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路桥工程沥青路面裂缝防治策略研究

作者

王耀

德达交通建设发展集团有限公司

引言

路桥工程是交通网络的关键节点,其质量直接关系到交通运输的安全与效率。沥青路面作为路桥工程的主要路面形式之一,在长期的使用过程中,受到车辆荷载、环境因素、材料性能以及施工质量等多种因素的综合影响,不可避免地会出现各种病害,其中裂缝是最为常见且危害较大的病害之一。裂缝的出现会导致路面结构的完整性受损,水分容易通过裂缝渗入路面结构内部,使基层软化,进而加速路面的损坏。因此,研究沥青路面裂缝的防治策略,对于延长路桥工程的使用寿命、降低养护成本、保障交通安全具有重要的现实意义。

1 沥青路面裂缝的类型及危害

1.1 横向裂缝

横向裂缝是与道路中心线垂直的裂缝,其产生原因主要有以下几个方面:一是温度变化引起的沥青面层收缩开裂,在低温季节,沥青材料的收缩变形受到基层的约束,当拉应力超过沥青材料的抗拉强度时,就会产生横向裂缝;二是基层材料的收缩裂缝反射到沥青面层,如半刚性基层在养生过程中由于水分蒸发和水泥水化作用产生干缩和温缩裂缝,这些裂缝会逐渐向上反射到沥青面层;三是不均匀沉降导致的横向裂缝,当路基在局部区域出现不均匀沉降时,会使路面结构产生附加应力,从而引发横向裂缝。横向裂缝会破坏路面的整体性,降低路面的承载能力,同时,雨水容易通过横向裂缝渗入路基,导致路基土软化,进一步加剧路面的损坏。

1.2 纵向裂缝

纵向裂缝是沿着道路行车方向的裂缝,通常与道路中心线平行或接近平行。纵向裂缝的产生原因主要包括:施工过程中前后摊铺幅相接处的冷接缝处理不当,导致结合不紧密而脱开;路基压实度不均匀,特别是在填方路段,由于填土压实不足,在车辆荷载作用下,路基产生不均匀沉降,从而引发纵向裂缝;道路拓宽时,新老路面的衔接处处理不当,由于新老路基的沉降差异,也容易产生纵向裂缝。纵向裂缝会影响路面的平整度,使车辆行驶时产生颠簸感,降低行车舒适性,同时,也会加速路面的损坏,缩短路面的使用寿命。

1.3 网状裂缝

网状裂缝是由一系列相互交错的裂缝组成,形成网状结构。网状裂缝的产生原因较为复杂,主要包括:路面结构内部存在软弱层或泥灰层,使得粒料层松动,导致水稳定性差;沥青及其混合料质量不佳,延展性不足,抗裂性能差;车辆荷载过大,反复作用使路面产生疲劳破坏。网状裂缝的出现表明路面已经受到较为严重的损坏,如果不及时处理,会进一步发展为坑槽等更严重的病害,严重影响行车安全。

2 沥青路面裂缝的成因分析

2.1 设计因素

路面结构设计不合理:在进行路桥工程沥青路面设计时,如果没有充分考虑道路的交通量、车辆荷载、地质条件、气候条件等因素,可能会导致路面结构层厚度不足、材料选择不当等问题,从而使路面在使用过程中容易产生裂缝。例如,对于交通量较大、重载车辆较多的道路,如果沥青面层厚度设计过薄,就难以承受车辆荷载的反复作用,容易出现疲劳开裂。

排水系统设计不完善:良好的排水系统对于保证沥青路面的使用寿命至关重要。如果排水系统设计不合理,如路面横坡设置不当、排水管道管径过小或堵塞等,会导致路表水无法及时排出,积水渗入路面结构内部,使基层软化,强度降低,进而引发裂缝。此外,地下水的上升也会对路基和路面结构产生不利影响,增加裂缝产生的可能性。

2.2 施工因素

材料质量问题:沥青和集料是沥青路面的主要材料,其质量直接影响路面的性能。如果使用的沥青质量不合格,如沥青的针入度、延度、软化点等指标不符合要求,会导致沥青的粘结性和柔韧性不足,容易产生裂缝。同时,集料的质量也不容忽视,如集料的强度低、含泥量高、针片状颗粒含量过多等,会影响沥青混合料的级配和稳定性,降低路面的抗裂性能。

2.3 环境因素

温度变化:温度变化是导致沥青路面裂缝产生的一个重要环境因素。在低温季节,沥青材料会发生收缩变形,当收缩应力超过沥青材料的抗拉强度时,就会产生裂缝。此外,昼夜温差和季节温差的变化也会使沥青路面产生温度疲劳裂缝。在高温季节,沥青材料会变软,在车辆荷载的作用下,容易产生车辙和推移等病害,同时也会加速裂缝的发展。

湿度变化:湿度变化对沥青路面的影响主要体现在两个方面。一方面,雨水的渗入会使路面结构层含水量增加,导致基层强度降低,从而引发裂缝;另一方面,长期的干湿循环会使沥青材料老化,降低其粘结性和柔韧性,增加裂缝产生的可能性。

3 沥青路面裂缝防治策略

3.1 优化设计方案

合理选择路面结构:在进行沥青路面设计时,应根据道路的交通量、车辆荷载、地质条件、气候条件等因素,合理选择路面结构形式和各结构层的厚度。

对于交通量较大、重载车辆较多的道路,应适当增加沥青面层的厚度,提高路面的承载能力和抗裂性能。同时,可以在半刚性基层和沥青面层之间设置应力吸收层或级配碎石层,以减少基层裂缝对沥青面层的反射。

完善排水系统设计:排水系统的设计应确保路表水和地下水能够及时排出路面结构范围。合理设置路面横坡和纵坡,使路表水能够迅速排向路边的排水设施。同时,要保证排水管道的管径足够大,排水畅通,避免出现积水现象。此外,还可以在路基两侧设置盲沟或渗沟,以降低地下水位,减少地下水对路基和路面结构的影响。

3.2 严格控制施工质量

保证材料质量:加强对沥青和集料等原材料的质量控制,严格按照相关标准和规范进行检验和验收。选择质量合格、性能优良的沥青和集料,确保其各项指标符合设计要求。在材料的储存和运输过程中,要采取有效的防护措施,防止材料受潮、变质或受到污染。

规范施工工艺:在沥青路面施工过程中,要严格按照施工规范和操作规程进行操作。确保沥青混合料的拌和、摊铺、碾压等环节的施工质量。控制好沥青混合料的拌和时间和温度,保证混合料拌和均匀,沥青与集料粘结牢固。在摊铺过程中,要保证摊铺厚度和平整度符合要求,避免出现离析现象。在碾压过程中,要按照合理的碾压顺序和碾压遍数进行碾压,确保路面压实度达到设计标准。同时,要加强对施工接缝的处理,采用合理的接缝方式和工艺,保证接缝处的质量。

结论

路桥工程沥青路面裂缝的产生是由多种因素共同作用的结果,裂缝的出现不仅影响路面的使用性能和美观度,还会降低路面的使用寿命和承载能力,危及行车安全。因此,必须采取有效的防治策略来减少裂缝的产生。通过优化设计方案,合理选择路面结构和完善排水系统,从源头上减少裂缝产生的可能性;在施工过程中,严格控制材料质量和施工工艺,确保路面施工质量;加强养护管理,定期巡查和及时修补裂缝,做好预防性养护工作。

参考文献

[1] 黄晓明 . 道路工程 [M]. 北京:人民交通出版社,2019 :120-125.

[2] 李闯民. 沥青路面早期病害防治技术[J]. 公路交通科技,2024,37(5):34-40.

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