且操作流程复杂，设计人员需综合考量汽车的日常行驶环境，明确汽车制动需求，了解驾驶人员的驾驶习惯，合理选择制动器尺寸，以保证制动力度。针对重型车辆盘式制动器的设计，可选用较大的制动器满足制动需求；设计轻型车辆时，可适当减小制动器尺寸，能在满足制动要求的基础上控制设计生产成本。同时，盘石制动器设计人员应合理控制摩擦片厚度，综合考量车辆制动需求及设计使用寿命，保证摩擦片厚度符合相关要求，以减少制动器磨损问题。

2.3控制制动器使用频率

汽车驾驶人员应重点控制汽车制动器使用频率与使用时间，以免因长时间使用及高强度制动加速制动器磨损。为此，驾驶人员应在驾驶汽车的过程中做好提前预判，增强自身的警惕意识，通过智能导航等了解行驶路线的交通情况，以防出现紧急制动情况，确保遇到突发情况时能及时平稳停车。同时，驾驶员应保证车辆驾驶中均匀制动，保证制动踏板踩踏均匀，可明显降低给制动器带来的冲击，还能获得平稳制动效果。此外，驾驶人员在日常车辆驾驶中严格控制车距，尽量减少车辆制动，可有效减少制动器磨损。

为降低制动频率，驾驶人员可通过发动机制动，如下坡行驶过程中，驾驶员可结合实际情况适当降低档位，在发动机牵阻作用下，能控制行驶速度，可避免频繁使用制动器。同时，驾驶员应及时更换严重磨损的零部件，为盘式制动器的稳定运行奠定良好基础，以防因制动器的不均匀磨损引发汽车故障。此外，驾驶人员应坚持适应性制动原则，避免车辆行驶中出现长时间制动情况，在湿滑路面行驶时，需轻踩制动器，以防车辆打滑；而在山区路面行驶时，应结合交通状态与坡度合理控制制动力度。

2.4重视制动器的维护与保养

汽车盘式制动器的磨损受到多种因素影响，需定期检查与维护。通过清洁制动器及更换摩擦片能控制制动器磨损范围，避免磨损加剧造成严重的故障问题。因此，驾驶员要编制科学完善的制动器检查方案，为检查工作的规范落实提供依据，结合对汽车日常驾驶习惯的分析，科学调整制动器检查计划，控制检查频率，提高维护质量[3]。同时，驾驶员在检查制动器的过程中，应根据车辆使用情况定期进行检查和维护，主要围绕制动鼓、制动盘及摩擦片等零部件进行检查，选择高质量摩擦片进行更换，以维持汽车制动系统的稳定运行。

驾驶员需对制动器进行定期保养，采用专业的清洁剂对制动器进行深度清洗，确保所有尘埃和油渍彻底清除。同时，检查制动器内是否存在异物，一旦发现应及时清除。定期检测制动液质量，观察制动液的颜色和流动性，若制动液出现不足或变质，应及时补充或更换新液。除此之外，在长期使用的情况下，容易导致制动器出现间隙不均、制动不平衡等问题，驾驶员需定期校准制动器，确保各部件间隙适当、制动效果稳定。基于此，认真检查制动钳主要零件如制动钳体是否变形或开裂，缸膛、活塞、密封圈、卡簧等是否磨损损坏，并检查支架、导套、螺栓等部件是否变形或损坏，如有必要需及时更换。

结语：盘式制动器在汽车设计与生产中得到广泛应用，且制动器在汽车日常行驶中发挥重要作用，受到驾驶习惯、行驶环境等因素影响，容易引发汽车盘式制动器磨损问题，如果磨损得不到预防和处理，则会增加制动器故障率。驾驶人员通过采取有效措施预防磨损及处理磨损问题，如合理选择摩擦材料、控制制动频率等，或者更换制动液及其他零部件，能明显减少磨损，降低汽车使用成本，保障车辆行驶安全。

参考文献：

[1]张宇.多因素影响下汽车制动器摩擦片性能状态预测研究[D].长春工业大学，2023.

[2]林娣.汽车制动器磨损度检测方法的研究现状及优化策略[J].汽车实用技术，2024，49（08）：192-196.

[3]袁海坤.小型电动汽车盘式制动器设计[J].内燃机与配件，2024，（13）：67-69.