商用车燃油消耗优化与油料使用效率提升策略研究

引言：现如今在全球能源格局深度调整、环保意识深入人心的当下，节能减排已然成为全社会亟待攻克的关键课题。运输行业作为经济发展的重要支撑，商用车辆规模持续扩张，然而其庞大的能源消耗与显著的尾气排放逐渐成为环境治理的痛点。在此形势下提升商用车辆燃油经济性不仅是缓解能源紧张、降低环境污染的迫切需求，更是推动行业可持续发展的必由之路。

一、加强车辆管理

在商用车燃油消耗优化与油料使用效率提升的策略研究中，工作人员应该首先需聚焦使用管理环节。运输企业应构建完善且精细的管理体系，只有这样才可以确保各项措施精准落地。在车型选择上鉴于柴油车在动力输出与燃油经济性上的综合优势，工作人员可以将柴油车可作为优先选用对象。同时从运输效能最大化角度出发，运输公司宜适当增加重型车辆占比并积极推行列车化运输模式，这样通过规模效应可以很好的提升燃油利用效率。不仅如此，强化油料管理至关重要，工作人员需要建立覆盖采购、储存、加注及使用全流程的监管机制，然后运用信息化手段实时追踪燃油动态，这样可以杜绝跑冒滴漏等浪费现象，从而确保燃油得到科学、合理、高效利用。然后就是行驶车速是影响燃油经济性的关键因素。经济车速处于等速百公里油耗曲线的最低点，但该数值并非固定不变，而是随道路条件、车辆载荷等因素动态调整。驾驶员需具备敏锐的洞察力，依据实时路况、载货重量等信息来灵活调整车速，这样可以使车辆始终运行在最佳油耗区间，实现燃油经济性与运输效率的平衡。然后就是档位使用的合理性直接影响发动机负荷与油耗。驾驶员应熟练掌握档位特性，相邻档位间存在车速重叠区域，在此范围内优先选择高档位行驶，使发动机负荷率维持在 70%80% 的理想区间，从而降低油耗率，提升整体燃油经济性。

二、注重车辆的保养

车辆保养也是至关重要且不容忽视的环节，这就要求工作人员必须严格遵循厂家制定的保养要求精准落实。发动机的燃烧效率是影响燃油经济性的核心因素之一，而积碳则是影响其效率的“隐形杀手”。因为积碳会在发动机的气门、燃烧室等关键部位逐渐堆积，从而干扰燃油与空气的充分混合，这样就会致使燃烧不充分。定期对发动机进行积碳清洗必不可少，这能有效恢复其正常的燃烧环境，让燃油得以更彻底地燃烧，从而显著提升燃油经济性。火花塞作为发动机点火的关键，随着使用时间的推移其电极会磨损老化，点火能量随之衰减，进而影响燃烧的稳定性。及时更换性能下降的火花塞能确保每一次点火都强劲有力，从而使发动机运转更加平稳顺畅，这样可以减少因燃烧不充分造成的燃油浪费。然后就是定期涂抹机，因为合适的机油能在发动机内部各部件表面形成一层坚韧的油膜，从而有效降低摩擦阻力，减少能量损耗，同时涂抹机油还能起到散热降温的作用。而滤清器能够严格过滤空气和燃油中的杂质，保证进入发动机的“养分”纯净无污染，从而为发动机的正常运转和高效工作提供坚实保障。

三、改善驾驶习惯

驾驶习惯的改善也对燃油经济性有着显著影响。驾驶员在驾驶过程中应尽量避免频繁的走走停停。这种断断续续的行驶模式会使发动机在启动、加速、减速等不同工况间频繁切换，从而导致其无法稳定在高效区间运行，进而大幅增加燃油消耗。驾驶员保持60-80 公里的时速是较为理想的选择，在此速度区间内发动机的工作状态最佳，燃油能够得到充分且高效的利用，实现能耗与动力的平衡。不仅如此驾驶员要减少急加速和急刹车操作。急加速时发动机为迅速提供动力会大量喷油，造成燃油的过度消耗；而急刹车则会将车辆的动能瞬间转化为热能浪费掉，后续加速又需额外消耗燃油来恢复车速。合理换挡也不容忽视。驾驶员需根据车速和发动机转速，精准且及时地进行换挡操作，从而确保发动机始终处于高效工作区间，降低不必要的能耗。不仅如此车辆负重和轮胎气压的管理同样重要。减轻车辆不必要的负重可降低发动机的驱动负担；保持轮胎气压正常能减少轮胎与地面的摩擦力，避免因摩擦增大而导致的燃油消耗上升。

四、减轻车辆重量以及选取正确驾驶路线

车辆负重与轮胎气压的管理对减少燃油的消耗也有着重要的影响。这就要求车辆负重需精简至必要限度，因为每增添一份额外重量发动机就得额外消耗燃油来驱动，这无形之中增加了能耗负担。而轮胎气压的精准控制同样关键，气压不足会增大轮胎与地面的摩擦力，使得车辆行驶阻力上升，而且它也会进而导致燃油消耗显著增加，因此要定期检查并维持轮胎气压在正常范围。燃油与机油的品质亦是影响经济性的重要因素。选用优质燃油，其燃烧更充分、性能更卓越，它能够释放出更多能量，从而为车辆提供强劲动力。优质机油则能形成更有效的润滑保护膜，降低发动机内部部件的摩擦，减少能量损耗。不仅如此，定期保养以保持进气系统的清洁至关重要，充足且干净的空气进入发动机有助于燃油充分燃烧，提升燃烧效率。此外行车路线的规划与操作细节的把控也不容忽视。驾驶人员需要避开交通高峰时段，选择畅通无阻的路线可减少堵车等待时间，降低怠速和频繁启停带来的燃油消耗。缓给油操作能让发动机平稳加速，避免急加速造成的燃油浪费。合理使用空调，避免过度制冷或制热。另外选用适配的润滑油添加剂还能进一步提升发动机性能，助力燃油经济性再上新台阶。

结束语：

总而言之，本文对商用车燃油消耗优化与油料使用效率提升策略进行了研究分析，着重探讨了四个方面，希望通过本文的分析阐述能够降低商用车的燃油消耗和油料的使用，从而助力商用车的燃油经济的不断提升。

参考文献：

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[3] 钱立军;邱利宏;辛付龙.插电式四驱混合动力汽车控制策略设计及优化[J].西南交通大学学报,2015(06)

作者简介：孙晓晖（1990.8—），男，汉族，籍贯：山西灵丘人，中国人民解放军 93182 部队助理工程师，学士学位，专业：后勤，研究方向：车辆、油料管理