道路试验检测中的注意事项研究

前言：道路试验检测是和道路整体施工质量安全问题以及最终竣工验收阶段的各项工作有着紧密联系的。因此，完善道路质量试验检测工作管理内容以及加强道路试验检测质量控制力度是非常重要的工作。道路试验检测应贯穿整个道路施工工中，以此才能有效确保道路后续的运行状态以及维护工作要求。

一、道路试验检测的技术分析

（一）施工前的道路试验检测技术

为了确保道路工程项目的质量，对施工单位施工用的施工材料质量进行控制是十分重要的工作，这也是确保道路工程项目质量的关键因素。因此，施工单位需要严格按照施工设计要求进行施工材料的采购工作，同时对道路工程项目施工阶段使用的钢筋材料、水泥材料以及碎石材料等应按照相应的技术标准进行仔细检测试验分析后，确认材料质量符合施工设计标准要求后，才能在道路工程项目的施工中进行使用。

在道路工程项目施工阶段需要对施工使用的各种原材料、复合型材料以及半成品进行试验检测。这一试验检测工作主要涉及材料的化学性质、力学指标、物理性质以及路基压实度试验等。并且，检测人员还需要采取抽样试验检测的方法，对道路工程项目施工阶段以及竣工阶段的项目质量进行试验分析。

（二）公路基层施工的检测技术

在检测道路工程项目质量时，道路路基的压实程度是其中非常关键的指标。一般对道路路基压实程度进行试验检测的技术方法主要为：钻芯法、灌砂法、核子发射法以及环刀法等，这些道路试验检测方法在检测道路路基压实程度时较为常用。并且，由于道路试验检测方法较多，应根据道路工程项目所在区域的地质条件、道路工程项目的建设标准以及其他影响检测结果的因素来选择合适的道路试验检测技术方法。此外，还需要对道路路基压实程度试验检测结果数据进行分析，以此完成全部的道路路基压实程度的试验检验工作。

在道路工程项目中，检测人员还需要对道路路面的状态进行试验检测，这是衡量道路工程项目质量的重要指标之一。对于道路路面的试验检测主要是对道路路面的厚度以及抗滑性进行检测。一般检测人员会通过钻孔法对道路路面的厚度进行检测，通过摆式仪对道路路面的抗滑性能进行检测。除此之外，道路工程项目的质量分析和判断还需要以其回弹模量特性为基础。也就是对道路工程项目的弯沉度进行试验检测，现阶段对于道路工程项目弯沉度进行检测的方法主要为：落锤石弯沉仪测量技术、自动弯沉仪测量技术以及贝克曼梁试验测量方法，其中贝克曼梁试验测量方法的应用最为广泛[1]。

二、道路试验检测中的注意事项

（一）路基检测时需要注意的事项

道路的路基是道路工程项目中的重要组成部分，也是道路路面施工得以顺利进行的重要基础。道路的路基施工需要占用大量的劳动力，同时具有工程量较大以及耗费成本较高的特点。道路路基主要是根据道路工程的相关技术要求以及预设路线等信息，对通过道路的车辆负荷进行承担。因此，道路路基的顶面弯沉值、路基压实度以及路面压实度等相关参数都应严格按照施工设计中的相关标准和要求进行，以此才能保障道路可以和上路床、桥涵以及连接的隧道等工程进行有效的连接。并且，道路路基根据相关施工设计的标准进行施工，还可以对道路上的排水设施以及附属绿化设施进行有效的控制。所以，需要道路试验检测人员基于道路路基的设计环节进行科学合理的检测，严格执行道路路基的相关施工设计标准，以此建造出高质量的道路路基工程。

（二）路面检测时需要注意的事项

对道路路面进行道路试验检测时，检测人员需要对道路路面的裂缝、沉降以及车辙痕迹等问题进行重视。在进行道路路面的道路试验检测工作中，检测人员需要认真对路面进行保护，避免出现由于道路试验检测对道路路面造成的损坏。所以，一般对道路路面开展的道路试验检测应采取抽样检测和无损检测的方法，进而最大程度的降低由于道路试验检测对道路路面造成的人为损坏。并且，道路工程项目的正常运行状态以及相关维护工作都需要道路路面的试验检测结果作为依据。在道路路面试验检测过程中，检测人员需要最大程度的避免检测工作对道路运输产生的影响，并确保检测结果数据的科学性和真实性，以此方便后续设计道路路面的补修施工以及维护施工方案工作。道路路面试验检测应基于道路路面的实际情况进行思考，综合分析道路路面出现弯曲、裂纹以及沉降问题产生的原因，特别是道路路面出现的沉降问题，应针对问题产生的原因及时采取合适的修补和填充措施，之后采取重新覆盖以及沥青填补的方法对道路路面出现的裂纹进行修补。

（三）附属建筑检测时需要注意的事项

在道路试验检测过程中，检测人员需要对道路工程项目的质量、结构以及使用寿命等进行仔细的检测。以隧道构造的检测为例，检测人员需要重点检测长管棚的注浆效果、长管棚的长度以及长管棚的数量等信息，同时对钢拱架的间距以及数量也需要仔细检测，此外还需要对隧道回填压实情况以及混凝土喷射厚度等是否存在问题进行检测。对隧道构造的上述问题进行检测，可以帮助检测人员更好的发现隧道构造存在的安全隐患问题，并及时对发现的安全隐患问题进行解决，使施工单位可以在确保隧道初期质量符合施工设计标准的前提下，开展二次施工操作。对于道路服饰建筑的检测而言，地质雷达检测法是便是现阶段使用范围较广的检测方法，其具有成本较低、检测流程方便快捷以及检测结果清晰的特点。基于此，地质雷达检测法被广泛用于探测围岩状态、材料厚度以及质量的检测工作中，并且取得了良好的使用效果[2]。

结束语：综上所述，在道路工程项目施工阶段，需要基于多个方面进行分析和思考，在实际的施工过程中，施工单位需要重视道路试验检测工作，以此作为道路工程项目的施工依据，使道路试验检测工作可以为道路工程项目的顺利开展提供专业的服务。并且，道路试验检测技术水平也需要不断内的提高，以此才能更好的应对多样化的检测工作，为建设高质量的道路工程项目奠定坚实的技术基础。

参考文献

[1] 王剑伦 , 邱巍 , 周云龙 , 闫自然 . 基于物联网的高速公路试验检测管理平台开发 [J]. 科技创新与应用 ,2022,12(03):192-196.

[2] 张志刚 , 张志强 . 公路试验检测设备发展趋势与对策浅析 [J].中国设备工程 ,2021(15):137-138.